HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Eilen saarijärven tiellä musta legacy/outpack tontitettu ja kiilti niin perkeleesti. Käännyit perään ja ajeltiin hetki jyväskylän suuntaan peräjälkeen. Itse liikkeellä hopealla forella. Käsiä ylös?
Jos seisontajarrut on jo tuossa 06 XT:ssä jo ne isommat (ei vaan taida vielä olla) niin sit ei tarvii kuin pulttijaon poraamisen uusiksi levyihin ja jarrukilvistä kantin pois leikkaamisen. Jos taas se vakiorumpu on pienempi kuin STI:ssä niin sit tarvii ne seisontajarrukamat myös. Hommaa sit ne isom...
Jos seisontajarrut on jo tuossa 06 XT:ssä jo ne isommat (ei vaan taida vielä olla) niin sit ei tarvii kuin pulttijaon poraamisen uusiksi levyihin ja jarrukilvistä kantin pois leikkaamisen. Jos taas se vakiorumpu on pienempi kuin STI:ssä niin sit tarvii ne seisontajarrukamat myös. Hommaa sit ne isom...
Onkos täällä tietäjiä ketkä osaisivat neuvoa mitä 5v manuaalin vaihtaminen 6v manuaaliksi vaatii? Pikaista tarvetta ei vielä ole mutta tulevaisuudessa mahdollista, jos tuo vakio loota porsii.