Erikoisemmista ongelmista en itse tiedä, mutta yksi Subaruissa yleinen öljynkulutuksen syy on että autoon on laitettu 0W-20 öljyä (sinänsä ihan ohjekirjan mukaisesti) kun todennäköisemmin parempi vaihtoehto olisi esim. 5W-30.
Eli, kun laittaa virrat päälle, niin tekeekö näissä valot sellaisen ylös-alas-veivauksen ja asettuvat sitten paikalleen? Tässä tapauksessa ei tee, en muista onko aiemmin tehnyt vai ei. Ajattelin vain, että ovatko juuttuneet ala-asentoon tuon operaation takia vai ovatko anturi(t) aivan väärässä asen...
Turbon jumivat siivet voisi olla hyvä veikkaus tuolle epäsäännölliselle kiihtyvyydelle. MAP anturi kannattaa myös puhdistaa jos ei ole sitä jo tehty, ainakin oma '08 Legacy aikanaan hyötyi siitä vaikka kilometrejä oli yli puolet vähemmän. Anturin sijainti on jossakin hieman työläämmässä paikassa 201...
Akku käytetty irti jossain välissä? Ikkunat pitänee "opettaa" uudelleen ajamalla jokainen lasi kyseisen oven katkaisimesta kertaalleen auki- ja kiinniasentoihin siten että pidät katkaisinta pohjassa vielä muutaman sekunnin (riittiköhän 3 sekuntia?) silloin kun lasi on auki/kiinni. Pyyhkijä...
Ominaisuushan tuo taitaa olla käytännössä kaikissa CVT Subaruissa... toki sen jälkeen kun tuohon tottuu niin muiden merkkien reagointi kaasuun tuntuu jotenkin tunnottomalta
Mutta pitäisi kyllä purkaa mittaristo ja kolvata "kaiuttimet" irti, aivan mahdottamasti piippaa koko ajan tuossakin möyrinnässä. Toyotan BZ4X:äähän on arvosteltu kovin noista liiallisista merkkiäänistä ihan tavallisessa ajossa, mutta en tiedä ovatko Subarulla tehneet noiden suhteen fiksum...
Suomen oloissa ilman sen raskaampaa käyttöä (jatkuvaa peräkärryn / matkailuvaunun vetoa tmv.) epävirallinen suositus on tehdä CVT öljyn vaihto 75000km tai 90000km huollossa. 75tkm on rahallisesti ehkä se hieman armollisempi hetki kun kyseessä on muilta osin pienempi huolto. Tuota ei ole virallisessa...
e-Boxer olikin päästöjen osalta lähinnä kevythybridi muiden sellaisten tapaan ja sellainen ehkä siksi, että halutusti vaihdelaatikon yhteyteen ei olisi saatu enemmän päästöjä laskevaa ratkaisua. Tekniikkavetoisesti siis tehtiin e-Boxer vaikka Suomen hybridejä aiheettakin paljon suosivassa verotukse...
Hämäräkytkimen viasta en tiedä kun luulisi että auto asennossa olisi aina jommat kummat ajovalot tai päiväajovalot päällä. Voi olla tyhmä kysymys, mutta kai olet sen huomioinut että päiväajovalot syttyy vasta kun vaihde on poissa P-asennosta (ja olikohan myös että käsijarru ei ole päällä)?
Hei. Auton vaihto alkaa pikkuhiljaa olla ajankohtainen, t25 1.8 avensiksella ajeltu vuodesta 2007, yhtenä vaihtoehtona on levorg. Kuinka luotettava tuollainen 2015-16 n.120000km ajettu levorg on? Onko jotain erityistä mihin kiinnittää huomiota koeajolla? Olisi mukava kuulla pidemmän aikaa auton omi...
Kyllä toi MY21 OB heiluttaa valoja ylösalas ja sivuille. Mut tossa on kääntyvät valot. Tietenkin levorgin ohjelma voi olla erilainen. Aina oppii uutta, 2019 OB:ssa (eli MY18) on kääntyvät valot myös vaan ei tee kuin sivuttaisliikkeen ja sillä arvelin että uudemmissakin samalla tapaa. Levorgissa tul...
Normaalia on tosiaan että ei heiluttele ylös-alas. Kääntyvillä valoilla varustetut mallit liikuttaa valoja sivusuunnassa käynnistyksen yhteydessä. LED-valot taitaa automerkistä riippumatta olla suunnattu suhteellisen lähelle ja tarkka rajaus vielä korostaa tilannetta. Noita kait pystyy säätämään val...
Myynnissä 2019 Outbackin alla olleet 225/65R17 Continental VikingContact 7 kitkarenkaat. 49/18 paistoleima, 6-7mm pintaa jäljellä. Renkaat sijaitsee Joensuussa. Mielellään nouto. Kuvia löytyy täältä: https://www.tori.fi/pohjois-karjala/225_65R17_Continental_kitkarenkaat_104469770.htm Hinta: 300€ / O...
Kameran (tai yleisesti näytön) sekoilut kuulostaa radioyksikön ohjelmistovialta ja vähän siihen viittaavia kommentteja netistäkin asian tiimoilta löysin. Ainakin merkkihuollossa osaavat tarkistaa ja päivittää (sekä laskuttaa) tarpeen mukaan.
Nähtäväksi jää onko mitään vaikutusta Subarun edustuksiin, joita Laakkosella on ollut monella paikkakunnalla: https://yle.fi/uutiset/3-12448801 "Yrityskauppa pitää sisällään kaikki Veljekset Laakkonen Oy:n ja Bavaria Laakkonen Oy:n osakkeet. Ne kattavat Laakkosen autoliiketoiminnot kokonaisuude...
nemola kirjoitti:EDIT: Nelivetoa ei nähtävästi ole vielä hinnoiteltu tuolla Kyproksella eikä sitä saa halvimman varustelun yhteydessä. Toivottavasti Subaruun tulee saamaan.
Subarun ilmoituksen mukaan Solterra tulee olemaan kaikissa varustelutasoissa nelivetoinen.
Ioniq 5:llä lähtö paikaltaan. Näyttää ehkä etuvetopainotteiselta ottaen huomioon, että eteen maks. 70kW 255Nm ja taakse 155kW 350Nm. Multulla ei luulisi painon siirtymisen vaikuttavan merkittävästi hiekalla. Onkohan tuo nyt sitten niitä ns. "älykkäitä" nelivetoja, joissa kuskille saa riit...
Olikos tuohon 60t huoltoon mitä kaikkea? Uusi auto tulossa ja merkkiliike lupasi tämän hoitaa + cvt öljyt ennen kuin vaihtuu omistaja. Osaa pitää pistokokeen merkkiliikkeelle että kaikki varmasti tehty. Vastaus hieman viiveellä kun olin reissussa, mutta joutessani naputtelin Levorgin tähän astisist...
Joo, ei näissä ole CAN väylää sotkemassa asioita. Sisävalojen tyypit mitkä itse aikanaan hommasin jos ledeiksi haluaa vaihtaa: Kattovalot edessä/takana (3 kpl) - SV8.5-8 31mm, esim. Osram 6497CW-01B Takakontin valo (1 kpl) - W2.1x9.5d / W5W, esim. Osram 2850CW-02B Aurinkoläppien valoja en ole vaihta...
Pakkasen aiheuttamista releongelmista ainoa mistä muistan lukeneeni viime vuosilta liittyi ajovaloihin ja sekin taisi olla niin päin että kovalla pakkasella saattoi ajovalot sammua kesken kaiken tai eivät syttyneet ollenkaan. Käsittääkseni takuuseen joihinkin autoihin noita releitä vaihdettu. Ettei ...
Autona noissa ei suurta eroa taida olla. Vanhemmassa on plussana nahkapenkit, vetokoukku ja polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Uudemmassa noita ei ole, mutta faceliftin myötä on muilta osin hieman parempi varustelu: mm. etu-/oikean sivun kamera, radiossa android auto/apple carplay, kääntyvät ajovalo...
Levorgissa näkee lämmöt keskikonsolin näytöstä suoraan niin ei tarvitse OBD:n kautta kaivella. Tuon tiedon varmaan Jontsu oli löytänytkin tuolta toisen ketjun kätköistä, mutta varmuuden vuoksi mainintana.
Eipäs nyt heitetä lokaa niin vaan. Testaajan kommenttina autosta tuolta kun lueskelee: "MT with traction control." Samalta kanavalta jos etsiskelee CVT mallien suorituksia niin käyttäytyvät huomattavasti paremmin: https://www.youtube.com/watch?v=pOWsu7NnLfQ https://www.youtube.com/watch?v=...
Jos eivät ole muuttaneet järjestelmää parina viime vuotena niin renkaiden sijainnilla ei ole väliä. Ei ainakaan omassa vm2016 Levorgissa ollut merkitystä mihin järjestykseen renkaat laittoi alle kun olen renkaita kierrättänyt puolellaan edestä taakse vaihdon yhteydessä. Nykyään tosin TPMS on disablo...
Näitä itse mietin: https://www.motonet.fi/fi/tuote/6000722/AutoGlym-Headlight-Restoration-Complete-Kit-Ajovalojen-kirkastaja Tässä ei mainita uv-suoajasta mitään. Pieni googlaus löysi tällaisen AutoGlymin ohjeen tuon kitin käytöstä: https://www.autoglym.com/blog/2018/10/29/headlight-restoration-gui...
Se peilin varren "kamera" on automaattisia pitkiä valoja varten.. aikalailla turha ominaisuus oman kokemuksen mukaan. Adaptiivinen vakionopeuden säädin ym. on Eyesightin mukana tulevia ominaisuuksia, jota ei 2016 malleissa tosiaan ole.
Mietinnässä josko päivittäisi rouvan auton Levorgiin. Noita ~100 000 km ajettuja näyttää olevan muutamia myynnissä. CVT:stä ei ole kokemusta, joten mitä koeajossa pitäisi otta huomioon liittyen vaihteistoon? Eikös tuo 1.6l kone ole ketjulla? Mitä muuta noista kannattaa tarkistaa? CVT vaatii ehkä to...
Subarun tilanteesta tulee mieleen Suzuki. Volyymillaan, nelivetoisuudellaan, suppeahkolla mallistollaan, kevythybrideillään ja tietääkseni molemmissa on osaomistajana Toyota. Suzuki tuokin nyt uutena mallina nimeä vaihtaneen RAV4:n, nyt Suzuki Across. Olenkin ihmetellyt, että miksi tuota ei ole teh...
Tietääkseni uusissakaan ei auton valikoista tuota pysty vaihtamaan. Huoltoliikkeet pystyvät noita vaihtelemaan, mutta on toki hankala ratkaisu kun joka kerta pitäisi käydä siellä renkaiden vaihdon yhteydessä. Paras ratkaisu on asennuttaa kloonatut anturit toiseen rengassarjaan niin auto ei välitä si...
Tässä lienee sama kuin monessa muussakin Subarun soittimessa, eli puhelimessa pitää numerot olla maakoodilla varustettuna (tyyliin +358-40-1234567) että se osaa yhdistää numeron nimeen.
Minulla on alla Hakkapeliitta 8 nastarenkaat tuossa vakiokoossa 215/50R17 eikä ole ollut tuollaisia ongelmia paksummassa hangessa tai jäisissä liikenneympyröissäkään. Kunhan nuo ovat vaihtokunnossa niin tilalle tulee varmaankin nastat koossa 225/50R17 (eli samaa kokoa kuin kesärenkaatkin ovat jo). E...
Olisiko tuon suuntauksessa paras väline yksinkertaisesti vatupassi? Ei seinälle suuntaus ainakaan minulla onnistu ja valo on myös niin laajalle sivuille ja ylöskin päin näyttävä, että vaikea saada selkoa tien päälläkään säätämisessä juuri oikeaa asentoa :shock: Pitäisi kohta varmaan olla oma viesti...
Ei ole CAN-väylään liitetty valojen ohjauksia tai esimerkiksi mitään tilatietoja palaneista polttimoista -> ei ongelmia. Ei taida missään uusimmissakaan malleissa vielä olla valoja CAN-väylässä?
Se jäänyt mainitsematta ettei välttämättä kannata mitään älyrelettä (tyyliin XBB) miettiä näiden vanhempien Levorgien kanssa. Ei toiminut omassa autossa ainakaan kunnolla, lisävalo saattoi palaa hyvin 15-20min ja sitten sammui varoittamatta. Valot pois-päälle käyttämällä paloi taas hetken, mutta ei ...
Olisiko mahdollista nähdä kuva minkälainen keulasta tuli? Olen itse aika ajoin LED-paneelia miettinyt. Jotenkin olen takertunut siihen miten/minne laittaisi tukiraudat (eli pikku asiaan) :oops: Osittain maskisuojan vuoksi tuo pohdinta :? Valo on rekisterikilpitelineessä kilven yläpuolella. Rintapel...
Voisiko joku vinkata sellaisen leditangon joka näyttää nimenomaan mieluummin tosi kauas eteen ja vähemmän sivuille sekä keulan eteen? Jotkut valaisee sen etumaaston niin kirkkaasti että häiritsee jopa kauas näkemistä... Suoraan en suosittele mitään, mutta tähän sivustoon kannattaa tutustua jos et o...
Asetukset valikon alta pitäisi löytyä näytön sammutus? Vaatii muutaman painalluksen, mutta tuohon ei taida helpompaa keinoa olla. Toinen vaihtoehto on pitää radion virtanappia pitkään pohjassa, mutta se luonnollisesti sammuttaa samalla radion..
TPMS poiskytkemisen hinnasta en osaa sanoa, omasta se otettiin pois vuosihuoltokäynnin yhteydessä ilman erillisiä lisämaksuja. Eihän se iso operaatio ole kuitenkaan. Poiskytkentä on sallittua eikä vaikuta katsastukseen.