HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Jep, ensimmäistä kertaa paikalla vaikka jäsenenä ollut jo vuodesta 2016, tosin välillä olen asunut kauempana. Oli oikein mukava rupatella, katsotaan josko muistaisi ensi miittiin tulla
No hele*, sitten mulla on ollut tuuria, kun ei noin pahoja kauhutarinoita ole kerrottavana :shock: En taida sitten enää itsekään siihen ketjuun autoa viedä, jos noin pahasti voivat mokata. Onhan minullakin ollut määräaikaishuollon jälkeen ei-sähköinen penkki eri asennossa kuin huoltoon mennessä ja s...
No johan on uskomatonta toimintaa Lappeenrannassa. Joensuun merkkihuollossa tunsin jopa sen ehkä paikan ainoan Subaru-mekaanikon ja siellä oli osaavaa palvelua, vaikka ei liikkeen tuntien ehkä osa uskoisi. Jos jaksat sieltä ajaa kauemmaksi, niin saat varmasti parempaa palvelua, vaikka pitäisi noin s...
Siis palaako ne kaksi valoa kiinteästi vai vilkkuuko jokin? Palaako DPF:n valo? Koodien avulla tulkinta on tietty helpompaa. Ihan 15e bluetooth-OBD2-palikalla ja kännykällä saa luettua koodit itsekin.
Miten tuo anturi oireili ja näkyikö se vikakoodinlukijalla? No sulan maan aikaan polttoväli oli jotain 300-400 km luokkaa ja talvella heti kun lämpötila tippui alle -15, niin alkoi tuo DPF-valo vilkkumaan ja heti kun tuli lämpimämpää, niin sammui. Ongelma oli merkkihuollon mukaan kuulemma siinä, et...
Yksi mahdollisuus, mitä sivu ei suoraan sano, mutta siellä sivun kommenteissa kylläkin ja olen itsekin tuon kokenut: "Not resetting the “oil dilution counter” on oil change is another reason for DPF light flashing". Eli kun katsot koodit, niin tiedät, mikä on tarkalleen syy. Mutta jos teho...
Esimerkkinä uusi bensa OB. Entinen yhd arvo tais olla alle 7 litraa kun taas WLTP antoi Saksalaislehden mukaan 8.6 litraa, joka vastaa hyvin todellisuutta. Mutta verot ja sitä kautta hinta meille nousee rutkasti. Autoveron lasku onneksi kompensoi osan noususta, ja lopusta pitää pitemmällä aikavälil...
Matway: kyllä tuo linkki aukeaa minulla vieläkin ilman tunnuksia, tosin käytän selaimessa yksityisyysmoodia, ehkä sen avulla lähtisi sulla toimimaan? Joo, ei tuo vaikuta katsastukseen (tosin jotakin valvontaa uhkailivat lisätä, kun dpf-pönttöjä lähtee), mutta uusien ostohintoihin ja ehkä myös viivee...
Jatkan vielä monologiani: Muuttuuko myös vuotuinen ajoneuvovero, joka niin ikään perustuu CO2-päästöarvoon? Kyllä. Uusi ajoneuvoverolaki astuu kuitenkin voimaan vasta 1.1.2019 ja se alkaa vaikuttaa 1.1.2020 alkaen kannettavasta verosta. Lähde: https://tekniikanmaailma.fi/lehti/15a-2018/autovero-muut...
Siitä Foresterin kulutusarvon paikkansapitävyydestä oli täällä: https://www.express.co.uk/life-style/cars/786377/fuel-economy-car-efficiency-diesel-petrol-fuel-money , mutta nyt löysin WLTP-asiaakin ja siinä julistettiin Forester pahimmaksi saastuttajaksi: https://www.thecarexpert.co.uk/most-new-die...
Onko kukaan löytänyt vielä noita uusia WLTP-päästöarvoja? Ei löydy millään meikän googlaamisella. Meinaan vaan, että nouseeko uusien Subarujen hinta nyt kun verojen laskentakaava muuttuu syyskuun alusta? Jossakin tilastossa oli todettu, että Foresterissa todellisen yhdistetyn kulutuksen arvo oli hyv...
Mulla ei 2-litrainen 2008 diesel-Fore syönyt yhtään öljyä, mutta bensoista en tiedä. Tällaisen tiedon bongasin yhdestä Outback arvosteluvideosta youtubesta (video alkaen siitä kohdasta, jossa tieto mainittu: https://youtu.be/1o-OszyddtE?t=13m58s) ja se tieto: Excessive oil consumption has been ident...
Eipä tuon vuosimallin foressa mitään isompaa pitäisi tulla, mutta enemmän rempattavaa tulee 200 tkm jälkeen kuin mitä edellisellä omistajalla on ollut huollettavaa 85 tkm-185 tkm välillä. Omasta -08 diesel-forestani meni vähän yli 200 tkm jälkeen egr tukkoon, pyöränlaakereita oli jo kahteen kulmaan ...
EGR-venttiilin irroitin ja putsailin enimmät pois sekä kasasin, mutta vielä iskee vikakoodia joka käynnistyksellä, vaikka kuittailen niitä pois Eli ei auttanu karstojen putsailu
Ihan käytännön kysymys helpottamaan lomalta paluuta keskellä yötä: Subaru diesel seisoo nyt pääkaupunkiseudulla ulkona reilun viikon, lämötilat kai -10 -20 välillä. Hehkut toimii, uusi exiden akku ja pitïsi olla aika hyvin varauksessa, öljyt ja polttoainepuoli ok. Mitä on odotettavissa, lähteekö vu...
Katsoisin myös huoltokirjasta, että öljynvaihdot on tehty suunnilleen ajallaan, vaihtoväli on 15tkm. Tosin tuo vapari ei varmaan ole niin tarkka kuin turbo tuosta öljynvaihdosta. Olen itsekin hiljattain katsellut vaihtoautoa, mutta järjestään on tosi huonosti pidettyjä yksilöitä kaupan. Esim. vaihto...
"ei startannut" => ilmeisesti siis startti ei jaksanut pyörittää riittävästi konetta tms polttoainejärjestelmä ei saanut tarpeeksi painetta? => akku sökö. "starttaa/pyörittää reippaasti konetta, mutta ei käynnisty" => hehku tms vika.... Kyseessä nimenomaan tuo jälkimmäinen tilan...
Mun fore ei puolestaan käynnisty kunnolla edes tuplahehkutuksella yli 20 asteen pakkasessa, silloin on vain tökättävä tuo piuhan päähän. Tänään ei startannu edes -15 asteessa kylmäkäynnistyksellä. Olisko se merkki, että hehkut on vaihdon tarpeessa?
Vanhan aiheen nostoa, nyt on tullut taas uusi uutinen valvonnan kiristymisestä: https://www.aamulehti.fi/uutiset/autojen-paastomanipulaatioiden-valvonta-kiristyy-katsastusta-ja-tienvarsitarkastuksia-tiukennetaan-200668282 Eli lyhyesti: tämän vuoden toukokuusta lähtien seuraavat tarkemmin päästöjä ka...
Haluaisin kuulla kommentteja yleisesti vaihdettavien osien kestosta ja milloin ne menevät karkeasti arvioiden vaihtokuntoon. Tässä on nimittäin taas auton vaihto edessä ja foresterissa haluaisin pysyä, mutta enää pitäisi päättää kuinka uuden ja ajetun sitä ostaisi. Yleisillä osilla meinaan kytkintä,...
Asiaa kokeilematta, saisko ihan hauenleuilla varustetuilla kaapeleilla suoraan akusta testattua sitä? Muuten, ebaystä ostetun kappaleen myötä vanha halkeillut umpio kaikkine polttimoineen (toimivat, mutta ovat käytettyjä) ja ballasteineen lojuisi varastossani. Ja se ballasti toimii, kun koko setti o...
Oliskohan riskiä ostaa tollasta, mistä on moottori vaihdettu: https://www.nettiauto.com/subaru/impreza/8880993 ? Tuo liike on ainakin Subarun virallinen jälleenmyyjä, vaan korjaamisesta en tiedä. Jos ovat moottorin itse vaihtaneet, niin luottaisin kyl itse. Tai jos joku osaava liike on tehnyt sen, n...
Ehkä se on pikemminkin ominaisuus kuin vika: kun itse ajan hiekka- tai mutaisia teitä, niin tuntuu samalta eli jarruttaa vastakkaiselta puolelta kuin on kääntymässä. Eli oikealle kääntyessä jarruttaa vasemmalta. Ja sen jarrutuksen tuntee eikä aina näy luistoneston valo, mutta veikkaan, että liittyy ...
Eli pitäisi saada DPF-poltto päälle ajamalla kone lämpimäksi ja ajamalla tarpeeksi nopeasti. En ole löytänyt hyvää nyrkkisääntöä vielä, mutta kun ajaa ainakin reilun puoli tuntia 80 km/h tai nopeampaa aina silloin tällöin, niin se DPF lämpenee tarpeeksi polttoon. Huomaa kyllä joskus kabiiniin tunkev...
Mulla oli 08 diesel-Foressa vielä alkuperäinen Panasonicin 65 Ah akku, joka nyt syksyisenä iltana kylmässä jätti laavulle. Meinasin tilalle Vartan sivun ehdottamaa Varta Blue Dynamic 570:stä https://www.varta-automotive.fi/fi-fi/battery-finder?battery_code=e23&find=find , mutta Joensuun Akkua li...
Käykö 08 Foresterin vanteet Legacyyn suoraan (04-07)? Eli onko sama pulttijako ja ET? Meinasin autoa vaihtaa ja jos mahdollista, niin hyödyntää nykyisiä renkaita.
Onko autosi ECM/ECU päivitetty vuoden sisään? Ettei liittyisi tähän: http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=10&t=4887&p=35919&hilit=ecm#p35919 ? Nyt kun taas aamut kylmenee, niin omakin auto nykii kylmällä koneella. En ole tuota vielä selvittänyt sen enempää.
Käytetyn umpion ostaminen korjasi minunkin ongelmani kosteutta sisään päästäneen umpion osalta. Tilasin myös ebaystä, ebay.de ja ebay.co.uk tosiaan löytyy tuloksia tuolla yllä mainitulla hakusanalla. Uusi umpio tuli Puolasta viikon sisällä, maksoi myös sen 295 euroa ballasteineen ja kaikkine polttim...
Kiitti vinkistä, tuosta hakusanasta oli kaiketi kiinni noiden löytyminen ebaystä, kun aiemmin en millään löytänyt. Mulla on nimittäin sama ongelma -08 foressani.
Se kieltämättä juolahti mieleen, mutta Subaruhan ei ole varmaan (vielä) jäänyt huijaamisesta kiinni? Äsken luin tätä uutista ja tuli mieleen, että näinköhän tälläkin merkillä: http://www.is.fi/autot/art-2000005147479.html [Ruotsissa hurjia väitteitä korjatuista päästöhuijaus-Volkkareista – ”Emme voi...
En nyt välttämättä mitään uutta osaa tuoda tähän keskusteluun, mutta huomasin tuon saman tökkimisen, kun viime marraskuussa kävin öljyn vaihdossa ja samalla päivittivät ECM:n. Kysyin, että mitä asioita se päivitys paransi, mutteivat osanneet sanoa. Edes netistä en löydä tietoja sen päivityksen sisäl...
Mäkin haluaisin tietää, mistä saa järkihintaan umpioita 08 Foreen, jossa on xenonit. Noita halogeenipolttimoumpioita löytyy kyllä nettikaupoista, vaan xenon/HID-umpioita ei. Vai voiko xenon-rojut siirtää mihin umpioon vain? Marmorilla uusi olisi maksanut 1106e/kpl ja niitä tarvittaisi kaksi, koska m...
Alkuperäiseen viestiin vastausta: diesel / manuaali 6v, auto sigun mukainen. Keskikulutus reilun 2 vuoden aikana tankkauksista laskettuna 6,5-6,7 l / 100 km. Tuo siis koko vuoden keskiarvo, kesällä se vie vähemmän ja talvella noin 7-7,5.
Lisäisin vielä, että XS:ssä on vakioradio 6 cd:n pesällä ja painon mukaan säätyvät takaiskarit (jotka ovat kalliimmat vaihtaa kuin normi-iskarit). Oliskohan vielä ratin namiskojen määrässäkin eroa X:n ja XS:n välillä?
Itsekin yritin sellaista etsiä ihan vain netistä, kun en vielä sisäpiirin vinkkejä näiltä seuduilta tiedä, mutta en mitään löytänyt. Tekeeköhän se Kuopiossa oleva Artec Power ihan normikorjausjuttujakin vai ainoastaan EGR:n ja DPF:n käytöstä poistamisia sekä lastuttamista?
MY08:n foresterissani ei tullut mukana kuin yksi avain. Saako mistään noita uusia avaimia halvemmalla kuin 300 eurolla huollosta? Tai voiko suutarilla teettää avaimen ja itse koodata sen omaan autoon sopivaksi nykyisen avaimen avulla?
Nostetaanpa tätä liittyen omaan ongelmaan: MY08:n foresterissani ei tullut mukana kuin yksi avain. Saako mistään noita uusia avaimia halvemmalla kuin 300 eurolla? Tai voiko suutarilla teettää avaimen ja itse koodata sen omaan autoon sopivaksi nykyisen avaimen avulla?
Mulla taas on ongelmia enemmän talvella kuin kesällä. Olen pari talvea jo omistanut tuon foren, niin viime talvena se vilkutti kojelaudassa DPF:n ja kohta perään moottorin ja luistoneston valoja joka kerta, kun oli jonkin aikaa ajanut -20 asteessa tai kylmemmässä. Merkkihuoltoon kun soitin, niin san...
Minäkin voisin jakaa omat kokemukseni tästä asiasta, kun mietin ja otin näistä diesel-puolen asioista selvää viime vuonna, kun Foresterin hommattuani huomasin polttoaineluukussa tarran: "No biodiesel". Useimmissa ajoneuvojen ohjekirjoissa kun kielletään FAME-biodieselin käyttö yli 7 %:n pi...