HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Nyt kun ei ole Subarua enää talossa niin joutaa nuo hamstratut osatkin pois. Osia osteltu täältä aiemmin tai tarvikkeena varaosaliikkeistä. Osat sijaitsee Kempeleessä. Mieluiten nouto, mutta voin tarvittaessa lähettää osia. Täältä ostettua myyntiin: Purkuautosta purettu, ajettu n. 125tkm, GT Legacyn...
Itsellä on Legacy Gt:ssä orkkisbilsteinit väsyneet niin kiinnostaisi tietää, mihin ratkaisuun matsuda päätyi? Oma on kans jokapäiväisenä käyttiksenä ja bilsteineja olen miettinyt, kun saksasta saa setin 600e sisältäen postit. Tuleekohan bilsteinien mukana vieterit myös vai onko hommattava erikseen? ...
Motonetistä ostin Defan EJ20 koneeseen tarkotetun lohkolämmittimen, joka makso vastuksella ja johtosarjalla n. 140€. Ahdasta siellä on, mutta onnistuu auton alapuolelta asentamaan. Vastus kierretään lohkoon kiinni.
Moro, Lekassa on alkanu kytkin luistaan ja tarttis uus hommata. Olen kattellu nyt kahta vaihtoehtoa ICP:ltä ja Aztec Performance:lta. http://importcarparts.co.uk/parts-info?id=81&cat=96&sub=2857&sec=2875&var=50&dc=0&gen=&searchKey=&searchPart= http://www.superhids.co....
Elikkä koodi on BE5C48D, eli kyseessä on Rev C. Autossa luultavasti on alkuperäinen ecu niin ei taida onnistua, joten ecu täytys vaihtaa. Eikö mechanix oo tehny näihin säädettävän ecun, jos oikein ymmärsin?
Moro! Mulla on MY00 RSK Leka joka meinaa nakuttaa. Nakutuksen kuulee kovassa kiihdytyksessä isolla kierrosalueella. Autoon ei syty mitään vikavaloja ja toimii muuten hyvin normiajossa. Auto on koriltaan hyvässä kunnossa niin ajelisin mielellään tällä pitempäänkin, mutta nakutus vaivaa mieltä :/. Aut...
Katoaminen olisi varmaa ollut parempi termi tässä asiassa :oops:. Kun autolla lähtee ajeleen niin kaasua painettaessa ahdot käyvät 0.5 bar ja sitte laskee lähelle nollaa vaikka pitää kaasua vielä samassa asennossa, autolla kun on ajellut jonkin aikaa ahtopaineet alkaa pysyä siellä reilun 0.5 bar puo...