HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Sieltä vesipumpun tietämiltä kannattaa katsoa kaikki klemmarit et on ok. Eli alavesiletku ja ne pari pienempää mitkä lähtee vesipumpulta ylös. Ja ilma järjestelmässä kyllä aiheuttaa sen että varsinkin paikoillaan ei puhalla lämmintä, jos pahemmin ilmaa niin ei pihalla ajossakaan sitten.
Ecuflash ja Tactrix koskee ilmeisesti vain >2001? Classiceissa ainut mahdollisuus on eculabs+openport-piuha? Riippuu versiosta. Ver1-4 saa originaalia lastua emuloivaa korttia, tosin säätäjät on nykyään vähissä suomessa. Sitten taitaa tuo ESL kortti mennä myös ainakin joihinkin sekä tuo mainitsemas...
Vanhalla foorumilla oli tästä pitkä jutustelu. On 4gen legacyn/newage impun/foresterin ominaisuus. Monesti vielä tietyn oven moottorit reistailee kaikissa malleissa. Itse lääkitsin tuota irroittamalla moottorin ja putsaamalla sen perusteellisesti wd40/break cleaneria avuksi käyttäen ja sitten sopiva...
Pahimmassa tapauksessa otattaa imusarjan pois. Niitä bensalinjoja seuraamalla sieltä varmaan se pari kolme letkuliitosta löytyy. Varmaan enemmän asiasta osaa kertoa joku joka on tuon asian kanssa paininut näissä uudemmissa.
Tuli taas harhaanjohtavaa artikulointia. Ei tervaa vaan rasvaa :) alla olevan linkin mukaista eikä uskoakseni pönkää renkaita pyttyä vasten ja häviää kyllä öljyn mukana pinnoilta pois. Halpisöljyillä kasauksen jälkeen kone lämpimäksi ja sit suodatin ja öljyt (kunnollisiin) vaihtoon ja kovaa ajoa. ht...
Kyllähän tuo twinscrollisarja mahdollisimman lähelle uppipen turbon pään laippaa pakopulssit erillään pitämällä varmasti auttaa heräämiseen single scrollillakin.
Kylmänähän sen pitääkin käydä korkeempaa tyhjäkäyntiä, sellasta 1000-1500 välillä riippuen koneen lämpötilasta. Sitten lämpösenä siellä karvan vajaa 1000. Nii ja starttauksen jälkeen yleensä hetkellisesti vielä vähän korkeempaa.
Muistelisin että edellisellä foorumilla oli puhetta samasta aiheesta. Taisi liittyä jotenkin jarrujen toimintaan eli nostaa kierroksia tehostaen jarrujen toimintaa. Ehkä
Tuo 1.8:han on yksipisteruisku joka eroaa olennaisesti kaikista muista, toki siinäkin tuo olennainen osa on kaasuläpän lähellä. Alla kuva tuosta ruiskuyksiköstä jossa etualalla "By-pass air control valve" joka ohjaa tyhjäkäyntiä. Sen voi koittaa irrottaa ja putsata.
Tuossa jos ei jaksa ladata: https://www.youtube.com/watch?v=7QUoP3EnELA Roomalaiset teki juomavesiputket lyijystä vaikka tiesivät sen terveydelle vaaralliseksi, lyijyä lisättiin bensaan vaikka se tiedettiin terveydelle vaaralliseksi ja diesel-autoja edelleen valmistetaan ja niillä ajetaan vaikka die...