Noniin, tulipahan ihan omalle kohallekkin sama ongelma. Kolme viikkoa ajamatta niin akku niin tyhjä ettei edes mittarivalot syttyneet. Mittasin kulutuksen tosta my00 sti:stä niin mittari näytti 160mA. Eli äkkiseltään laskettuna 60Ah akku pitäs olla lähes tyhjä vasta yli 5kk jälkeen... Nyt on laturi...
Vaikka tossa lootassa olis ihan ns. oikeat öljyt, niin voiko ne olla vaan mennyt niin vaihtokuntoon näillä kilsoilla ja siten aiheuttaa rohinaa? Eikö ne kuitenki olis näillä kilsoitta (179tkm) pitäny jo ainakin kertaalleen vaihtaa? Suomen huoltohistoriassa ei ainakaan ole mainintaa, että olis tehty...
Miten voi olla tyhjäkäynnillä kilo ahtoja? 1,5bar on dieselin maksimi ahdot. Tyhjäkäynnillä pitäs olla kyl ahdot viel nollilla. Alipainettahan dieselin imusarjassa ei ole siinä mittakaavassa kuin bensakoneissa.
Tsekkaa nyt ihan ekana et kaikki letkut on ehjiä ja paikoillaan. Brakecleaneri voi olla ihan hyvä konsti löytää vuotokohta. Autossa ei ole mitään lisämittareita? Seos/lamda arvosta vois päätellä kans kumpaan suuntaan seokset menee pieleen...
Kyllä siellä alipaine on tiettyyn rajaan asti. Vasta kierroksilla tai vedättäessä menee paineen puolelle. Sulla ei ilmeisesti ole ahtojen mittaria autossa. Tyhjäkäynnillä kun etsit vikaa ei eroa turbottomasta sen puoleen.
" Vaikeista keliolosuhteista johtuen joudumme myös hylkäämään paljon kameran ottamia kuvia. Puuttumiskynnystä madaltamalla saamme talvella tarpeeksi tehtäviä liikenneturvallisuuskeskukseen." [emoji38] https://www.is.fi/autot/art-2000010269621.html Huoh, kyllä se Palsternakka sit osaa... K...
Kiitos vastauksista. Pitäähän se käydä foreja ajamassa / katsomassa. Lähinnä just se kiinnostaa miten bongata tuo kansivika koeajolla niin ei tulisi pommia ostettua tai sitten voisi hinnasta tinkiä remontin hinnan. https://www.youtube.com/watch?v=8CHmx7oBwPA Tässä videolla selittää tuosta paisarist...
Mitenhän tuo mahtaa olla kun ainakin tuontiautojen osalta katsastus on helpottunut ainakin takasumarin osalta. Eli jos alkuperämaassa ei ole vaadittu niin ei vaadita enää Suomessakaan. Mahtaisko toi koskea myös ajovalojen korkeudensäätöä? Ja tosiaan kaikissa umpioissa on ne säätöruuvit vaikka olis a...
Pitkähkö juttu sähköautojen akkuvaurioista ja niiden korjattavuudesta: https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/moottorin-kayttotestiauto-koki-pohjakosketuksen-kustannusarvio-jopa-15-000-euroa/ Mm.: "Yleisellä tiellä voi näin talviaikaan olla esimerkiksi aurausvalleja tai jääpaakkuja, jotka ovat ri...
Matway kirjoitti:Must se on 94dB jos muistan oikein.
Lähetetty minun SM-S918B laitteesta Tapatalkilla
Ja mittaus tehdään tietyltä etäisyydeltä ja korkeudelta ja kulmasta. Ja laskevista kierroksista. Jäi vain mieleen kun oli katsurin eka melumittaus kyseessä.
Oon kyl ollu tyytyväinen tohon classic impun Hayward&Scottin 3" catback putkeen. Mulla on se keskiputki "trackday friendly" resonaattorilla ja takapönttö on se kaks piippuinen malli. Hiljaisempi kuin aiempi viritys joka meni "läpi" melumittauksesta katsastuksessa 0,5dB t...
Egd on Foresterin dieselin perusongelma. Varsikin isoilla kilometreillä. Joku outo yhteys isoon ulkolämpötilaan, matalaan kierroslukuun ja ilmastoinnin käyttöön. Anna helteellä hanaa, käytä pieniä vaihteita. Ostin uuden hiukkassuodattimen. Merkkiliike kuittasi OBD:n. Ei tarvinnut vaihtaa. Tuo on hy...
Niinpä, Eniten konerikkoja raportoitu euro4 koneissa, joissa regeneroinneista ei tiedetty vielä mitään. - Että sikäli... :D Varmastikin näin se oli. Mutta tarkoitin vain että ei regenerointi systeeminä varmastikkaan pidennä moottorin toiminta ikää. Olihan se dieselboxermoottorin alkutaival aika sur...
Kyllä se on se DPF mikä on nyky dieseleiden suurin riesa. Se että DPF suodatin saadaan "polttamaan" vaatii sen että suihkutuksen ajoitusta myöhästetään jotta alkaa "polttaa putkessa" eli saadaan pakolämmöt nostettua. Tästä on seurauksena se että osa polttoaineesta menee männänren...
Toi 1 sylinterin alhaisempi puristuspaine on varmasti oire varsinaisesta viasta. Venat karstoittuneet kun ei polta kunnolla jonka seurauksena ei enää tiivisty kunnolla.
Mulla käväisi myös mielessä lähettää dp Marteliukselle katin vaihtoon. Melkein suosittelen että auto on mukana. Vaihdettiin vanhan melkein puhkiruostuneen tilalle uus katti ja vaikka oli tehty jigi johon putki oli hepattu kiinni niin kulma muuttui niin paljon et otti pohjaan kiinni ja piti ottaa sa...
Joo-o, Hayward&Scottista oltiin montaa mieltä kun luki enemmän niitä foorumeita. Toiset tykkäs eikä mitään ongelmia toisilla oli sit jonku kesähessun hitsaama putki. Aika 50/50 meni mielipiteet niistä putkista. Ite oon kyl tyytyväinen tohon keski+takapönttö putkeen. Ei kyl viittis tilaa tonnin p...
Ite oon miettinyt kans investointia Hayward&Scottin tekemään katilliseen downpipeen. Siinä olis jo kuitenkin 200 kennoinen katti nykyisen 100 kennoisen sijaan. Silläkin menee läpi jos tekee "melumittauksen" samalla... [emoji23] Mulla on downpipesta taapäin jo kyseisen valmistajan putki...
Ei tarvii, Mishimoton tarvike syyläreissä ei ole korkkia myöskään. Katot vaan että siitä keruusäiliön korkin juuresta menee se letku paisuntasäiliöön niin pitäs toimia. Ja se korkki on sellainen joka päästää myös takaisinpäin nestettä sitten kun kone jäähtyy. Se toinen korkki on vain sen syylärin su...
Muistaakseni itsellä kun etummainen anturi oli rikki niin ajoi valot alas riippumatta missä asennossa risa anturi oli. Eli kyllä se vaatii molemmat anturit toimiakseen oikein.
Noniin, tulipahan laturi rempattua. Ei tullut mitattua latausjännitettä ennen remppaa, mutta veikkaan ettei tuo nyt turhaa hommaa ollut. Uudet laakerit ja Scanian hiilet joita piti lyhentää vain 5mm. Mutta muuten oli samat mitat. Rempan jälkeen oli latausjännite 14,5V. Pitää seurata miten akussa rii...
Juu muuten kyllä mutta akku tuli just vaihdettua. Epäily kohdistuu nyt laturiin. Hiilien metsästys käynnissä. Onkos nää Subaruiden laturit Hitachi merkkisiä?
Noniin, tulipahan ihan omalle kohallekkin sama ongelma. Kolme viikkoa ajamatta niin akku niin tyhjä ettei edes mittarivalot syttyneet. Mittasin kulutuksen tosta my00 sti:stä niin mittari näytti 160mA. Eli äkkiseltään laskettuna 60Ah akku pitäs olla lähes tyhjä vasta yli 5kk jälkeen... Nyt on laturi ...
Voi hyvinkin olla. Varsinkin jäähtyessä tiputtaa sieltä nestettä jos on löysällä. Tarpeeks kun tulee vajausta käy just noin et järjestelmässä on ilmaa eikä kabiiniin tule enää lämmintä. Pidemmän päälle keittää ja sit on valmis. Jos paisuntasäiliössä (ei keruusäiliö mikä on koneen päällä) ei kupli ku...
Siis puristuspaineet sylinteristä vuotaa jäähyn puolelle ja kun tulee liikaa painetta ajaa paisarin kautta nesteet ulos. Sitä ei välttis huomaa mistään. Ite ihmettelin kun alkoi impussa oikea eturengas haista jäähynesteelle... Jos epäilet tätä tee niin että otat paisuntasäiliön ylivuotoletkun ja lai...
Minkäs merkkinen oli tämä kennot hukkaava metallikatti muistatko? Ettei sorru samaan... Mitään kateista tietämättä menin ostamaan Bilteman 100 kennoisen race katin. Sitä ei silloin oltu vielä kielletty käyttämästä normiliikenteessä. Sen kanssa on nyt kuitenkin kahdesti jo menty leimalle... Lähetetty...
Mulla on kanssa katiton uppipe ja 2-2,5" downpipe 100 kennoisella katilla ja tuskaa on ollut saada katti tarpeeks lämpimäksi katsastukseen. Oon miettiny tota vaihtoa 200 kennoiseen kattiin jotta olis helpompaa.
Niin kyllä siinä jotain muuta vikaa on sitten. Jos aattelee et kytkinlevy on kulunut ohueksi niin silloinhan jo pieni painallus saa kytkimen irrottamaan kunnes alkaa luistaa omia aikojaan... Oisko järjestelmässä ilmaa? Nestekytkinhän siinä taitaa olla.
Mulla oli vastaava ongelma aikoinaan vaikkakin auto oli tdi golf my00. Auto teki pari kertaa offit täydestä laukasta eli sammui ajon aikana. Eikä mitään vikakoodeja. Ja auto lähti aina käymään muutaman minuutin istuskelemisen jälkeen. Palstoja selailemalla löytyi vika jossa rele 109 hehkunaikarele l...
Kuvassa nämä metalliputket irrallaan ja paikoillaan mittatikun vieressä. Ellei sitten tuon lohkojen välisen kanavan o-renkaat vuoda. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231001/b36be26ded41a94bbb491bcc6323a6a5.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231001/987037f78649549271a5b4dc19abbcba.jpg Lähetetty...
Jonkinlainen kuormahan siellä aina on mutta toi ampeeri kuullostaa jo aika paljolta. Sitä onkin sitten kiva metsästää mikä siellä kuluttaa ylimääräistä. Äkkiseltään tulis mieleen johtosarjat ja läpiviennit, tsekkaa ettei ole kaapeleissa murtumia. Sitten plugi kerrallaan irti mittari akussa kiinni et...
Kyllähän se voi ylimääräiset nesteet sieltä paisarista ajaa pihalle ajon aikana jolloin ei jää lätäkköä. Millaisia määriä yleensä häviää jos lähdetään siitä että paisari on normaali rajoissa? Onko twinissä keruusäiliö samalla tavalla kuin Impussa? Ja nythän on kyseessä bensakoneet vaikka ollaankin D...
Tutun pullukka imppuun (eli my09) laitettiin kanssa hänen jostain verkkokaupasta tilaamansa muovisilla laseilla olevat sumarit koska toinen oli kanssa saanut kiven lasin läpi. Noh katsuri hylkäs valot koska ei saanut kunnollista valokuvioa. Umpioita kun tarkemmin tutkittiin kävi ilmi että polttimo j...
Oletkos jo löytänyt putken? Mulla olis 3" putkisto joka käy vakio downpipeen suoraan jos on se orkkis tiivistelaippa paksulla "donitsi"tiivisteellä. Katso kuvat myyntipuolelta...
Onko DPF suodattimen paine-eroanturi kunnossa? Sehän vois laukaista turhan vian suodattimen tukkoisuudesta. Itsellä oli ongelmana juurikin viallinen anturi kun dpf oli jo tyhjätty ja poistettu ohjelmasta mutta vikaa tuli silti.