nall3 kirjoitti:Mitä mieltä olette keissistä missä myytävät vanteet ovat olleet subarun alla 5x100 jaolla ja ostajakin on sen tiennyt että kyseisellä jaolla myynnissä?
Nyt ostajalle selviskin että hänen subarunsa onkin 5x114.3 jako eikä käykkään hänelle.
Eli olenko ollut huono myyjä?
biginjapan kirjoitti:Onko teillä kokemuksia hyvistä Subarun huoltopaikoista pääkaupunkiseudulla?
Shakal kirjoitti:Toimii kuten ennenkin, mutta kuulostaa edelleen siltä että konepellin alla asuisi pikkuoravia. Aina kun ahtaa, vingunta on todella kovaa, kuulostaa aivan siltä että auto olisi remmiahdettu.
Jampsu kirjoitti:Kennedy kirjoitti:Hinnaltaan tuote on tiedotteen mukaan ”hieman” kalliimpaa kuin Neste Pro Diesel
Ilmeisesti 1.45e/l tms.
Mun laskuopin mukaan reipas 1.50€/L jos normi löpö on jo 1.40€/L
Nesteen arktiset polttoaineet on kehitetty ja testattu kestämään ankarimmatkin olosuhteet. Arktisen dieselin alin varastointilämpötila on -40 °C, ja hyvin huollettu dieselauto toimii sillä -44 asteen lämpötilaan saakka.
scoobytune kirjoitti:Sininen honeywell ei ainakaan toistaiseksi houkuttele. Kuka haluaisi avata yhden sinisen niin näkisi näyttääkö edelleen tältä?