Subaru Club Finland ry

Jappi

Se puola on ihan hyvä veikkaus, varsinkin jos oireilee sadesäällä. On nimittäin yksi samalla koneella oleva fore lähipiirissä mistä samanlainen nykiminen hävisi puolan vaihdolla. Autodocin kautta tuli vaan senverran epäsopiva puola että kiinnitys piti modata, sähköt istui suoraan.

Jappi

Suutinvikaa asentaja on arvellut, pitää vielä keskustella työnjohdon kanssa kun ihan vähän itseäni epäilyttää että olisiko ... On tullut jo niin kalliiksi tämä auto että ei yhtään turhaa huvittaisi maksaa. Pystyneeköhän uudemmat suuttimet ohjelmoimaan EUR4 boksille? Kärjet pitää vaihtaa mutta ne ei ...

Jappi

No, selvinnee kun lähtee arkena hinurilla merkkipajalle. Itse keikkatöissä muualla ja auto on avovaimolle tarpeen lähes joka päivä niin ei kovin kauaa voi venyttää.

Jappi

Ei tunnu toimivan -09 dieselissä.

Jappi

Nyt olisi apu tarpeen, vikakoodinlukija antaa CAN väylälle koodit 8201, U1202, U1221 ja U1223. Moottorinohjaukselle ynnä muille ei tule koodeja. Lukijana Creader VII merkkikohtaisella ohjelmistolla OBD2 moodissa lukemalla taas antaa vikakoodin P2147... Auto yrittää ensimmäisellä startilla ontuen käy...

Jappi

Suuttimista esimerkiksi. Vikakoodien ja livedatan lukeminen varmaan olisi paras lähtökohta.

Jappi

No jos on muutenkin tarkoitus vaihtaa autoa niin kannattaa. Tuo on kyllä hyvin rajatapaus, joko viimeisiä hajoavia malleja tai ensimmäisiä kestäviä, periaatteessa pitäisi oleman jälkimmäisiä mutta kuka niistä koskaan tietää...

Jappi

http://www.motonet.fi/fi/tuote/804055/L ... ja-13-osaa

Tuollainen työkalu sopii ainakin boschin latureihin, subarun vastaavaa ei ole tarvinnut kopeloida...

Jappi

Ei kuulu olla pehmeä kun korkki on kiinni.

Jappi

lorkk kirjoitti:Sehä karkasi taas mopo käsistä.

Jappi

Etupäässä tolpan yläpää pitää vaihtaa gt-b malliseen jos ei täydellisenä tolppana tule, vakiomallin iskarilla ei edes sitä. Ainakin jos se keulan iskari on upside-down kuten olen ymmärtänyt.

Jappi

Onhan se onnettoman pienitehoinen outbackin kokoiseen laitteeseen.

Jappi

Ei kai se enää noiden ongelma ole, se korjattiin tietääkseni alkupään päivityksissä. Lohkon teräsvahvikkeet tai kampiakseli pettää ja sitä ei ennakoi millään. Suosittelen kyllä passaamaan jollei hintaan saa reilua kompensaatiota.

Jappi

Subtech, Jämsä and Artec-power, Kuopio. Just fast Google...

Jappi

viewtopic.php?f=16&t=3126

Tuolta vinkkiä koneenhakuun.

Jos käytetyn koneen laitat niin muista ettei 4/10 vanhempaa moottoria. Käy mistä vaan korimallista tai vaihteistoversiosta, kunhan vaan on EURO5 päästöluokkaa.

Jappi

Kyllä siihen joku puolitoistatuhatta ainakin tuli tuon äänen kanssa, erehdyin nimittäin luulemaan että se olisi suutinten kalibroinnista johtuvaa...

Jappi

Löytyikö leimaa lohkon päältä?

Jappi

Ja kun meni kampi poikki niin nakutti hetkittäin lämpimänä kuten kylmänä ääntää normaalisti, useita viikkoja. Ei uskoisi enkä itsekään uskonut tarpeeksi aikaisin, vaikkakin lopputulema olisi ollut joka tapauksessa sama...

Jappi

Se hihnan kiristin on joillain ollut naputuksen aiheuttaja, tai laturin vapaakytkin. Jos ääni katoaa apulaitehihna irti niin ei hätää, mutta jos ei niin kannattaa alkaa säästää uutta (puoli)moottoria varten... Jos tyhjäkäynnillä hetken nakuttaa ja taas hetkeksi hiljenee niin kampi...

Jappi

Ulkohalkaisija 60mm, helan korvakon korkeus 30mm ja pultti 14mm. Kokonaiskorkeus unohtui mitata, luokkaa 50-60mm mutta tuon mitan kanssa ei ole kovin tarkkaa muutenkaan.

Jappi

Onko helan ulkohalkaisija tuon 60mm? Muistais niin voisin mittoa tuosta omasta -09 lekasta muutkin mitat kun nosturille pitää kuitenkin ajaa lähipäivinä....

Jappi

Jos mahdollista, katso moottorin valmistusleima ilmastointikompuran päältä. Se voi olla vähän hankala nähdä ainakin kokonaan mutta on varmin tuntomerkki. -10 loppuvuosi, olikohan 4/10 jälkeen, on viimeisimmällä kokoonpanolla ja siten paras mitä tarjolla on. E: leima on mustalla musteella, muotoa vuo...

Jappi

Tuollainen se olis pitänyt olla jo tehtaalta

Ja tietty alennusvaihteella

Jappi

Melkein yhtä usein löytyy kumpikin, mutta asiallinen tarkennus kun näyttäähän noita löytyvän myös pelkällä GL-4 luokituksella.

Jappi

Ei vaikuta alipaineisiin mitenkään tuo siipien jumiminen. Alipainepumppu kyllä hoitaa tarvittavan alipaineen tyhjäkäynnilläkin. Vetääkö ajossa ihan tyhjäkäynniltä lähtien vai huomaako turbon heräämisen tietyillä kierroksilla?

Jappi

75w-90 on se oleellisin juttu. Tietääkseni kaikki kyseisen viskositeetin öljyt täyttää muutkin vaatimukset.

Jappi

Se säädin säätää turbon johdesiipiä, jos ohjausta ei tule niin muistelen että jää auki eli alakierroksilta puuttuu vetoja. Olisikohan siinä alipaineen ohjauksessa jotain rikki?

Jappi

Turbon voitelussa ei tarvita painetta lähes ollenkaan, liukulaakeroiduissa on kuristus joka rajoittaa öljyn virtauksen lähes pisara kerrallaan tahtiin. Voitelu tulee moottorin voitelulinjasta, eli jos öljynpainevalo ei pala niin ei hätää. Tuo turbon imupumppu on tietynlainen erikoisuus, yleensä palu...

Jappi

Turbon laakerit on suunnilleen kunnossa jos aksiaalisuunnassa ei ole välystä ja säteen suunnassa tuntuu pieni välys.

Kaikenlaista ääntä on kuulunut hajoavista turboista mutta ei resonoivaa, veikkaan myös että joku lämpöpelti tms. pääsee värisemään.

Jappi

No ei todellakaan. Kymppitonnilla pitää saada ajoon uudella puolimoottorilla likaamatta käsiään ja sekin on aika reipas hinta.

http://www.e-carsport.com/kompletny-sho ... iesel.html ja tiivisteet päälle.

Jappi

Puolimoottori. Lohko on toinen heikkous näissä alkupään koneissa, suuri vaara että menee rahat hukkaan olemassaolevan korjauksessa.

Jappi

Moottorin vaihto foresteriin vm.09 menossa, 257tkm kesti ennen kuin kampiakseli katkes! Uusi kone euro5 vm.13 johon siirtyy vanhasta euro4 moottorista suuttimet,johtosarja,imusarja ja turbo. Mutta sopiiko euro5 koneen syöttöpumppu euro4 suuttimille/eculle? Vai aiheuttaako ongelmia? Säästys muutama ...

Jappi

Kyllähän yksi syy näihin nykydieseleiden ominaisuuksiin on kuluttajien toive kierrosherkkiin ja "bensakonemaisiin" moottoreihin. Epäilen että moottorivalmistajan kannalta olisi helpompaa saada päästörajat täytettyä n.2500rpm max. koneilla ja alavireisellä vääntökäyrällä.

Jappi

Ei ole viimeisin moottoriversio. Vuotta uudempia saa parin tonnin sisään olevalla hinnalla niin en ottaisi riskiä 4-7000 euron konevaurion osumisesta omalle kohdalle. En enää

Jappi

Tuo railipaineen puuttuminen tekee useimmissa autoissa sen ettei suuttimille anneta avauskäskyä, en tiedä onko näin subarussa mutta siitä lähtisin ongelmaa purkamaan. Ajoitus ei mekaanisesti oikeastaan voi kauheasti olla pielessä ettei venttiilit törmää mäntiin, polttoaineensyöttöön se ei vaikuta. T...

Jappi

Mitäs koneelle on tehty? Ja mikä vuosimalli?

Jappi

Onkohan kaikki johdot varmasti kiinni?

Jappi

Yleensä tuon tyyppiset onnistuu aika helposti. Mutta ei aina, on pitänyt vetoakselikin irrottaa prässissä joskus...

Jappi

Mihin vuosimalliin nuissa tuli se kestävä kampiakseli. Ku tuola Puolassa ois kahta mallia nuita lohkoja 08-09 ja 10 eteenpäin? Eikö ne kuiten melko samanlaisia ole et samat kannethan niihin pitäs passata ristiin? Toinen niistä nyt kuitenki pitää koittaa tilata. Kovasti vaan epäilyttää tuommonen kas...

Jappi

Sellainen puoliavoin mallihan se tuossa lekassa on, siis ihan koskematon vakio.

Jappi

Itse tykkäsin -08 OB:n sähkösäätöisestä kangas päälysteisestä penkistä! Säädettävyys näin reilu 185 senttiselle pitkäjalkaiselle ja vajaa 90 kiloiselle miehelle oli todellakin riittävä! Ei pitkälläkään matkalla paikat puutunu normaalia enempää! Mutkaisella pätkällä ei tarvinnut kroppaa jännittää py...

Jappi

Toikin ero on voinut tulla ihan mistä tahansa ei ole kengitty ennen leimaa tai on mitattu vaihde päällä ja kytkin pohjassa sit toisen kerran vaihde vapaalla. Joo, tiedän kyllä että tuohon vaikuttaa niin moni asia säästä lähtien ettei noita voi verrata sinänsä mutta ei se huono lukema ole nuo nollat...

Jappi

Niin siis kyllä nuo sisuskalut sopii ristiin, tuotannossa on tehty joitakin muutoksia lohkoihin ja kampiakseliin mutta niitä ei tehdas ole koskaan oikein avannut että mitä ja miksi on muutettu. Ja tuossa on kyllä hyvä nyrkkisääntö, jos kone on mennyt jumiin niin sitä on turha aukoa, puolimoottori on...

Jappi

Sitten kun vielä muistaa että lohkokin on vaihtunut, olikohan kolmesti...

Jappi

https://youtu.be/kO07u4_sU6M

Vauhtipyörästä.

Jappi

No liukulaakerihan se oli katkennu ja kiilannu koneen jumiin. Kytkimen aattelin vaihtaa kans vaikka näky jo sach olevan mut on nii monet savut jo päästäny seki. Miten sen kaksoismassa vauhtipyörän kunnon voi todeta? Ku velipoika meinas et sen kytkimen puoleisen rattaan/pinnan/kehän pitäs liikkua. J...

Jappi

Artikkelia ei tuolta enää löydä mutta muistelen että subaru oli myöntänyt silikonin tukkimat öljykanavat ja laakerivälysten ongelmat, ei muuta.

Jappi

Löytyy samaan hintaan kokonaisia moottoreitakin, joko kolarivehkeistä purettuja tai takuu rempattuja koneita kuten minulle tuli. Autovaraosia.fi oli pulju mistä koneen tilasin, nyt on 4000-5000km takana eikä ongelmia ole ilmentynyt. Purkumoottorin kanssa kannattaa olla tarkkana etteivät myy samanik...

Jappi

Mitä eroa nuila sukupolvilla on? Onko 15 vuotisia molempia sorttia? Ja passaako ne kaikki tuohon mun 09 vuotiseen? Ja tulleeko niisä aina tuo lohko vaan et kannet pitää nakata vanhasta? Ja kiitos ihan hulluna jo nyt -15 on jo kumpaakin, EURO5 ja EURO6 moottoreita. Purkaamoilta tulee koko moottori. ...

Jappi

Tänään tuli leimattua, eipä noista mitään puhetta ollut... Tosin jarrupaloista valitti, ihme kun on kuitenkin vielä melkein pari milliä pintaa

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 418 tulosta