HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Osa kyydissä. Sunnuntaina auto nosturille. Jos projekti menee putkeen saatan naputtaa vaikka kuvia ja ohjeistuksen tynkää.. Febest toimitti osan 7 päivässä. Mahan tilata tästä lähtien sieltä kaikki.
Kiitos terpalle ja kipolle! Kannatinlaakerinhanse siellä. Ei muutako laakerin tillaukseen ja vaihtoon. Kardaani vissiin keskeltä booreilla, eli ihan vetämällä saa katki..?
Täällä ainakin kaupataan tukilaakeria irtona, tosin tarvikkeena. Vaihtotyöstä ei Subarun kohdalla ole kokemusta, ainoastaan Toyotasta ja ei ollut mitenkään ihmeellinen työ. Merkkaa vain irrotettavat osat niin, että tulee varmasti samoille kohdille kuin alunperin oli. Vältetään tasapaino ongelmat. h...
Tiukkoja kysymyksiä. Paja millä normaalisti on tullu vaihdeltua kaikki tähän mennessä ei löytyny tavarantoimittajalta kuin kokonaista kardaania Ei pelkkää laakeria. Er-Wolle laitettua viestiä vaan ei vielä vastausta saatu. Onko joku vaihtanut laakerin joskus ja mistä kannattaa lähtä tilaileen/kysele...
no melkeimpä väiyyäisin, että kardaanin kannatinlaakerihan se siellä oireilee... Ääni on sellainen sähköinen sirinä kuin vanhan corollan lämpöpuhallin ykkösellä, nousee vauhdin mukaan. Aja atuto pukille ja rullauta renkaat ylhäällä, kuulet sen selvästi sikäli mikäli olen oikeassa. Tässä vaiheesa tä...
Ohjaustehostin kyllä ääntää kun linkkuun nykäsee ratin... pumppu nyt on vielä normaalin rajoissa.. Vaan ääni nousee nopeuden mukaan tosiaan ja kuuluu ihan ulos asti kun ikkunoita avaa. Jos ei kerran laakerinkaan vaihdolla mennyt mikä nyt ensimmäinen epäilys oli niin mikä P****l muu siellä ahistaa
Joo niinhän tuo luulis. Ei auta ku nykästä auto ylös ja tutkia ihan kunnolla. Saa heitellä ideoita ja mahollisia syitä ääneen kyllä! Itellä loppuu tietotaito..
Täytyy myös varmaan er-wolle lähtä koeajamaan samanlaista kotteroa kun ei aikasempaa kokemusta outbackistä ole.
Päivitystä tilanteeseen. Etupään laakerit on laitettu uusiksi ja mysteeri jatkuu. Tuli laitettua kesärenkaatkin alle välissäkin. Vetareiden suojakumit on ehjät. Seuraavaksi varmaan pitäisi herkistellä jarrut ja katella jos palat laahaavat. Toisaalta ei hallissa kuule pienellä vauhdilla mitään. Seura...
Jännityksellä jään oottaamaan syytä. Sama metsästys itsellä ja ollaan vasta menossa räjähtäneissä alatukivarren taimmaisissa puslissa. Kertaalleen jo ohjausvaihdetta ja jarrupaloja epäilty..
Onko täm selvinnyt? Omasta löyty onneksi "vain" alatukivarren taemmat puslat tummuneina kummaltakin puolelta. Ilmeisesti menee pelkillä puslien vaihdolla niin ei tarvi koko vartta uusia..
Alusta alkaen kun auton sai käsiin on ihmetellyt suhisevaa/ sähköistä ääntä joka tulee yli 60km/h ajaessa. Aikasempaa kokemusta ei tuosta laatikosta tai koneesta ole ja siksi onkin hankala lähtä ylipäätänsä metästään ääntä. Ääni siis kiihtyy mitä lujempaa ajaa. Ennen ja jälkeen jakopäärempan ei ääni...
Samaa vapinaa on täälläkin kun sää muuttuu +5 asteesta -20 puolelle ja tuntuu että rengas on vaihtanut mallia kuutioksi. Toisaalta samaa vapinaa tuntuu joskus kun pelkästään kiihdyttää, vaikka kaikki olisi sulana kun hallista ajaa. Onko kokemuksia tällaisesta?
Sama omassa outbackissä. Montuissa kuuluu symmetrisesti kummaltakin puolelta ja oma veikkaukseni menee ohjausvaihteen puolelle. Jos kysessä ois jarrusatulat ne yleensä kuuluvat ulospäin ikkuna auki ajaessa ja vain toiselta puolelta. Plus kaikki muut alustasta käyty läpi. Diagnoosi tehhään ens viikol...
Samaa ongelmaa tuntuu olevan muissakin malleissa. Siitä on tehty ihan Subarulta takaisinvetoja jenkeissäkin. Esim gen 3. outbackeissa tuntuu olevan samaa, jatkuva klemmareiden kiristys auttoi aina hetken. Jossakin vaiheessa pelkät klemmareiden kiristykset ei enää auta ja kannattaa uusia letkut ja al...