HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Bensatankki OEM Impreza STI/WRX vm. 2002 - 2007. Tankki on alkuperäinen ja ruostevapaa, koska auto oli ruostesuojattu heti uutena ja myöhemmin vielä toiseen kertaan. Oheisen nettilinkin mukainen tankki: https://subieautoparts.com/product/2002-2007-subaru-impreza-wrx-sti-gas-tank-fuel-cell-assembly-o...
STI Impreza kuskin puoleinen takaovi vm. 2005 eli kutsutaan myös "Blobeye" tai "Peanut Eye" malliksi. Väri on sininen (WR blue). Ei sisälla ovipaneelia (verhousta). Täysin ruosteeton. Voin lähettää kuvia meilillä, tekstarilla tai WhatsAppilla. Hinta on 150 euroa. p. 0405036347 (V...
Koni Sport keltaiset käytetyt takaiskunvaimentimet. Olleet kiinni autossa noin 5 vuotta. Löytyy vaimennustehoa ja toimii. Purettavat ja huollettavat laatu iskarit. Iskarit ovat ulkoisesti säädetävissä. Sopivat moneen eri Imprezaan: Subaru Impreza Impreza GD/GG A 'Bug Eye' 1.6, 2.0 00-02 oikea, Subar...
Subaru Impreza WRX turbo ja STI turbo vm. 01-15 moottorin kiinnityskumit (motor mounts) L + R. Kiinnikkeissä on oem numero 41022AA080 ja lienevät "STI japan JDM" vahvemmat kumit. Ajettu vain 30 tkm ja täysin uutta vastaavat. Kuvia löytyy: https://www.tori.fi/vi/57741764.html hinta: 50 euro...
Subaru Impreza STI turbo R180 perä. Sopii 6-vaihteiseen laatikkoon ja vm. 01-08. R180 perä vaatii oikean poskilaakerin uusimisen, muuten on täysin toimiva. Euro perä ja euro välitys.
Hyvä kuntoinen ja noin 80 tkm ajettu Impreza STI R180 perä (MY04), 3.54 välityksellä. Sopinee STI 2002-2008 ja myös uudemmat? Pinionin laakeri pitää ääntä eli on uusittava. Uusi laakeri maksaa n. 60 euroa ja sen varaosanumero lienee 806340010.
Imusarja WRX/STI MY05 "new age" sopii 2.0 ja 2,5 turboihin ja ainakin vuosimalleihin 03-06. Täysin virheetön. Hyvä imusarja rakentelijalle tai virittäjälle (portattavaksi).
Kampiakselin OEM hihnapyörä joka sopii ainakin WRX/STI 2003-2007 ja myös moneen muuhun eli EJ205, EJ207, EJ20 ja EJ25 moottoreihin. Irrotettu WRX MY05 60 tkm ajetusta autosta ja todella hyvässä kunnossa.
Ainakaan tuolle visco toimiselle lukolle ei pysty tekemään muuta, kuin vaan uutta osaa tilalle. Uskoisin, että tilanne on sama myös sähkösäätöisen DCCDn kanssa
Joo tuo 2-3 h työaika kuulostaa järkevältä, eräs pk-seudun korjaamo haluaisi laskuttaa 5-6 h, jossa on mielestäni liikaa ilmaa. Jos vaihdelaatikkoa ei tarvitse irtottaa, niin melko nopea operaatio on onneksi. Sutipuu on hyvä vaihtoehto. Ihme juttu tuo vikana, kylmä saa kääntää renkaat vaikka ihan ta...
Keskivisco paukuttaa pahasti jyrkissä käännöksissä eli on vaihto kunnossa. Onnistuuko sen vaihto vaihdelaatikkoa irroittamatta ja arvioitu työaika? Osan olen tilannut maailmalta eli (Subaru STI 38913AA112 6 speed centre diff visconous type NOT DCCD). Mitä laakereita kannattaa vaihtaa samalla?
WRX/STI (MY05) OEM turbon imuputki eli "turbo inlet pipe". Musta, muovinen ja täysin ehjä. Voin lähettää kuvia kännyllä tai meilillä. (Myös ns. MAF-pipe löytyy 15 euron hintaan.)
WRX vm. 2005 TGV delete "läppärungot" (tumble generator valve) joista on siis poistettu täysin tarpeettomat virtausta rajoittavat läpät ja lisäksi portattu ylimääräiset pykälät pois. Näillä saa helposti n. 10-15 hv lisää ja myös vääntöä lisää. Halpoja hevosvoimia siis. Akselit on paikoilla...