HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Nykyisessä Volvo XC70:ssä on EyeSightia vastaavat ominaisuudet ja se on loistava lähtien adaptiivisesta cruisesta ja jonoavustimesta. Yksi eteen suojatiellä ajanut pyöräilijä pelastui osumalta, minulla ei olisi reaktionopeus riittänyt mutta konesilmä veti lukkojarrutuksen.
Ihmettelin miksi Eyesightia ei saatu varusteeksi, sellainen kun on jo Outbackissa ja yhden koeajon perusteellla vaikutti melko hienolta. Todella ihmeellinen linjaus. Sitä saa Foresteriin kuitenkin muualla maailmassa ja pitäisi ehdottomasti olla vakiona tässä premium-hintaisessa XT:ssä. Ensi vuonna ...
peikonen kirjoitti:Ihmettelin miksi Eyesightia ei saatu varusteeksi, sellainen kun on jo Outbackissa ja yhden koeajon perusteellla vaikutti melko hienolta.
Todella ihmeellinen linjaus. Sitä saa Foresteriin kuitenkin muualla maailmassa ja pitäisi ehdottomasti olla vakiona tässä premium-hintaisessa XT:ssä.
Pari kyssäriä uusilla Subaruilla ajaville: - onko CVT:ssä huollettavia kohteita? - kuuluuko Subarun määräaikaishuoltojen ohjelmaan voimalinjan huollot? Öljynvaihdot. Kuuluu vaihtaa sekä CVT laatikkoon, että myös perään. Uudessa Outbackissä CVT:n vaihtoväli on lyhennetty edellisesti 90tkm -> 60tkm. ...
Hmm, Subarun varustelistan mukaan pitäisi muuten olla syvyys ja korkeussäätö. Jos se siitä samasta vivusta lukittuu kuin korkeussäätö niin kovaa pitää vetää koska ajoasentoa hakiessa tuli kyllä kokeiltua tuo. Ehkä en sitten osannut?
No niin, päivän verran ja noin 250km Forester XT ajettu. Tuli ajettua kaupunkia ja motaria, kovaa ja hiljaa. Ensiksi tuo ylläkin puitu CVT. Sehän on todellakin helkkarin hyvä vaihteisto. :driving: Ajoin eri moodeissa ja se todellakin tekee työnsä kuin vanhan ajan hovimestari; näkymätön mutta nopea. ...
Kiitti CVT rohkaisusta tuRboman. Ehkä tuo kammo tulee muutamista vanhoista kokemuksista kun CVT huudattaa konetta ja tuntuu että kaasun annostelun ja kiihtyvyyden välillä on kovin epäselvä suhde ;) Kova lupaus jos CVT tosiaan on uusien perinteisten momentinmuunnin automaattien tasolla tai jopa parem...
Tarkoitus koeajaa ensi viikolla uutta Forester XT:tä. Tuolla tekniikalla voisi olla kiinnostava vaihtoehto mikäli hiukan kammoamani CVT toimii hyvin yhteen turbomoottorin kanssa. Kahlasin Suomen Subarun sivuja Foresterin osalta ja onko tuo nyt totta että Eyesight ei ole saatavilla Foresteriin? :shoc...