HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Jos olen oikein ymmärtänyt niin nämä automaattilootat on kyllä lujia kun vain huolto-ohjelmaa on noudatettu. Meillä toisena autona 2008 vuosimallin Impreza automaattina ja hyvin toimii
Itsellä kokemusta diesel koneella varustetuista Forester 2009 sekä XV 2016 (molemmat 6portainen manuaali) ja vastaukseni on kyllä, käry tulee todella herkästi! XV:lle juurikin tilailinvalmiiksi laittoa odottelemaan Sachsin vahvistetun kytkimen
Moro! Osaisiko joku kertoa pohdiskelemaani asiaan ratkaisun: eli perheessämme on otsikon mukainen kulkine, 2.0R koneella mutta olen miettinyt että auton ulkonäölle olisi plussaa jos siihen saisikin vaihdettua vaikka diesel-version konepellin missä scooppi...eihän siitä mitään muuta hyötyä olisi kuin...
Hei arvon asiantuntijat :D ! Osaako joku vinkata mistä aloittaa selvittely, kun surullisenkuuluisa dieselkone naputtaa/koputtaa melkoisen kuuluvasti kylmäkäynnistyksessä/kylmillä öljyillä (on ollut sellainen jo pidemmän aikaa) mutta koneen lämmettyä naputus loppuu. Ajossa ei ylimääräisiä ääniä yms. ...
Artec-Powerilta saa SH-Foresteriin Subarun alkuperäiset jouset, iskarit (ilman tasonsäätöä siis), pohjaanlyöntikumit ja suojakumit taakse hintaan 420€/srj eli hieman vähemmän kuin Peddersin sarja. Tilasin Artecilta sarjan tänään. Kerrohan kokemuksia vaihdon jälkeen, kuulostaisi hyvältä vaihtoehdolt...