Subaru Club Finland ry

iner

Trelleborgin 13mm öljyletku toimii

Venyy helposti 16mm karan päälle.

iner

Kylläpäs on haitarista noiden letkujen asennus.

Lohkossa 20mm nippa, imuputkessa 16mm ja kansien huohotusputkessa 13mm.

Kerääjäsäiliössä 3kpl 14mm nippaa.

Pitää vissiin käydä etsiin supiste 20->16mm ja riittävän venyvää 13mm öljynkestävää letkua.

iner

Ei muutakun vesihiontaa vaan. Kaikki epätasaisuudet tulee vielä korostumaan sitten valmiissa pinnassa. Jos kiveniskemä on pellille, niin se kohta hiotaan pellille asti. Jos metallipinnassakin on kuoppaa, niin siihen kittiä täytteeksi. Pohjamaalit siihen niin näkee jos on jäänyt epätasaisuuksia->lisä...

iner

Vielä pitäs letkut pujotella...
Muistaakos joku millä kierteellä pcv takaisku on imusarjassa. Joku npt?
Pitäis tulppa hommata siihen.

iner

Sg foreista on joitain kymmeniä m1g luokassa. Ei ole väliä mallilla tai laatikolla.
Joskus oli puhe maahantuojan teknisen puolen kanssa noista, niin ei niissä logiikkaa ole. Jotkut tuontierät vaan on rekisteröity m1g luokkaan ja jotkut m1 luokkaan

iner

http://www.ajoneuvotiedot.fi/subaru/5d- ... g9-4x4-253

Osa on osa ei...

iner

Fore ei ole m1g, mutta ainakin xt-mallissa täyttyy kriteerit muutoskatsastusta varten.

(Teoriatasolla) xt foren saa muutoskatsastettua 77mm korotukselle (ja madallukselle)

iner

Nyt muutaman päivän kokemuksella tuo pro street s on muuten ihan mielettömän mukava alusta

Mun makuun tosin jää vähän liian matalaksi (foresterissa) joten joutu laittaan joka kulmaan spacerit.

iner

http://web2.carparts-cat.com/default.as ... 004&12=130

Käy leimaan se alusta -001.02.22 päättyvällä tuv paperilla.

iner

Yks ylimääräinen takapusla löytyy... Ja näitä on muuten sika vaikee saada :? http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=22&t=1554&p=10572#p10572 Suosittelen :thumbup: Iso vaikutus voimansiirron heilumiseen. Ja oli muuten omankin puslan hankkiminen työlästä ja kallista :oops:

iner

Toi mittariheitto on vähän hassu, kun ecu näyttää eri nopeutta...

Mittari 240. Ecu 233 ja tutka/valokenno 230.

iner

Yleismittarilla vaan mittailemaan.

iner

Mulla näytti olevan tuon "vanha" piirroksen mukaisesti 07 foressa.

Ja ei taida olla merkitystä solenoidin letkujen paikalla. On/off solenoidi...

Tuolla lisää evapista: http://forums.nasioc.com/forums/showthr ... ?t=2486013

iner

Eihän tuossa ole mitään ihmeellistä, jos auto on liikkeestä ostettu. Soittoa vaan kuluttajaneuvojalle ja myyjäliike saa laittaa auton kuntoon tai purkaa kaupan :thumbsup: Kyllä myyjä on todennäköisesti ollut tietoinen myyvänsä viallisen auton. Ja vaikkei olisikaan, niin ei se muuta todellisuutta ett...

iner

http://www.kuluttajariita.fi Jos vika on todistettavasti ollut jo myyntihetkellä, niin myyjäliike on lähtökohtaisesti vastuussa. Ensisijainen keino tietysti auton korjaus, jolloin ostaja osallistuu kuluihin siltä osin kun auto tulee ostohetkeä "parempaan" kuntoon (uusia osia). Pelkän vian ...

iner

Terävä kirjoitti:Eli: mitkäs takaiskarit siis käy 2005 XT 2,5l Foresteriin? Kertokaa nyt viisaammat..
-Jani

01-04 sti imprezan ja 01-07 wrx + vapaastihengittävän imprezan.

iner

Näköjään etuvetoisellakin voi rataa ajaa

https://youtu.be/fw_2N3tGMEg

iner

Haynesin versio aiheesta.

iner

Mutta miksi ihmeessä

Tuo vaakalamppuinen on paljon paremman näköinen

Ellei jopa parhaan näköinen foresteri...

Edit*
Vai kumminkos päin siis muutat?

Edit2*
My bad. Mä oon aina aatellu toisin päin nuo sf foret. Että vaakalamppu ois vanhempi...

iner

Mauri H kirjoitti:No laatikot saadaan kyllä kestämään. Kun saatais toi loota Kuopioon niin alkais valumaan hintatietoja jotka voin julkaista laatikkorempan ja vahvistuksen osalta.

Kun selvittelette hintoja, niin kysäse samalla Jarkolta paljonko sen kautta tulis maksamaan pelkkien "rebuild" osien tilaus.

iner

Mulla piikkas yli 1,5bar vaihtohetkellä ilman tuota kaasuläpän sulkemista :? Ei oikein vakio männillä uskaltanut noin ajaa. Nyt on koneen uudelleen rakennuksen jälkeen moni asia muuttunut, niin pitää hieroa tuota softaa kunhan saa sisäänajettua koneen kunnolla... Koitan saada säädettyä vaihtohetket ...

iner

http://i167.photobucket.com/albums/u139/iner_t4/FXT/iner08_DBW.jpg Tuossa mun kartat. Vaihdot saa noin jämäkämmiksi, mutta mulla on ollut ongelmia ahtopiikin kans täyskaasuvedossa. Sen takia tuo torque pyynti piti pudottaa rajoittajalla noin alas... Täyskaasulla sportshiftillä kun vaihtaa vaihdetta...

iner

Juu, näköjään lukitsee turbiinia myös 2-3 vaihteilla. Tasakaasulla ja moottorijarrulla duty ratio pyöri 30-50% paikkeilla, mutta heti kun kaasua painaa hieman enemmän, niin lukko aukeaa kokonaan. Nelosella tasakaasulla lukitsee kunnolla (duty ratio 95%), ja nelosella moottorijarrulla tipahtaa 40-50 ...

iner

Ei pitäis olla enää pantaa näissä phase2 laatikoissa: "Internally the Brake Band and Servo Mechanism have been deleted and in its place an additional clutch pack is used as a holding member for second and fourth gear." 2-vaihteella on käytössä 2-4 brake ja low-clutch. Jos noista luistaa 2-...

iner

Mauri H kirjoitti:Kakkosvaihteen panta (oletan että se on pannalla) sieltä antautuu eka, se luistaa omassa jo 567 Nm väännöillä

Huomaako ihan kunnolla luistamisen?

Ja mites näiden tcu reagoi levyjen/pannan luistamiseen? Antaako vikakoodin nopeuseroista?

iner

Siitä päivitettyä lootaa: http://www.ebay.com/itm/231572858099 Aika vähän päivityksiä tuossa... Ja taitaa olla vanhanmallinen ei direct control loota. Tällaisen vtd 4eat:n tehonkesto vakiokuosissaan ois kyllä mukava testata, kun edelleenkään ei oikein mistään ole löytynyt faktaa tai edes arviota mi...

iner

Berkele kirjoitti:Ei kellään olis toimivaa lisäilmapumppua jääny nurkkiin pyörimään?

viewtopic.php?f=22&p=8273#p8273

iner

14828AA060
Toimivana irroitettu.

100€

iner

Jokos Maurin ja Tomcatin loota on siekkisellä?

Mikä laatikko sinne meni/menee? Vtd vai mpt?

iner

Löyty sopiva. BMW X5 (e70) 4.8i xdrive 02/07-09/08 ac hihna.

Contitechin malli 4pk885 elast.

iner

Diivex kirjoitti:miten saan ahtoja säädettyä?

http://www.romraider.com/Documentation/GettingStarted

Tai sitten vie jonnekin säädettäväksi.

iner

Downpipe

iner

4pk895 hihna oli hitusen pitkä. Ei luistanut, mutta jäi vähän löysäksi ja heiluvaksi...

Seuraavaksi metsästään vähän lyhempää.
4pk874 vaikuttas olevan seuraava mitta nettisurffailun perusteella. Käytetty ainakin fiat doblo 1.6:ssa

Motonetissä ei ole ja bilteman varasto näyttää punasta.

iner

Todella riipivä ääni lähtee myös vuotavasta turbon ja downpipen liitoksesta.

iner

iner

Onkos moni hylännyt ac hihnankiristimen ja laittanut venyvän moniurahihnan?

Laitoin tilaukseen 895mm stretchfit hihnan ja kokeilen passaisko se sg foreen.
Rullamitalla mitattuna sain tarvittavaksi pituudeksi ~890mm...

iner

Saa nähdä miten nuo kääreet pysyy...

iner

Mun pakosarja: http://i167.photobucket.com/albums/u139/iner_t4/FXT/2015-04-06%2013.16.02.jpg http://i167.photobucket.com/albums/u139/iner_t4/FXT/2015-04-06%2015.06.49.jpg Jos jollain on palasina jonkun muun ej2xx-turbon pakosarja, niin vois mitata tuon keskiputken sisähalkaisian. Tuossa se on tasan ...

iner

Hmm. Tuohan saattas toimia vtd:ssäkin

Mitenhän kyttyrää levypakat tykkää jos ovat "pakotettuna" auki ja voima karkaa takarenkaiden kautta. Ihan vaan tälleen teoriassa ajateltu tilanne

Toimiihan se kyllä dccd:ssäkin.

iner

Mitenhän onnistus touteuttaa vtd keskipakan ohjauseen kolmivaiheinen nappi josta sais asennot auki, kiinni ja auto. Vähän ku dccd ohjaus

Perkule kun joku osais puukottaa tuota tcu:ta.

iner

Classikkiin hakusessa kesäkumit vanteineen.

Halvat sais olla

Huonokuntosetkin vanteet käy kunhan ovat suorat.

iner

Impun putkisto istuu muuten kohdalleen, mutta axlebackin kannakumit täytyy laittaa pidemmät ja yksi kannakerauta on impussa eripuolella. Ite modasin sen raudan näin: http://i167.photobucket.com/albums/u139/iner_t4/FXT/20140710_195831.jpg http://i167.photobucket.com/albums/u139/iner_t4/FXT/20140710_2...

iner

Kiitos

Aina meinaa mennä ohi tuonne ilmoittautuminen.

iner

Mun foressa oli kans lyhyet tulpat edellisen omistajan jäljiltä.

Tiedä sitten onko mun kannen halkeaminen johtunut siitä... Mutta halkeamia oli juuri tulpanreiän ympärillä ja muuten ei ollut nakujälkiä tai muuta.

Jos siinä kannessa ei ollut muuta kun karstaisuutta, niin kovaa ajoa vaan

iner

Ihan toimiva ratkaisu oli

iner

Männänrenkaiden välyksen mittailua.
Huomenna viilahommia

iner

Oikean puoleinen kansi xt foreen.

Tai molemmin puolin ej257 kannet.

*OSTETTU*

iner

Lohkot, kannet ja kampura muuttolaatikoin ja huomenna koneistamoa kohti.

iner

Muistaakseni ton 90 mutkan toinen pää on erikokoinen ku toinen... hankala löytää just samanlaista.

Toimii kyllä perus silikoonimutkakin oikeen hyvin kiristettyä (itse en tosin saanut kunnolla pitämään).

iner

Tuo keraaminen pinnoitus pitää kyllä ottaa harkintaan

Ei välähtänyt mieleen tuo vaihtoehto orkkis valusarjan kanssa.
Samallahan tuon downpipenkin pinnoittas.

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 221 tulosta