HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Puuttuukos noista vitoskauden jaksoista nyt kuinka monta vielä? Kutosjakso ilmeisesti ainakin puuttuisi..? https://elisaviihde.fi/ohjelmakirjastot/108/sarja/5138/virittajat tuon perusteella yritin arpoa näitä kohdilleen. edit: tarkemmalla pällistelyllä puuttuukin Manta ja viimeinen jakso? :crazy:
Noniin nyt on askarreltu ja paskarreltu. Vanhat palikat irti, dremeliä vanhoille kaiuttimille, paukkupullosta vähän maalia kehyksille, uudet 6,5" tilalle. En tiedä kuinka paljon eroa noiden 6,5" asennusrei'illä yleensä on. Noissa Kenwoodeissa oli joku 140mm ja teki vähän tiukkaa saada kiin...
Eikös noi sähkömoottorit oo vähän samantapasia toiminnaltaan kun vanhat pumppu-dieselit eli annetaan käytännössä kaikki mitä voidaan heti mut sitten ei enää oikein tapahdukaan mitään
Japanian mallin wrx inpussa (ver 1) on sovitelevy, johon menee 6" kaiutin. Ei 6½", vaan 6". Se sovitelevyn alla oleva reikä ei muistaakseni ole edes ovaali, vaan sellainen ilmapallon muotoinen. Revit sen hattuhyllyverhoilun irti niin saat ruuvattua sen sovitelevyn pois, sitten voit a...
No minkä kokoset ne orkkikset on...vai onko jokin subarun oma spesiaali? Turha niitä kuusysejä sinne on ruveta änkemään, veikkaan että joku 6.5" tai 5,25" vois olla sopiva. Sehän tässä kysymys olikin että minkä kokoiset sinne menis suorilta. Puparun omat on sorvattu tollaseen soikeahkoon ...
Onko kenelläkään hajua minkä kokoiset takakaiuttimet menee GC8 Impun vakiokoloihin hattuhyllylle? Kaapista löytyi 6x9 mutta ei ainakaan ilman korotusrenkaita sovi mitenkään järkevästi. Tarkoitus saada jotkut toimivat kaiuttimet tilalle, kun noista alkuperäisistä on kartiot revenneet ja aina tietysti...
Lainataan sen verran aihetta, että mistä porukka on hommannut RHD-malleihin matot? Puuttuu periaatteessa vaan kuskin matto, joten mitään Scoobyn 250e sarjaa ei hannois ostaa vaan sen takia vaan joku sopevan edukas setti ois hakusessa.
Millaisia rännejä porukalla on GC8 impuissa katillisena? Tarkoitus ois saada isompaa ränniä omaan värkkiin, mutta en jaksa alkaa putkistojumppaan leimaa varten, joten pitäisi olla katillinen. Ootteko ostanut ihan turbo-back settejä ja lisänneet downpipeen catin jälkikäteen vai löytyykö jostain järki...
Suoranaisesti ei ko. mallista ole kokemuksia, mutta annetaan omat pari senttiä, kun aihe on itselläkin ollut tapetilla lähiaikoina. Red linen oma suositustaulukko on hyvä apuri laatujen ja määrien kanssa: http://www.redlineoil.se/rekguide/rekguide (kyllä, se on ruotsia, mutta onneksi olemme kaksikie...
Tuntuu olevan varsin vähän ECU-keskustelua vielä uudella foorumilla, joten aloitetaan edes jostain. Eli ecuExplorer helpottaa elämää esimerkiksi vianhaussa. Ohjelmalla voi siis esimerkiksi tallentaa muutamia hyödyllisiä mittakanavia, lukea vikakoodit ja säätää joutokäyntiä. GC8 osalta tuettuna ovat ...
Keraamiset palat? Niissähän on ongelmaa etenkin kylmissä oloissa, ei vaan meinaa lämmetä ja sen takia ei jarrutehoa. Itellä kokemusta lähinnä mopo-puolelta, joten ei tarkkaa käsitystä onko noita kuinka liikkeellä auto-puolella "normaalioloissa".
Kuten asiantuntijat jo mainitsivat, voi vakio uppipen jättää kyllä paikalleen. Jos putkijumppaa jaksaa niin kisut alle katsurille ja leiman saannin jälkeen kisut pois. Taitaapi yllättävän moni tätä harrastella. Ulkomaisilta subaru foorumeilta saa melko hyviä ideoita, että mitkä putket kannattaa jät...
GC8 vikakoodien luku: http://www.perth-wrx.com/vb/stock-ecu-discussion/30024-how-read-subaru-cel-gc8-stock-engine-control-unit-only.html Eli lyhykäisyydessään: 1. varmista että virrat pois 2. ratin alta mustat liittimet yhteen 3. virrat päälle (älä starttaa) 4. CE-valolla vilkutellaan mahdolliset vi...
Itellä kans kokemusta, että aina eivät lämmittele vaan lykkää hylsyn. Isoilla kierroksilla ku vetelee 5 minsaa maantienopeutta ja menee konttorille niin homma pelittää taas
Minkä kokoinen letkulähtö tossa imuputkessa on alkuperäistä BOVia varten? Oli sen verran hankalassa paikassa (ja tulpattu), että ei jaksanut alkaa tmic:tä irroittelemaan tuon takia. Oisko jollain käsitystä lähdön koosta?
Onhan helmi oikealla puolella? Omassa oli vaihtanut nuo pikkuletkut paikkaa ja ahdot oli kateissa: http://i1124.photobucket.com/albums/l572/iphoneadamf/62c9f9a3.jpg Solenoidin voi testailla antamalla suoraan akulta +12V, pitäisi napsahtaa aina kun antaa sähköä. Nämä kokemukset classicista, mutta eik...
Ei nyt löytynyt suoraan erillistä ketjua vielä, joten tuupataan kuva tähän. Ehkä tääkin löyhin rantein menee vielä käyttäjän esittelyyn ;) 2011 tuotu Suomeen ja 2013 ilmeisesti tuupattu jonkin sortin keulakolari, joten sen perusteella ko. henkilö varmaan tunnistaa ainakin entisekseen :) Privaa vois ...
Jari, 30, Nokia. Ensimmäinen Subaru tuli hommattua foorumin ollessa alhaalla, joten sormet ristissä toivon, että edes jotain saataisiin pelastettua levyiltä :thumbup: Autona classic vers5 STi imppu. Ilmeisesti joskus ollut foorumilaisen, koska kerhon tarra lasissa, mutta itellä ei historiasta kamala...