HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
päivitystä. Idle dropin sain pois putsaamalla kaasuläppärungon, oli muuten likanen! Vikavalonki sain pidettyä lähes koko kesän pois, kun keväällä vaihdoin tuo tarvike lambdan takaa alkuperäislaatuiseen denson lambdaan. Kesäkuussa meni katsastuksestakin läpi päästöarvojen ollessa hyvät. No viikko sit...
Itellä kans 2.5l bensa outbackki ja nyt oon reilun vuoden ajellu tuolla. Kuluttaa öljyä sen litran 1000-1500 km välillä, mikä on aivan tolkuttomasti. Jostaki olen lukenut aiheesta, että johtuu jumittuneista männän öljyrenkaista. Oliskohan jollaki fortekäsittelyllä vaikutusta öljynkulutukseen?
Nyt on uudella denso etulambdalla ajettu kohta 500km, eikä vikavalo tahdo sammua. Ei siis toiminu itelle lambdojen vaihto. Vai voiskohan olla että tuo yleismallin boschilainen minkä laitoin taakse olisikin susi, kun pari sataa km asennuksen jälkeen vikavalo sammui itekseen, mutta sitten tankillisen ...
Etulambda en ole vielä ehtinyt vaihtaa. Viikonloppuna yritän ehtiä ja ilmottelen sitten vaikuttaako. Niin paljon olen lukenu, että lambdan vaihdolla lähtis vikavalo, niin päätin nyt ekana kokeilla jos se itelläki auttaisi.
Joo takalambdan vaihdoin juurikin tuon ketjun luettua. Ei auttanu. Ihan niinku olisin jostaki lukenu että viallinen etulambda antaa eri vikakoodin, pitääkö paikkaansa?
Tämmöinen vikakoodi vaivannut MY05 Outbackiani jonkin aikaa. Ensimmäisellä kerralla kun valo syttyi nollasin vikakoodin kiinan vikakoodinlukijalla. Nollaamisen jälkeen hyvä että auto pysyi käynnissä ja tyhjäkäynti seilasi, sekä ajossa saattoi sammua jos risteykseen ajoi vapaalla. Ajamalla kuitenkin ...
Viimeksi oli Teboil diamond 5w-40 ja nyt laitoin Motox ecoenergy 5w-30. Joku tältä foorumilta oli tuolla engine flushilla ja tuolla samalla motoxin öljyllä saanut 3.0R koneesta öljynkulutusta hieman pienenemään, niin päätin sitten samoja kikkoja kokeilla omaanikin.
244tkm ajettu 2005 Outback ollut nyt joulukuusta asti ja öljyä mennyt viimeisen 10tkm välillä ainaki sen 6 litraa ellei enemmän. Tänään öljynvaihdon yhteydessä käytin motoxin engine flush -aineet koneessa, jos vähän auttais tuohon.