Subaru Club Finland ry

JuPe

Huoltomanuaalista:

DTC P0741 TORQUE CONVERTER CLUTCH CIRCUIT PERFORMANCE OR
STUCK OFF
DTC DETECTING CONDITION:
• Lock up clutch malfunction
• Locking of valve
TROUBLE SYMPTOM:
Lock up is not operated.

JuPe

zyper kirjoitti:
JuPe kirjoitti:Minulta. Purkuautosta jäi yli. 180tkm ajettu.

Paljonko pyydät?

250€ ?

JuPe

Minulta. Purkuautosta jäi yli. 180tkm ajettu.

JuPe

Ai niitä on useita?! Mikä järki on tehdä standardoitu koko ja tehdä sitten kuitenkin poikkeavan kokoisia soittimia... Hulluutta. Mikä sen koko sitten on - 2din+?

JuPe

Mitä minä en nyt tässä ymmärrä? Sinne menee ihan normi soitin paikalleen. Se asennuskehikko jätetään näissä pois kokonaan ja soitin kiinnitetään alkuperäiseen paikkaan suoraan ruuveilla. Ei tarvia kairata tai säätää. Se jää himpun syvälle toki, siis joku 6-10mm mutta se nyt ei haittaa mitään. Minull...

JuPe

Riippuu onko autonosturi vai ei. Aikalailla samanlainen homma kummin päin vain.

Itse otan yleensä koneen pois.

JuPe

Turboista tuon voi ohjelmallisesti poistaa ja tulppailla pois.

Käytetty pumppu taitaa löytyä multakin tallilta ja hinta ei oo tonnia. Tämä siis jos haluaa sen pumpun syystä tai toisesta pitää.

JuPe

Sopii tilalle.

Käsittääkseni kelpo tuotteet. Muutamassa klubilaisen autossa on nuo ja ovat toimineet odotetusti.

JuPe

etumatot myyty.

JuPe

upsista

JuPe

Käy. Kunhan on 5x100.

JuPe

Tämä jouten.

JuPe

Kai te nyt tajusitte että tuo lappu on singlescroll sc46. Ja ehdottu ahdin oli sc42 twinscroll.

Koittakaa nyt pitää joku roti näissä tarinoissa.

JuPe

Tästä on tullut muutamia kyselyitä, niin kerrotakoon tännekin. Tämä on siis vaparin laatikko.

JuPe

Ei varsinaista tietoa. Kollega osti koneen ja laatikon projektiinsa, mutta tarvitsi siis vain koneen. Tuli Caravelleen.

Ehjänä ostettu ja myyty aikanaan. Taisi sanoa että 60tkm ajettu, mutta niin nämä tuntuu kaikki vaihtotekniikat olevan...

JuPe

Työkaverilla jäi projektista yli tuollainen laatikko.

Perus manuaali impun laatikko, avoin etuperä.

200€ tai paras tarjous

Sijaitsee pk-seudulla.

0407519782

Juha Tavi
Espoo

JuPe

Tuolta löytynee hieman lisätietoa:

http://www.type-ra.com/

Käsittääkseni type-ra ja type-r on olleet ns. homologaatiomalleja rallia varten.

JuPe

viewtopic.php?f=10&t=437

JuPe

Kansipahvit tai Ringland failure männässä lienee yleisin syy näille koneen vaihdoille.

JuPe

Itse asiassa pelkkiä matot olisivat kiinnostaneet, mutta olisin tuohon hintaan ottanut koko paketin :D Voisin kyllä toisaalta ottaa nuo pelkät etumatotkin varalta jos eivät ole kauhean kulahtaneet etkä niistä aivan mahdottomia tahdo ;) Ei ne ihan kulahtaneet ole. Kuskin matto toki kuluneempi kantap...

JuPe

Suurin riski näiden 2.0R koneiden kanssa on niiden käyttämä Hitachin ecu, jota ei ole kukaan jaksanut cräkätä auki. Näin ollen sitä ei pääse käpälöimään itse. Tämä aiheuttaa taasen tyytymättömyyttä, niissä tilanteissa kun autoon ilmestyy jokin kallis vika. Näistä selkein esimerkki on lisäilmapumppuj...

JuPe

Kenen teistä tämä on: http://www.nettiauto.com/subaru/impreza/7474298 Tai onko muuten tietoa? Nyt näkyy olevan sama auto liikkeessä myynissä. Moottori vaihdettuna 20tkm ajettuun 2012 malliseen.. Mutta silti samat säädöt ja tiedot?? Eikö tarvi säätää moottorinvaihdon jälkeen? Ihmettelen vaan... :sho...

JuPe

Kaltsu kirjoitti:Sisältyykö tuohon lattiaverhoukseen orkkis mattosarja ?

Ei, mutta etumatot saat mukaan jos tarviit. Takamatot on autossa paikallaan.

JuPe

Ylimääräisenä ko. auton sisustan osia. Kojelauta ja sen alamuovit ja hansikaslokero. Kunto hyvä, toki alamuoveissa naarmuja. 50€ tai paras tarjous Lattiaverhous. Kunto sellainen kuin lattiaverhoukselta voi odottaa. Hinta 30€ tai paras tarjous. Takakontin sivuverhous, alempi. Vasemmassa laidassa paik...

JuPe

Tallilla on jouten impun taka-apurunko. Ei ole läpimätä, mutta vaatii puhalluksen ja maalauksen ollakseen priima. Käyttökelpoinen tuollaisenaan.

100€

Juha Tavi
Espoo
040 751 9782

JuPe

Näitä vielä hieman jäljellä.

JuPe

Isällä on kohta 200tkm ajettuna ollut varsin oireeton peli. Himpun se nykii siellä 2k kierroksen tienoille, jos sitä nykimistä etsii. Nyt oli väläyttänyt P2411 koodia, mutta lähti nollauksella pois. Minun kokemukset siis varsin positivis-neutraalit, ei ole tarvinnut ratkoa muilla ilmenneitä vikoja l...

JuPe

Mulla on cruisellinen ratti tarjolla. 05 foresterista purettu, joten poikkea wrx:n ruorista kait jonkin verran. En nyt muista mitä muuta siihen tarviaa kuin tuon cruisen viiksen.

JuPe

New agen apurunko on edessä ja takana täysin sama kuin SG foressa. Etupäässä alatukivarsi on samalla geometrialla impussa ja foressa. Ero on takapuslan kannakkeessa, joka on suunnilleen samoilla mitoilla kuin aftermarket anti-lift kitit. Eli foresterissa on (johtuen siitä apurungon spacerista) alat...

JuPe

Nyt se ihanuus alkoi tuon vikakoodin 66 kanssa. Aluksi ei ahtanu primaryllä kun max. 0.2 baria ja löi fuel cutin päälle 4000rpm jälkeen ja sytytti moottorin vikavalon. Solenoidiboxiin vaihoin kaikki letkut ja putsailin solenoidit, ei mitään vaikutusta. Kaikki solenoidit tuntuu kyllä naksuvan, vaikk...

JuPe

Ei mennyt tänään Foren rek. katsastus läpi kun ei löytynyt co2 päästötietoja. Tarvii kuulemma vuotuisen käyttöveron määrän määrittämiseen. Olin siinä käsityksessä päästötietojen puuttuessa käytetään verotuksen perusteena kokonaismassaa, vai päteekö tämä vain vanhempiin autoihin? Trafilta tulee kuul...

JuPe

1. kattokaiteet - ilmeisesti kattoverhoilun alla mutterit, että saa irti? http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Forester/1999-2002/Service%20Manual%201/BODY%20AND%20ELECTRICAL%20SECTION/Body%20and%20Exterior/MSA5T0126A27878.pdf 2. ovien alareunan harmaat muovit - ovipahvi irti ja sitä kautta käsiksi?...

JuPe

1. kattokaiteet - ilmeisesti kattoverhoilun alla mutterit, että saa irti? Kyllä, todennäköisesti 4 per puoli. 2. ovien alareunan harmaat muovit - ovipahvi irti ja sitä kautta käsiksi? klipsuja/teippiä välissä? Taitaa olla mutterit, teippiä ja klipsuja. 3. oven ulkopuolella lasilista - ilmeiesti ovip...

JuPe

Kuuluu olla välystä. En muistuttaa ulkoa miten paljon.

JuPe

Tämä kelleen tuttu ? http://www.nettiauto.com/subaru/forester/7564594 Selkeesti 'alan miehellä' laite jo pitempään ollut.. askarruttaa vaan tommoset tehot jos ei mitään oo koneen/lohkon sisuskaluille tehty :shock: Eikös nuo kuitenkin 'vakiona' ole ns. WRX:iä tekniikaltaan :? Vaikuttais nimen/paikka...

JuPe

Uppista.

JuPe

Kiristä ne polttoaineletkujen klemmarit konehuoneesta. Vasemman iskaritolpan läheisyydessä. Ne on OK. Haju tulee jostain imusarjan alta veikkaan. Imusarjan alla sen oikeassa laidassa on pari kumiletkun pätkää bensalinjassa. Ne vuotaa usein. Ne on siinä samalla kohtaa kuin se imuputki, joten lähes m...

JuPe

Mä oon luullut, että tässä on lukot edessä ja takana. :? Aina sitä oppii uutta. Vaihteisto ja perähän tässä ei ole vakioita, jos sillä jotain merkitystä on. On siis TY754VBBAA JDM Impreza WRX NB, NBR, 20K MY01-02 mallia laatikko ja siihen kuuluva perä. Ei siinä ikävä kyllä taida olla. Avoin etuperä...

JuPe

Voi vaihtaa.

JuPe

Osithan voinut kirjoittaa nuo Nokian renkaiden näkemykset jo hieman aikaisemminkin, niin olisi ollut hieman erilainen lähtökohta keskusteluun. :thumbsup: Aamun liukkaus on muisto vain, joten pitää lykätä testauksia. Selvästi terävämpi tuo rengas on nyt korkeammalla paineella, mutta ei se edeleenkään...

JuPe

Se vastaanotin on siinä valkoisessa boksissa. Nämä on radiotaajudella, joten ei tarvise olla näköyhteyttä. Mulla ei ole kuin yksi avain kaukosäädöllä. Tämä kaukossäädin on ns. euroautosta, kun JDM ohjausboksi ei käy LHD johtosarjaan. JDM kakella ei ollut ongelmia, mutta tämä euro kake on oikukas. Se...

JuPe

Rengashan toimii oikein kun se on ns oikeassa muodossaan. Eli harhakuva paremmasta pidosta kun painetta laskee tuntuu olevan aika yleinen. Poislukien tietty jotkut offirenkaat kallioilla mönkiessä Tämä on kyllä totta. Jos olen oikein ymmärtänyt: offi-renkaiden paineet on siellä 0.5barin tienoilla j...

JuPe

Avaimen lähettimen ja tuon valkoisen boksin pitää olla ns. "samalla taajudella". Eli jutella samoja juttuja. Avaimen ajonestonchipin (rfid) ja tuon mustan boksin pitää taasen jutella omia juttujaan. Ecu toki huutelee tuohon avaimen ja mustan boksin pöytään myös, joten sen pitää tajuta sama...

JuPe

Renkaan pidossa ei ole ongelmaa, ei vetele, eikä renkaan rungotkaan ole halkeillu. Enkä yhtään vannetta ole koskaan saanut mutkalle.

Teen varmaan jotain väärin.

JuPe

Katoppa tuosta sivulta 2.

http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Im ... System.pdf

Mikä sen sun TCU:n koodi on?

JuPe

Äkkiseltään tuntuu talvirenkaisiin turhan suurilta paineilta tuo 2,8bar. Mulla taitaa olla joku 2,2-2,4bar ja renkaana 225/45/18 kitka. Ei se kitka vain pidä jäisellä asfaltilla, kun on niin vähän pintaa mistä hakea sitä kitkaa. Tämä korostuu varsinkin uudella asfaltilla, kun se on vielä sileää. Jos...

JuPe

Minä en ole foresterinkaan alustasta mitään lappuja esitellyt... vaikka se on otteessakin. "Oli jo Japanissa".

JuPe

Jampsu kirjoitti:Eikä ne rek. Katsastuksessa kattele mitään alusta lappuja. Eri juttu sit muutoskatsastuksessa.

Luitko Jampsu nyt ihan ajatuksella tuon Seren vastauksen aiemmin? Tässä nyt lienee kyseessä erikoisen erityinen asema, kun vaikuttaa että varsin poikkiteloin asian kanssa ollaan.

JuPe

Joo, ne valot joudut ottamaan pois käytöstä. Riittänee kun ottaa johdon pois.

Sulla lienee BC alusta, niin se lappu mikä niistä on pitää kelvata.

Tuo ohjauskulmiensäätötodistuslappu on kyllä nyt jotain ainutlaatuista.

JuPe

Alusta ei tarvia lappua. Mikä hiton kulmiensäätölappu? Jos se nyt suoraan kulkee, niin ei se kiinnosta katsastushenkilöä tuon taivaallista.

Vastaavuustodistus tulee europainoilla (jos subarulta), eli menee viisipaikkaiseksi.

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 228 tulosta