Subaru Club Finland ry

tapsak4

Luovun kuvien mukaisesta mulla jo lähes 20 vuotta olleesta "Lelusta". Muuttoauto Indianasta, VTD swappi Japanista, Torsen takana, Modena TBD edessä, uudet Recaron penkit ja paljon muuta. Ahdettu Suomessa vuonna 2000 Proturbon toimesta, muutos otteessa. Moottori on ollut minulla auki, laake...

tapsak4

Uusi vielä paketissa oleva OEM blue tooth järjestelmä 2008 -> Imppuun. Myytiin mulle Foresteriinkin sopivana - eipä tullut koskaan asennettua

Kts kuvat, myös asennus- ja käyttöohje.

HP 100€ tai paras tarjous.

Tapsa
Kirkkonummi
040-7170298

tapsak4

Kuvien mukaiset 2007 2.0 Foresterin ECU virtalukko+avain sekä käsittääkseni käynnistyksen estoboksi tuli jossain kohtaa ostettua AVK:lta 290 €:lla, mutta ei sitten tarvittukaan omaan autoon.

HP 150€, myyn parhaan tarjouksen tekijälle toki koska siivoan tallia

Tapsa
Kirkkonummi
040-7170298

tapsak4

Mun vanhasta 2006 Outbackistä meni kannentiiviste(et).....

Olisko jollain toimivaa EZ30R moottoria, jonka vois pudottaa paikalleen?

Tapsa

0407170298
Kirkkonummi

tapsak4

Tarkoitatko 5EAT laatikkoon käyvää ”lukkoperää” (limited slip diff)? Jos näin, niin mä en aikanaan löytänyt kuin Aussi Modenan tekemän momenttia jakavan murikan - sama periaate kuin Quaifessa. Mulla on SVX:n 4EAT:ssä, mutta pitäis käydä myös 5EAT:hen. Toimii todella hienosti, mulla on Quaife takana ...

tapsak4

Onko kellään SVXn otteessa vetopainoja? Mulla ei ole.... muuttoautona aikoinaan tullut.

Haluaisin vetokoukun fillaritelinettä ja satunnaista trial-mopon kärryilyä varten.

Tapsa

tapsak4

Nonni - ostakaas nyt pois

kun seisoo tyhjän panttina pihalla.

Kandee oikeasti käydä katsomassa jos tämmöistä mielii.

Tarjouksia vaan kehiin.

Tapsa
040-7170298

tapsak4

Uusi hinta 6950€

!!

Järkevät tarjouksetkin luonnollisesti käsitellään

auto on tarkoitus oikeasti myydä, mutta kiireettä.

Tapsa
040-7170298

tapsak4

Auto on myyty

**

Rouva osti uuden ja tämä jäi vaille tarvitsijaa:

https://www.nettiauto.com/subaru/forester/10665858

Tosiaan aikanaa uutena ostettu ja hyvin pidetty.

Palstalainen luonnollisesti ostajana etusijalla.

Hp. 7450€ - on hintansa väärti.

Tapsa
040-7170298
Kirkkonummi

tapsak4

Kiitos vaivaa nähneille, käytetty löytyi !

Tapsa

****

Katkenneen tilalle otsikon mukainen kapistus. Siis kallistuksen vakaaja taakse. 2007 2.0 Forester.

040-7170298

Tapsa
Kirkkonummi

tapsak4

Moro,

Subject linen mukaisen auton takakallistuksen vakaaja katkesi eilen

.

Onpa ohutseinäinen putki..... vanha väsymismurtuma selvästi ja sit loppu vaan katkes. Ei ruosteessa eikä iskuja - 220tkm ajettu.

Onko muilla sattunut?

Pitää alkaa metskaamaan uutta / käytettyä

Tapsa

tapsak4

Kyllä

tapsak4

Tartteeko kukaan 2007 Foresterin vanhoja umpioita? Korkeudensäätömoottorit toimivat.......

Vaihto vaikka nalle 24 packiin tai muuhun Joulun aikaan sopivaan.

Vaihdoin uusiin kun lasit halki ja päästävät kosteuden sisään.

YV:llä tavoittaa.

Tapsa
Kirkkonummi/Tapiola

tapsak4

Joo, eivät koskaan saapuneet. Rahat sain takaisin kun vähän korotin ääntä. Norjalaisilla olis ollut pelkääjän puoleinen.

Ostin sitten marmoritiskiltä koko kasan, sumarit ja kaikki

Tapsa

tapsak4

http://www.daparto.de/Hauptscheinwerfer/Subaru-Forester-II-SG/2-1916-1878?kbaTypeId=14602 https://www.frontlykter.no/products/forester-06-07-frontlykt-hoyre 6241080 ja 6241081 lienevät oikeat. N. 200€/kpl. Tilasin tommoset. Raportoin kun tulevat. Valmistajan sivut: http://teileshop.diederichs.com/ I...

tapsak4

Tais olla väärähälyytys.... siis väärää autoa syytettiin

. Irroitin releen ja silti kuului yhtenä aamuna kolmen maissa....

Se onkin SVX joka tööttäilee - orkkis häly luulee, että joku luukuista on aukeamassa.

Tapsa

tapsak4

Thanks,

Aika monta jatkuvasti soivaa tööttiä löytyy maailmalta näköjään. Yleensä hajonneet jos on painanut torvea kovaa.

Täytyy ottaa auki ja katsoa miltä näyttää. Selkeä vika kuitenkin.

Tapsa

tapsak4

2007 Foren töötti on töötännyt pari kertaa itsekseen - arviolta parin sekunnin ajan :shock: . Kertojen välissä yli vuosi. Toinen nyt eilen kun oli eka lämmin päivä. Autolla ei ajettu sinä päivänä yhtään. Ovet lukossa pihalla.... hälytintä ei oo ollenkaan..... onko kukaan muu törmännyt? Yhden kaverin...

tapsak4

Jenkkidealerillä halpoja ku saippua. Jotain $15/kpl muistaakseni. Täällä satkun. Running down the boots, the part numbers I am getting are: Inner – 28323AG010 (trans side) Outer – 28323AG000 ( hub side) Your price is $37.44 for each pair of boots. Flatironsimports Denver, Colorado - oon ostanut siel...

tapsak4

Tuo puhdistaminen ei taida kyllä sitä jumiutuvaa venttiiliä pelastaa. Varmistan nyt vielä, että ollaan kaikki samalla sivulla :thumbsup: . Mä en tarkoittanut ventsujen itsensä puhdistamista vaan niiden metallisten kansien pakokanaviin johtavien putkien sekä sitten niiden kansien valuissa olevien ka...

tapsak4

Suosittelen kokeilemaan kunnollista puhdistusta. Siis ei pelkkien venttiilien vaan myös putket ja kansissa olevat kanavat. Homma ei ole kovin suuri ja onnistuu kaikilta, joilla avaimet pysyvät käsissä. Kts mun postaukset tuolla ylhäällä. Vika siis ei mulla poistunut vaihtamalla kalliit venttiilit va...

tapsak4

Mulla alkoi Saabissa aikoinaan etupää tärräämään ihan kevyesti jos veti napamutterin liian kierälle. Jännä juttu. Kun noin järeää momenttiavainta ei ole niin oon tehnyt niin, että pisin breaker bar kaapista ja sitten menen itse henkilövaa'an päälle seisomaan ja "kevennän" pitkällä vivulla ...

tapsak4

MNGR21 kirjoitti:Osaisko joku tämmästä ohitusta tehdä pääkaupunkiseudulla? (Subaru forester 2.0 AT 2006)

Ei taida tohon autoon softalla onnistua.

Tapsa

tapsak4

http://www.sciencedirect.com/science/ar ... 0715001028

tapsak4

Mikä moottori? Onko automaatti? Eikös neloskoneisessa ole 4EAT ja MPT häntä? Sehän on etuvetoinen, johon sitten takapää tulee sähköisesti ohjatulla monilevykytkimellä. Jos auto on syystä tai toisesta nyt sitten vain etuvetoinen niin yleensä vain toinen etupyöristä sutii tasauspyörästön vaikutuksesta...

tapsak4

https://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/2396066

En arvannut laittaa myyntiosioon, joten tänne. Ei taida oikein soveltua mun käyttööni - muuten olisi voinut miettiä SVX:ään.... mä oon liian vanha äijä ajamaan tolla

Tapsa

tapsak4

Tuli mieleen, että eräs tapa elvyttää sähköisesti toimiva järjestelmä on purkaa ja putsata sekä voidella venttiilit - niissähän on veden lisäksi vaikka mitä. Metalliputket kokonaan pois ja kansien yhteet tulpataan. Sitten venttiilien lähtöihin sopivat kuristukset, jotta kiinni/auki paine-ero tulee E...

tapsak4

Nyt vaikuttaisi toimivan :thumbsup: Ulkoilman paine 100kPa, auton käynnistys - puhallin käy ja ventsut aukee, paine 116kPa. Venttiilit menee kiinni ja pumppu jää päälle, paine 122kPa. Painemittauksen arvon, pumpun käyntitiedon (tai siis ohjauksen) sekä venttiilien ojaustiedon saa näppärästi freeSSM:...

tapsak4

Yksi kaveri kyselee EJ15/16 kiertokankia.....

Löytyiskö keltään?

Vastaukset YV:llä tai tähän, thanks !

Tapsa

tapsak4

No niin, taas vähän eteenpäin.... Kytkin hyppylangalla puhaltimen releen nastat oikariin niin, että käy koko ajan moottori sammuksissa. Sitten toisella langalla venttiilejä ohjaava rele oikariin. FreeSSM:llä mittaus Venttiilit kiinni 114kPa, venttiilit auki 112kPa. Pelkääjän puolen venttiilistä joht...

tapsak4

Thanks, Eli mulla taitaa paine olla liian korkea kun venttiilien pitäisi olla auki. Raotan pakokanaviin meneviä putkia yksi kerrallaan ja katson miten käyttäytyy. Voivat olla tukossa tai jotain. Kts alla oleva ketju samanoloisista ongelmista Tundrassa - tarvikepakosarjoissa aluksi putket liian ahtaa...

tapsak4

Voisiko joku ystävällinen mitata tuon secondary air paineen toimivasta autosta, pliis. Mulla siis 123-125kPa silloin kun pumppu käy riippumatta venttiilien asennoista. Onnistuu freeSSM:llä helposti.

Tapsa

tapsak4

Saaga jatkuu..... eli valo syttyy satunnaisesti. Otin ilmaputket irti ja varmistin, että venttiilit oikeasti liikkuvat käskettäessä. Kumpikin toimii. Sitten kaivoin freeSSM:stä "secondary air pipe pressure" mittaustiedon sekä pumpun ja venttiilien tilatiedot. Normitilanteessa paine tietyst...

tapsak4

No niin, lisää tutkimuksia..... Pumppu pelaa ja lämmintä ilmaa tulee miehekkäästi. Painepuolella ei ole havaittavia vuotoja. Molemmat venttiilit heiluvat kiltisti kun niitä heiluttaa ECUn avulla. FreeSSM:llä ilmapumppu käynnistyy manuaalisesti yhden kerran - sitten on hiljaa. Autotallissa oli äsken ...

tapsak4

Mä vaihdoin molemmat toisioilmaventtiilit tuossa muutama viikko sitten ja toivoin, että ongelmat olisi ohi..... No, eilen tuli P2441 taas :-(. Kun menee kuskin jalkatilaan selälleen ja katsoo kojelaudan alle on kytkinpolkimen cruisen katkaisijan vieressä jossain teipattuina kaksi yksinapaista vihreä...

tapsak4

Noita kuuluu kuluvan - on yleinen vika ulkomaan foorumien perusteella. Jos kytkimet takertelee niistä tulee muitakin häiriöitä. Mulla oli aamuisin ekassa mäessä voima pois pitkään ennen kuin sain trendejä tutkimalla paikallistettua tuohon. Helppo vaihtaa - älä kiristä liikaa tai se adapterikalikka h...

tapsak4

SVX foorumia selatessani törmäsin tämmöiseen ketjuun: http://www.subaru-svx.net/forum/showthr ... post745291

Sporttiautollahan on Ecumasterin edustus ja 4WD dyno......

Jos oikeasti tekevät plug and playn niin taidanpa tehdä asiaa Kyröön

Tapsa

tapsak4

Molemmat jouset katkesivat alta vuoden normikäytön jälkeen.

Sit marmoritiskiltä uudet orkkis vaimentimet tilalle. Yllättävän halpoja.

Tapsa

tapsak4

Kiinan roimeet molemmat poikki. Saa tulla hakemaan Kirkkonummelta. Tullessaan voi tuoda vaikka puolikkaan Jekun jos siltä tuntuu. Iskarit vielä toimii. Kyseessä siis Peddersin romut 2007 mallisesta. Jos ei kelleen kelpaa lähtee Keinäselle. Orkkiskamppeet yllättävän halpoja marmoritiskillä. Älkää ere...

tapsak4

Vm. 2011 Outbackin avaimessa lienee jonkin sortin tyyppivikana pariston pidikkeen juotoksen irtoaminen. Se on helppo juottaa takaisin, kun vain jaksaa uskoa siihen, että avaimen todellakin saa auki ruuvit avaamalla ja saumasta vääntämällä. Tämä oireilee niin, että joskus toimii ja joskus ei, kunnes...

tapsak4

Update: Kun pakkaset tulivat alkoivat lukotkin toimia. Jännää. Auto on lämpimässä tallissa yöt ja päivät - ja toki ulkona ajettaessa ja muutenkin..... toimivat moitteetta niin sisällä kuin ulkonakin. Mä siis vaihdoin ohjausyksikön, mutta ei alkanut sillä toimimaan. Vaihdoin vanhan takaisin - eikä to...

tapsak4

Avaimen lähettimen ja tuon valkoisen boksin pitää olla ns. "samalla taajudella". Eli jutella samoja juttuja. Avaimen ajonestonchipin (rfid) ja tuon mustan boksin pitää taasen jutella omia juttujaan. Ecu toki huutelee tuohon avaimen ja mustan boksin pöytään myös, joten sen pitää tajuta sam...

tapsak4

Mä ostin setin ohjainyksiköitä, virtalukon ja avaimen.....

Vaihdoin tuon keyless entry controllerin ja koitin mukana tulleella avaimella (uus paristo).

Ei tullut kuntoon.

Pitääkö nää boxit synkata jotenkin toisiinsa? Siis vaikka tuo ajonestolaatikko ja tää keyless juttu?

Tapsa

tapsak4

Kiitos vastauksista. Epäilen kans ohjainyksikköä....

Toinen avain on lähes käyttämätön ja molemmat alkoivat oireilemaan samalla tavalla. Mahtaisivatko olla kuluneita kumpainenkin?

Täytyy kurkata hanskalokeron taakse.

Tapsa

tapsak4

2007 Foren keskuslukon kaukosäätö (avaimen napit siis) lakkasi toimimasta vaiheittain. Molemmista avaimista samalla tavalla, paristot vaihdettu kahteenkin kertaan. Ensin satunnaisesti - välillä toimi muutaman päivän, sitten kerran silloin tällöin - lopulta ei enää ollenkaan. Kuskin oven sisäpuolella...

tapsak4

Toisen etuvetarin sisempi suojakumi on rikki..... tarvikkeena ei liikkeet tunne.... marmoritiskillä sisempi ja ulompi yhteensä 180€ ja tilauskamaa Jaappanista.....

Any ideas?

Auto on siis Outback 3.0 2006 ja luonnollisesti 5EAT.

/T

tapsak4

Työsuhdeauton pakottamana on yhdestä kulkineesta luovuttava Joulukuun alkupuolella. Näillä näkymin se on tuo 230tkm ajettu Outback 3.0 A (business AQ), eli vuonna 2006 paras ja kaunein. Gold Champagne Opal + musta nahkasisustus. Ostin ekalta omistajalta 12/2010 157tkm ajettuna. Nyt takana siis 230tk...

tapsak4

Oviverhoilu lähtee näppärästi irti. Ruuvit hieman piilossa pienten "kansien" alla. Peilin kohdalla oleva muovinen kolmiokin on irroitettava ensin.... lähtee aika helposti. Kun kaikki ruuvit on pois sitten vaan joku muovinen vipu reunan alle ja ympäriinsä klipsit irti. Lopuksi nosto suoraan...

tapsak4

2006 Foresterissa kuului melkoisen kova kolahdus kytkintä nostettaessa vaihtamisen yhteydessä. Etenkin isommalle, 3->4->5. Sen verran kova ääni, että hieman jo huolestuin. Ei muuta kuin auto ylös ja tutkimaan. Pakoputken kannakkeesta oli saumat pettäneet. Klemmareilla kiinni, pitää hitsata myöhemmin...

tapsak4

Jos hihna tärrää tyhjäkäynnillä kovasti niin katsokaa myös tuo laturin hihnapyörässä oleva vaimentimeksi tarkoitettu kytkin.

Sain sen käsityksen, että niitä menee myös muun merkkisistä dieseleistä.

viewtopic.php?f=16&t=804

tapsa

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 64 tulosta