HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Lesjen jouset on 1vai 2mm paksumpaa materiaalia kuin vakiot, mutta oikeasti perään auttaa tosi paljon myös jäykemmät iskarit niin sen heiluminen loppuu. Hintatasoa en muista enää, Omaan lekaan oli aikoinaan joka kulmaan B6:t ja taakse uudet jouset myös asennettuna noin 1500e.
Moikka, Legacyä mulla ei ole enää, mutta edelleen vahvasti edelleen suosittelen Bilstein B6 tolppia + lesjeförs tai muita vahvistettuja jousia taakse. Joka tapauksessa Legacyn alustageometria on sellainen, että takapäätä kestää nostaa useita senttejä ennenkuin vakiona oleva "keuliminen" lo...
Näköjään tämä minunkin 2008 diesel (legacy) kehitti karmean äänen. Viimeisimmän moottorirempan jälkeen ollu niin nätti käyntiääni tähän asti, mutta nyt on karu ääni. Ääni häviää/vaimenee todella paljon välillä. Isommilla kierroksilla tai kun enemmän kuormaa moottorilla. Onko kellään ideoita mikä voi...
Lupaavan kuuloista! Tarkentava lisäkysymys, tarkoitatko apulaitteilla myös ECUa ja johtosarjaa? Vai miten niiden kanssa kävi? Kerro lisäkokemuksia kun saat enempi kilsoja auton kanssa.
Okei. Muuttuukohan asia mitenkään jos olisi täydellinen euro5 -moottori jonka mukana myös apulaitteet ja ecu, niin onkohan mahdollista tehdä euro4 -> euro5 konversio?
Moikka, Onko jollain tietoa / tietääkö mistä löytäisi lisätietoa onko mahdollista saada toimimaan euro5 EE20 moottori euro4 legacyssä? Jotain hajanaista tietoa Internetin keskustelupalstoilta saattaa löytää, mutta selkeetä faktaa en ole löytänyt tai tietoa, että joku olisi euro5 moottorin asentanut ...
Tuli tuossa mieleen, että mitenhän toimisi takapäässä Bilstein B6:set + H&R -35mm jouset eteen ja taakse o.O Edessä siis orkkis iskarit paikallaan B6 on tehty toimimaan vakiojousen kanssa, eli iskari on väärässä kohdassa "lepoasenossa". Kannattaa laittaa B8 tai muun valmistajan madall...
Moikka, Se perä on todella alivaimennettu vakiona. Ainoa ratkaisu on laittaa sinne parempaa iskaria tilalle. Toisilla jousilla voit parantaa kuormankantokykyä (ettei perä tipahda kun laitat sinne ruokaostokset...) Hyvä kustannustehokas ratkaisu jokapäiväiseen käyttöön on laittaa Bilstein B6 sport -i...
Mun -08 leka piti kans moottorijarruksessa kovaa jurinaa viime talvena sohjossa ajon jälkeen. Ihmettelin kans kun ääni tuli yhtäkkiä ja se oli aina seuraavaan aamuun mennessä hävinny (auto hallissa) mutta tuli samantein takas kun oli ajanu ekasta sohjoläjästä läpi... Ei oo jurinoita kuulunu sohjokel...