HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Tulihan uus kokemus UPS:sta... Tilasin aeromotiven fuel railit jenkeistä ja ne tuli kotio ja ihmettelin että outoa ettei tarttennu tullata niitä kun kukaan ei sellasta pyytäny, no viikko kiskojen tulon jälkeen napsahti kirjee UPS:lta jossa lasku tullauksesta ja alv:sta kukaan ei missään vaiheessa ot...
5v kytkin käy 6v lootan kanssa tarvii 5v startin koska vauhtipyörä vähän halkasijaltaan pienempi mutta kaikki menee paikalleen ja toimii moitteetta, kokemusta on
2.5RS jenkki malli ahtamaton, varmaan aika harvinainen täälläpäin? 2.5RS performance model was introduced in 1998 (the same year the 1.8-liter engine was dropped). A naturally aspirated 2.5-liter engine and larger brakes were fitted into the coupé body with gold-colored 16-inch five-spoke alloy whee...
Mulla on kaikki puslat uretaanisia ja ero kumisiin on iso varsinkin radalla ajaessa. Tuolta tilasin itse ja on jonkin verran edullisemmat kuin Powerflexit http://www.strongflex.eu/en/249-subaru-impreza-gd-gg-01-07 Tossa esim isohko pusla sarja ei sisällä ihan kaikkea mutta erikseen löytyy vielä lisä...
Niin no ekassa kysymyksessä kyseltiin että saako tällästä ominaisuutta tälläseen autoon??? Vastaus on että saa joutuu ostamaan vaan kunnon jm ecun sitä varten. Se että sitä ei kysytty että kannattaako kysyttyä ominaisuutta käyttää kuin vähintään 6v laatikolla varustetussa autossa... ei kannata näin ...
Autronic ja kaikki mitä osasit ajatella ja varsinkaan se mitä et edes osannut ajatella on mahdollista :thumbsup: Ja Tomcat: joskus sillä voi päästä nopeemmin eteenpäin viivalta kuin pelkällä rajottajalle huudattamalla.... (toisaalta enhän mä näistä vehkeistä mitään tiiä teihin subaru guruihin verrat...
Suosittelen ver3-4 STi:n orkkis kannentiivisteitä ovat suht edukkaat ja kestää helposti nuo tehot. Importcarparts.co.uk sieltä saa ainakin. http://www.importcarparts.co.uk/parts-info?id=67&cat=0&sub=0&sec=0&var=0&dc=&gen=&searchKey=1.6mm&searchPart= Onkohan tuo ylläo...
Löytyy hyväkuntoinen kompura ja ok kuntoinen kenno GC8 imppuun kenno 50€ Kompura 100€ lahdesta löytyy ja 0458789788 tai yv tavoittaa http://i837.photobucket.com/albums/zz291/Speed1979/Mobile%20Uploads/20150527_143519_zpsmoxkilin.jpg http://i837.photobucket.com/albums/zz291/Speed1979/Mobile%20Uploads...
Itellä on kokemuksia Ferodon DS2500:sta toimii ainakin classic impussa hyvin radalla ei häviä jarrut missään vaiheessa... Fore tietysti jonkin verran painavempi... Paalat vinkuu jonnii verran normi ajossa johtuen palojen kovuudesta mutta mua se ei ole haitannu juurikaan... Tietysti jos hommaa omat p...
Zuikki osti uudet vehkeet mutta kun kävin 2 1/2 vuotta sittten säädättämässä ei saannut niitä toimimaan mutta nykyään kuulemma toimii jo joten säätö onnistuu siellä.
Ostat ne vakiot Ver3-4 STi:n pahvit parhaat mitä markkinoilta löytyy inhimilliseen hintaan, Cometiceistä ei voi puhua samana päivänä noitten vakioitten kans... Kokemuksia molemmista.
Linjaporaus/hoonaus nyt käytännössä sama asia tuossa, aarporaus ns kansankielellä. Veditkö ihan 60 ft/lbs vai johonkin muuhun momenttiin? Juu 60ft/lbs niinkuin ohjeessa oli mut ongelma ei ollukkaan noi 10mm pultit vaan 8mm pultit niihin joutu kaikkiin laittamaan helicoilit kun kaikista meni kiertee...
Jep, ARPit löytyy myös täällä lohkonpuolella, ja tosiaan vetää laakerilinjat muodottomaksi niin paljon että kampura ei pyöri kun on momentissa. Linjaporattava. Ja vetää myös kierteet lohkosta, eli helicoilia joutunut laittamaan pariin paikkaan... 2L CDB:ssa riitti hoonaus kampiakselin laakerilinjaa...
No lohkon pultitkin laitoin wanhat, ja hyvin ovat kestäneet, kyllä se on iha virtuaali peniksen kasvatusta jos laittaa ne lohkon pultit arpilta. No mulla on sit pitkä pippeli, ARP:n lohkojen pultit löytyy siitä onko niistä hyötyä en tiedä mutta tuli lohkojen mukana mitkä ostin enkä viitsinyt niitä ...
Maxxsportit itsellä radalla käytettynä ja hyväksi koettuna pito aivan eriluokkaa kuin Yokohaman advaneissa jotka jokapäiväisessä ajossa käytössä ja semilicksit kuitenkin nuokin... Maxxsportteja en voi suositella kellekkään jokapäiväiseen ajoon koska ujeltavat aika reippaasti kun ne saa lämpimiksi. ...
Maxxsportit itsellä radalla käytettynä ja hyväksi koettuna pito aivan eriluokkaa kuin Yokohaman advaneissa jotka jokapäiväisessä ajossa käytössä ja semilicksit kuitenkin nuokin... Maxxsportteja en voi suositella kellekkään jokapäiväiseen ajoon koska ujeltavat aika reippaasti kun ne saa lämpimiksi. T...