HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Ei jaxa kirjoittaa mitään nokkelaa tähän, joten voisko tietoa vaan jakaa? On. aVe Huonoon kysymykseen huono vastaus. kunnon vastausta helpottaisi muutama perusasia: 1 paljon haluat että spacerit levittää ? 1.1 tähän liittyen haluatko pultattavat vai mahdollisesti käyttää vakio pinnapultteja vai vai...
Kiitos Jampsu! Ja varmistui samalla sekin, että originaali kierteet tulee kyllä 20mm spacerin rei'istä "yli" ellei niitä lyhennä. Tai vaihtoehtoisesti vanteissa on niille tilaa (kaikissa ei ole).
Ei jaxa kirjoittaa mitään nokkelaa tähän, joten voisko tietoa vaan jakaa? On. Löytyy kyllä BRZ, Impreza ja XV:hen, mutta Google ei löytänyt suoraan Legacyyn. Legacyssä 5x100 pulttijako ja 56,1 keskireikä, Täytyy kai etsiä vielä jotain universal-malleja, mutta miten noissa ne originaalit kiinteät kie...
Kiitos vastauksista! Päädyin sitten kokeilemaan asetonia ja hops sillähän se lähti! Ei tarvii paljon imeytymisaikaa kun haihtuu sekunneissa. Mutta niin lähti tahrakin sekunneissa eikä vienyt maalia mennessään. Vahat varmaan lähti mutta nätisti tahran reunatkin häivyttyi pois. Suosittelen! Purkki 6 e...
onnistuin säheltää pikaliimaa auton maalipinnalle ja kiireellä sitä sitten pyyhkimään. Lopputulos noin tulitikkuaskin kokoinen, likaisen näköinen läntti. Olisko ideaa millä tuo saattais lähteä?
Cobb ja Kartboy-pustlat auttoi vähän, mutta vielä jäi välystä. Ja nyt kun tuohon on kiinnittänyt niin paljon huomiota niin poishan se on saatava. Suurin syy tuolle lerpulle on vaihdekepin nivel siinä laatikon juuressa. Englanniksi näyttää olevan shifter linkage joint. Kassotaan saisko sen seuraavass...
Korjatkaa nyt joku jos oon väärässä mutta eikö tyyliin tälläsellä setillä lähde kaikki ylimääräinen liikehdintä kepistä. Toki jos alkuperäiseen tuntumaan haluat takaisin niin sitten korvattava vaan kuluneet puslat uusilla vastaavilla. Loistavaa! :thumbsup: Tää taitaa olla ratkaisu sillä en usko ett...
Legacy Spec B:n (MY-07) laatikko toimii hienosti, mutta vaihdekepin liikkeisiin on tullut väljää. Onko olemassa jotain "korjaussarjoja" joita vois kokeilla tuon vivuston "tiivistämiseksi"? Vai pitääkö vaan ostaa originaaliosia yksitellen ja vaihtaa mitä pystyy? En oo vielä kurkan...
Okei, kiitos tiedosta! Mulla oli joskus aiemmin STI -06 ja siinä oli vakionakin vähän räyhäkkäämpi äänimaailma kuin tässä -08:ssa. Ja kyllä, kauppa on jo tehty eli olen iloinen STI -08:n omistaja! :headbang: Ääniin palatakseni vielä, taitaa olla tuo kabiinin äänieristys kehittynyt sen verran paljon,...
Moi kertokaas onko vm 2008 ylöspäin olevissa STI:ssä symmetrinen pakosarja kun äänet ovat selvästi pliisummat kuin esim. aiemmissa versioissa? Onhan noissa erilainen tuo ulostulokin, mutta onko pääsyy kuitenkin tuo pakosarja? Olen hankkimassa STI:tä ja tuo uudempi hatch-back olis muuten tilavampi j...
Moi kertokaas onko vm 2008 ylöspäin olevissa STI:ssä symmetrinen pakosarja kun äänet ovat selvästi pliisummat kuin esim. aiemmissa versioissa? Onhan noissa erilainen tuo ulostulokin, mutta onko pääsyy kuitenkin tuo pakosarja? Olen hankkimassa STI:tä ja tuo uudempi hatch-back olis muuten tilavampi ja...
Moi, pumppu rupes ilmoittamaan olemassaolostaan. Kun kääntää virta-avainta (ei starttiasentoon), niin kuuluu erikoinen, nariseva ja paineistettu ääni. Huolto veikkas polttoainepumppua kun varasin 180tkm huoltoa. Onko teille tullut vastaan ko laitteen vaihtoa? Vaihto lienee/toivottavasti onnistuu teh...
Eiku joo, niin onkin kelluva levy, tarkistin toiselta puolelta. Huh! :thumbup: On vaan tasan ensimmäinen auto, missä olen tuon huomannu! Muissa saattaneet olla jumittuneet niin tiukkaan paikalleen että eivät ole liikkuneet vaikka oliskin ollut mallia kelluva. Taas oppi jotain minkä voi piakkoin unoh...
Kiitos vastauksesta! Taitaa tosiaan oireet osua tuohon laakeriin, koska vasemmalle kääntäminen ei hiljennä ujellusta, mutta oikealle kääntäminen kyllä.
Sitten vaan etsimään laakeria, kandee varmaan vaihtaa molemmat etupäässä samantien vai ?
Millaista ääntä tuo kulahtanut vetonivel pitää? Mulla 08 Legacy-dieselissä kuuluu matala, ujeltava ääni alkaen tuossa 70-80km/h nopeudessa. Ääntä tulee renkaistakin, mutta joku muukin metelöi. Jos esim. vaihtaa kaistaa juuri tuossa vauhdissa niin ääni lakkaa hetkeksi kun rattia kääntää. Onko tietoa/...
Minkä ikäisestä Lekasta on kyse? Uudemmissa MY10 -> kytkentäkaavion mukaan on antennivahvistin olemassaan. MY09 sitä "vanhempaa" korimallia. Löytyiskö tuohon kytkentäkaaviota ja varmistusta että siellä sellainen on? Jos siellä vahvistin jo on, niin taidan siirtyä kanssa nettiradion käyttä...
onko kukaan laittanu Legacyyn antennivahvistinta hyvillä tuloksilla? Vakio radio on aika onneton ja korostuu huonossa kentässä, jolloin säksättää ja hakee koko ajan kanavaa uudelleen. Kyseessä sedan ja antenni lienee takalasissa.