Subaru Club Finland ry

petev

No ilman öljyä / painetta ne ei kauaa toimi.
Jos ne painimet on uudet ,eikä käytettynä ostetut uudet.Öljyn saannissa on silloin vika.

Mulla olis sulle rullakeinut mekaanisella säädöllä, ei enää rallata venttiilit.

petev

Pikkusen vaikka remppaa kaipaavaa, kun vaan hinta on oikee .

petev

Onhan siellä rele ,
Nyt toimii . ja kiitokset tietäjille ??.

petev

Jos tulis niin varmaankin toimis ..

petev

Pistoke on kärrylle, mutta eihän sinne oo vedetty edes johtoja pakkivalolta.
Katkaisia yhdistää ja polttimot sekä sulakkeet ehjät.
Onkos kellään sähkökuvaa ,että löytyykö back-up relay vai ei.

petev

ei kai

petev

Muistaako joku missä peruutusvalon rele sijaitsee ?

petev

Kaksoismassavauhtipyörissä venyy ne jouset kans. Kato valmistajan sivuilta kuinka ne testataan ,muistaakseni ( valeo ).
Määrätyllä momentilla pyöritetään jousia vasten. n. 10Nm ja sai joustaa max 15 astetta. Muistaaksen

petev

Itellä oli samanlaista vaivaa omassa lekassa. Ensin putsasin öljyt pois tulppien reijistä ja sitten vaihdoin uudet tulppien johdot. Tehot tuli takas , eli vika korjaantu. OBD pistokkeesta ei mulla ainakaan tullu mitään vikakoodia silloin. Ja tarkista se jakopää nyt kummiski.Jos on vaan laitettu jako...

petev

Katos mitä vannetukku tarjoo . 25mm. spacerit 30 € kpl

petev

Ei taida olla obd pistoketta ollenkaan ,sen verran vanha jo .
Muistaakseni tuli -99 ??
Jos on niin ratin alla vasemmalta löytyy .
Jos ei oo OBDta,, ratin alta omat johdot ,jotka yhdistetään .
Ja sitten luetaan koodit vilauksien määrästä

petev

Bensa höyryen kierrätys solenoidissa vikaa,
Epäilisin kuitenkin letkuja enemmän ..

petev

Tampereella ainakin kaks vielä liikenteessä.

petev

Juu , vieläkin hieno peli .
Aina säväyttää silmää kun tulee liikenteessä vastaan .

petev

Saa olla moottori / laatikko vikainen ,no problem . Ne huomioidaan kuitenkin hinnassa ..

petev

Taas sama imppu siellä myynnissä

petev

Tarkistaisin ensin rammarin kytkennät.
On tullu muutamassa autossa vastaan mitä ihmeellisempiä sähkövikoja .
Johtuen soittimen kytkennöistä .

petev

Ittellä oli sama vika .
Vaihdoin puolalaiset laakerit ,ebaysta . 30€ kpl
Ja sitten vuoden päästä vaihdoin kunnon SKF tekemät .
Nyt ollut hiljainen pari vuotta
3. koppana lega kylläkin ,mutta samat laakerit kai ?
Ja onneks helppo ittekin vaihtaa.

petev

Kuvakin antais jo jotain osviittaa.
Moottorin vai alustan osia ?
Missäpäin ??

petev

Veikkaisi että toi 211 hampainen on sopiva. Toi pisempi on uudempaan ej 201 moottoriin . Viime syksynä tein kaverin -97 imppuun kyseisen remontin ,niin ainakaan silloin ei löytyny motonetistä oikeeta sarjaa edes tilaamalla . Kiristäjiä on kahta eri mallia ja ainakin siihen imppuun tuli se uudempi ma...

petev

Jos löytyy 6-vaihteisia myytäväksi.alle tonnin.
Minä ostan heti kaks .

petev

Älä ny p*****e vaan riko sit vanhaa subbee missään "valo lähdöissä .
Kurviajoon nää pelit on tarkotettu .

petev

Klubilaisen vanha ? Tai siis on kun tarra lasissa .
Onko mitään tekniikka murheit ollu ?.
Aattelin äiteelle mökkiautoks .

petev

autovaraosa 24.fi

petev

Saksasta noita löytyy 175 € kpl .

petev

Sopii ihan suoraan , mutta kytkin on niissä vaijeri vetonen .

petev

Älä hyvä mies osta vapari subarua ,jos se ei kiihdy riittävästi
Siltikin se pikkusen vajaatehonen 4-veto lähtee aika mukavasti liukkaalla kelillä, ja veturina helvetin hyvä .
Eikä kyllä mun mielestä kannata edes yrittää virittää vapari subbee.
Turboa vaan kehiin.

petev

Missäs päin suomea ?

petev

Se olikin jo poistettu ..

petev

Sori ny vaan .
Mutta ihmettelen mitkä v**un boorit ... sylinterit ne kai vielä nykyään moottori kielessä on.

petev

( 800 € tarjottu .

petev

Kummalla puolella ratti ?

petev

Ei käy. Monta eri variaatioo, sisä- ja ulkopään nivelten kanssa. Ja sitten vielä ainakin 3 eri akselia.

petev

Prkl . Just romukuski haki kopan sulattamoon ,kun ei kellekkään kelvannu osia.

petev

Vanhaan lekaan tarvis vanteet .

petev

No pakkohan se on mennä marmoritiskille jos alkuperäisiä uusia osia tarvitset.

petev

Juu kyllä mukava ?? ajella kunnon nelivedolla taas (subarulla )
, v***u noi volkkarin haldexit on ihan p...
Tai sitten ne vaan on liian älykkäitä meikälle .

petev

Aivan turha lisälaite ainakin 3.gen subaruun. Toimii todella hyvin "raakana" ilman mitään blantiksia. Paitsi se kylmä käynnistys On oma jumppansa / opettelua pikkusen vaatii

petev

Ei tarvi olla leimaa jäljellä. Ja jos vielä 6. vyötkin löytyis.

petev

Täytyy tarkistaa ens viikolla onko ne takakaarien pikkumuovit tallella .

petev

Hydr. tilalle säädettävät rullat.Sopii myös 2.2 .. 50 €

petev

Toi RS tarvis taas vanteita 5x100 jaolla . "ralli vanteet , mitä vanhemmat sitä paremmat . 15 tuumaset ,ehkä 16 " kelpaa ?

petev

Mikäs siinä EJ20 moottorissa muka mättää ? Muutaman olen kyllä nähny kun ei oo öljyä muistettu vaihtaa/ lisätä. Paras subarun moottori , ainakin vaparina.

petev

700 €

petev

Melkein kaikki turbomoottoriset korit käy. Farkut melkein ilmasia .. mutta niitä en tarvii.

petev

Ja sitten kylmänä ei kannata startata pitkään , ei lähde käymään ,akku vaan loppuu . Pari kolme lyhyttä starttausta, niin lähtee käymään paremmin.

petev

Ilman mitään säätöjä .

petev

Parisen vuotta olen ajellu vapari 3 gen lekalla, e85lla. Kylmällä joskus vähä nykii , muuten nou ropleemaa.

petev

Vauhtipyörä löytyy Lammilta 80€ .

petev

Kakkos koppasen takavetarit ei sovi 1.koppaseen. Perän tumpit on väärinpäin.

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 86 tulosta