HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Aamulla meno hyytyi kiihdytysrampille, kun veto loppui. Vikakoodina heitti tuon saman P0340:n. Oireena oli hassu ääni, semmonen kuin jostain räpättävästä muovista ja/tai hihnasta voisi lähteä. Mikään iso mekaaninen kolina ei onneksi ollut, eli pieni toive että kampura jne olisi vielä ehjänä. Täytyy ...
No nyt on tämäkin säätö päätöksessään. Tai no ainakin hetkeksi aikaa :yahoo: Hommasin tuon Tranen 110Ah:n akun. Jatkoa vanhaan ketjuun. Tänään keskuslukko naputteli tyhjää ja töisssä mittailin että jännitteet aika alhaalla, joten kaippa se on nyt akku uusittava. Kai tuo ihan ok suoriutui, jos 8 vuo...
P2565 vikakoodi on nyt satunnaisesti tullut kuluneen noin 1tkm matkan. Tuntuu että useimmiten tullut kun on vauhtia tiputtanut nostamalla jalan kaasulta. Sekalaisesti muulloinkin. Väliin meni jonkun 300km ilman mitään ja pahimmillaan viskeli kilometrin välein nollauksesta. Scangaugella kun ahtoja se...
Täytyy ottaa se koukun pistoke seuraavaksi ihmettelyyn. Vasemmalla puolen kärryssä toimii vain vilkku ja kaverin autossa testattuna kärry ok. Saa nähdä mitä patentteja tulee vastaan. Etusumarit oli helpommat, kun merkkiliikkeen huollon jäljiltä liittimet oli irti ja johtojen päät roikkui vapaana suo...
Mistäs lähtee etsimään vikaa, kun takasumari ei pala? Tähän mennessä: vaihdoin (turhaan) uuden polttimon, sulake tarkastettu ja rele napsuu kun valot kääntää viiksestä päälle.
En osaa sanoa millon viimeksi on toiminut, kun sumareita on muutenkin käyttänyt tosi vähän.
Sitähän ei kukaan varmaksi voi sanoa miten pitkän ajan osa on viettänyt hyllyssä, ennen kun se on kiinnitetty autoon. Kierto on varmasti melko nopea, mutta mikään kovin varma tuo ei ole. Se leima lohkossa taas on selkeä tieto kasaus ajankohdasta. Jos siis se merkintä löytyy. Omassa motissa merkinnäs...
Outbackin 2,5 vuotta sitten vaihdettu tuulilasi irtosi kokonaan liimauksistaan. Tiistaina huomasin tuon, enkä ensin meinannut edes uskoa että se lasi todellakin on irti ja yläreunasta vähän ulospäin työntämällä koko lasi heilui. Uusi lasi tuli vaihdatettua samassa liikkeessä tällä viikolla ja toista...
Selvisi eilen vika. ABS-anturin johto katkoo, eli kun moottori kävi ja kaveri taivutteli johtoa, löytyi asento jossa vikavalot aina syttyi. Nyt anturilta lähtevä johto on parilla nippusiteellä jarruletkussa kiinni. Lisäksi laitettiin vähän pikaliimaa anturin ja johdon liitoskohtaan, jotta johto pysy...
Subarulta hinta taakse oikealle abs:n sensorille/anturille olisi vaatimaton 338e. En nyt sit vielä tilannut. Täytyy katsoa josko johdosta löytyisi korjattavissa oleva vika, niin saattaisi sillä selvitä. Tarvikkeiden hintoja katsoin, mutta kun dieseliä ei ole mainittu. Voiko olla että saman vuotisiss...
Omassa 2010 diesel outbackissa ollut nyt toista viikkoa abs/ajonvakautus ongelmaa. Tänään saatiin koodit luettua. C0025 takaa oikea abs, avoin piiri ja C0026 takaa oikea abs, signaali. Onko noita antureita muualta kuin marmorilta? Missähän se liitin on jemmassa? Ettei vaan tarvis alkaa purkamaan ene...
Varmaan jossain välissä muuttunut (?) mutta eikös pesin ja automaattinen korkeus olleet nimenomaan xenoneille? Ei kai vastaavia vaateita ole ollut (koskaan?) halogeeneille?
OB vaihdelaatikko on vähän eri välityksillä mutta se kompensoituu eri halkaisijaisilla kumeilla. Legaan saa 20-30(?)mm korottavia paloja iskareiden ja korin väliin. OB on siitä kiva että se on valmiiksi sopiva "traktori". En ole varma mutta kuvittelen että ob pohjapanssari on vakiona teräk...
Mä irroittelin ne jäähdyttimen säleikön muovinastat yläpäästä ja kampesin säleikön yläreunaa ulospäin, antoi periksi sopivasti... Tästä innostuneena viikonloppuna napsuttelin ne noin kymmenen muovinastaa irti ja irroitin sen konepellin vapautussalvan ympärillä (vaakatasossa) olevan mustan muovin. A...
Kun nuo orkkiksetkin kestää niin heikosti, niin tuntui että tarvikkeet joutaa testata. 380e vs 110e (posteineen) ohjasi myös hyvin febestin valintaan. Jostain kun löytyisi irto pallonivel tuohon... kuitenkin tuo tukivarsi oli muuten ihan iskussaan ja samaten ne sisemmät puslat. Vaihto oli helppo ja ...
Kannattaa putsata varovasti! Lähinnä että ei käytä mitään liuotinta tms. Omaa kun putsasin niin vesikin tuntui olevan rajoilla, kun joutui hieman pyyhkimään.
Löytyykö luotettavasti mittoja jarrusatulan männille ja tiivisteille, ilman että pitää alkaa mittaamaan osia? Vahva oletus että takaa ainakin oikealta männät jumissa, eikä tietoa saako niitä enää elvytettyä.
2010 diesel OB:n ylemmät takatukivarret meni vaihtoon 3 vuoden ja noin 63 tkm kohdalla. Ja nyt 168tkm mittarissa olisi sitten taas kuskin puolella takana ylemmäntukivarren ulompi nivel väljä. Tosiaan subarun korjaamo-oppaassa neuvotaan tiputtamaan takaa apurunko irti, mutta juttujen mukaan ei tarvi...
Onko nuo hehkutulpat sitten muuttunut 2011? Jotenki ymmärtänyt niin että eka koneet oli yhdellä mallilla ja 2010 korimallista alkaen ois sitten moottorin vaihduttua sen jälkeiset samalla. Perhana kun missään ei ole listausta diiseli moottorille tehdyistä muutoksista ja päivityksistä...
Kyllä toi niin samanlaiselta näyttää, että eiköhän se akku mahdu. Tuohon pissapojansäiliön täyttöputkeen ja tuohon pieneen sulakerasiaan (?) se meinaa osua, mutta on siellä millejä rakoa
20171031_205919_resized_1.jpg Tuo etunurkka on ahdas vaan jää sinnekin muutama milli rakoa. Ei kai 2012 konetila tuosta isosti eroa? Äkkiä tuota testaa ilman muokkaamista, jos ei laita sitä pohjakaukaloa sovittamisen ajaksi. Kuvassa keula oikealla. "Muutama" kerta piti kokeilla ennen kun ...
Onko kellään vaihdetut umpiot osoittaneet oireita hiipumisesta? En mä sillä, että mitenkään epäilisin sitä selitystä, että syy olisi ollut polttimoissa, joiden uv säteily olisi ollut liian suurta. Tietäs vaan että onko 2 vuotta sitten uusittujen umpioiden vaihto edessä 3 vuoden päästä
No se on sitten kuitenkin tuo laturin yksisuuntalaakeri joka on jumissa. En nyt kyllä ole ollenkaan varma sen toiminnasta sillon hihnan vaihdon aikaan. Herkästi tuo laturin akseli pyörii... Minkälaisen työkalun tuo vaihto vaatii? Jos hinnat menee samalla kaavalla kiristimen kanssa, niin en meinaa ma...
Nyt on uusi kiristin ja ohkainrulla odottamassa vaihtoa. Mistään en löytänyt ohjetta, tai no lähinnä pulttien kiristysmomentit tarvisi. Jos jostain löytyisi ihan se virallinen ohje niin aina parempi.
Vika korjaantui kun juotin pariston kontaktin kiinni. Napit ja kaikki pelaa. Kakkos avain alkoi temppuilemaan kun oli takin uloimassa taskussa. Varmaan paristo loppu ja jännite tippui. Täytyy vaihtaa paristo ja katsoa jos sillä korjaantuisi. Mutta loisto homma kun tuon kuoren sai rikkomatta auki. Vo...
Tuli sitten kammettua tuon kaukosäädin moduli auki -ja kyllä se tosiaan on tehtävissä, kun vain raski käyttää riittävästi voimaa :yahoo: Se jo muidenkin irrallaan kuvaama pariston kontakti oli irti, eli ainakin yksi selvä vika. Pitää koittaa jos huomenna saisi kolvattua tuon kiinni, mutta ainakin ku...
Pikaisella googlauksella tuosta pariston kontaktin korjauksesta on juttua ollut muuallakin. Täältä löytyi ohjeetkin . Epäilin tässä,en siis tarkemmin katsonut kun pariston vaihdoin, että tuota kaukosäätimen kuorta ei saisi avattua rikkomatta, mutta olin ilmeisen väärässä. Täytyy tarkastaa tuo vielä ...
2010 Outbackin keskuslukituksen kaukosäädin alkoi temppuilemaan tosissaan muutama viikko sitten. Ajattelin että paristo on vaihtokunnossa ja vaihdoin sen viime viikolla. Edelleen tuo toiminta on mitä sattuu ja useamman kerran on joutunut turvautumaan ihan oven avaamiseen lukkopesästä avaimen kanssa....
Toi oli hyvä tieto! Tässä jo aikasemminkin vakavasti miettiin että pitäskö tarkastaa mitä tuolla nyt on.
Ne huonot polttimot oli melko suurella todennäköisyydellä koito:n valmistamat, ainakin sellaiset omassa oli. Ja tuskin noita oli edellisen omistajan aikana vaihdettu.
Keulaa ylös, rengas pois, sisälokarin nastoja irti (en muista 100 varmaksi lähtikö koko sisälokari pois kokonaan), sitten siitä saikin jo vapaan pääsyn umpion takaosaan. Alkuperäisessä polttimossa oli jotkin lisäkynnet ja sitä liitintä ei meinannut saada millään irti, eli piti vaan vetää paljon kove...
2010 diesel OB:n ylemmät takatukivarret meni vaihtoon 3 vuoden ja noin 63 tkm kohdalla. Oli aika kallis, mutta meni onneksi myyjän piikkiin. Muistelen että se oli likemmäs tonnin pintaan, kun kysyin hintaa. Onnistuukohan esim Vianorilla kulmien säätö, jos nuo tukivarret vaihtaa itse? Vai onko paremp...
Alustassa on eroa, eli jenkeillä on himpun korkeampi eikä ole säätyviä takaiskareita. Mitenköhän jenkkimallin outbackin takajouset ja legan sportti iskarit menis yksiin ob:n säätyvien iskareiden kanssa? Vai sopivatko edes? Lähinnä kun nuo tasosäätyvät ei ole ihan täysin vakuuttaneet ja nytkin tuntu...
Ei ole Outbackin ja Legacyn umpiot samat! Molemmissa ollut vikaa, mutta ovat eri osanumeroilla. Tiedän kun olin talvella saamaisillani uudet valot aiemmin, vaan olivatkin legan eikä ob:n.
En mäkään ymmärrä tota lisälämmitin voihotusta jos on tolppapaikka missä saa piuhaan niin hyvin pärjää talvella, viime talvena -20-30C pakkasessa pärjäs hienosti. Noita pakkaspäiviä jos on vuodessa 10-20kpl niin en niiden takia uhrais webastoon. Uuteen autoon vielä menis mutten käytettyyn raaskis o...
Oisko sitten legacy vs outback 5cm erotus maavarassa syynä, kun itse taas en ole missään vaiheessa saanut menemään outbackia alle 6l/100km? Kulutusmittari näyttää säätämisestä huolimatta noin 10% liian optimistisesti, eli omat kulutukset laskettu tripin ja tankattujen litrojen perusteella. Ajotyyli ...
Tuo toisen linkin legacy on vanhempaa korimallia. Outbackin kokemuksella kannattaa ehkä koeajaa noita kärryn kanssa jos vetohommia on enemmän. Siis ihan siitä syystä että tietää sitten miten sopivalta se tuntuu. Omasta mielestäni tuossa on ykkönen ja Pakki vähän turhan pitkillä välityksillä, joten k...
Mitään vikakoodia ei tule, mutta ajonvakautuksen, jarrujen ja ABS:n vikavalot syttyvät. On nyt tehnyt tuon muutaman kerran muutaman sadan kilometrin välein. Kun virrat on käyttänyt pois, niin ei ole syttynyt uudelleen enää samalla reissulla. Ainakaan Scangaugella ei näytä mitään vikakoodia. Jarrunes...
Minulla vaihdettiin myyjän takuuseen kun ostin käytettynä, mutta vanhalla foorumilla oli juttua, että noissa on ne liukurenkaat syynä, eli kontaktien puhdistus ja rasvaus kai korjaisi ongelman jos DIY vaihtoehtoa hakee. Itse napit kai harvemmin temppuaa.
Tuo kyllä on varmasti noin noiden huoltokirjojen suhteen. Keväällä tuli siskolle etsittyä autoa sama asia nousi esiin. Lähes kokonaan merkkaamattomia huoltoja ihmetellessä moni myyjä meinasi että kyllä ne huollot on varmasti tehty omatoimisesti. Ihmetytti vaan että miten se huolto voi onnistua, jos ...
Tämä auto kyseessä: http://www.nettiauto.com/subaru/legacy/7447372 Eipä mikään ihme että on sitten edelleen vielä myynnissä, 7. kuukausi jo liikkeessä joten alkaa olla "rasite". :| Ei ole kunnon kauppamies, kun ei ymmärrä laittaa ilmoitukseen isolla, että kyseessä ainakin Suomen ainoa lon...
Eläkä sit laita nimee lappuun vaikka siihen myyjä kirjottas et ne hoitaa valot! Aikanaa ku ton vanhemman ostin ja siinä oli umpiot rikki (polttimon kiinnitys) myyjä laitto kauppakirjaa et ne hoitaa...sit ku saivat hinnan tietää ni ois pitäny ite korvata puolet. Kuluttajan suoja ei auttanu mua siinä...
No sen mitä olen saanut selville, niin huonot polttimot on tämän ongelman ydin. Eli nuo umpiot ei ole se juurisyy. Yksi mahdollinen tapa selvittää oma riski, voisi olla se että katsoo mitkä polttimot siellä on paikoillaan. Minulla on yksi ongelma poltin tallessa, joten samanlainen kannattaisi vaihta...