HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Brittien ebaystä löytyy vaikka millä mitalla: esim tämä. Laadusta tai mistään muusta kuin ilmoituksessa mainitusta sopivuudesta en osaa sanoa, kunhan tein haun.
Muistaakseni Briteissä vakio-bilsteineja on kunnostettu, mutta hinta taisi olla aika kova (tyyliin lähes samaan rahaan saa coilit) ja aikaa maahantuojan kautta hoidettuna meni useita viikkoja. Tykkään itsekin vakioalustasta enkä haluaisi siitä luopua, mutta jossain vaiheessa se pettää. Sen jälkeen t...
Itsellä ollut -99 malli +40tkm, kohta mittarissa 200tkm, ja ainoa VIKA matkan aikana ollut nakutusanturi. Kuluvia osia toki mennyt, mutta hyvin kohtuullisesti verrattuna mm evoon yms. Yllättävän hyvin toiminut, ilmeisesti japseissa ollut hyvällä pidolla, ja suomessa olon aikana saanut kenkää ja pal...
Vieläkö siihen twini systeemiin myydään sitä jotain seqventian ihme palikkaa millä se ahtimien välinen viive poistuu ja molemmat ahtimet on samaan aikaan pelissä? Ja uskaltaako sellasta edes laittaa, meneekö moottorinohjaus säätämättömä liikaa sekaisin siitä? Zerosports sequential controller, käyte...
Muuten täsmää täysin, mut tuo oma ei oo ilmeisesti toi Tuned by STI versio eli kansankielessä spec b -versio? Toki mahdollista olisi että olisi sama loota tässä perus mallissakin, mut täyttä varmuuttahan siitä nyt ei ole jos tuo VTD on kuulunut juurikin ton STI version varusteluun? Jatketaan ettisk...
Oon tänä talvena pessyt vain BH:n auto-foamilla. Kura ja sonta lähtevät vähintään yhtä hyvin kuin tuolla Startilla (jota käytin aiemmin varsinkin talvipesussa), mutta BH on paljon riittoisampaa ja siten halvempaa. Painepumppupullolla oon levittänyt pintaan ja antanut vaikuttaa, koska TSI-hallissa te...
En nyt muista mallia, mutta jossain impun versiossa on 290 mm:n levy ja 190 mm:n käsijarrurumpu. Mulla on nimittäin varastossa turhina yksi sarja moisia levyjä.
Mä tein kantapään kautta: ostin eka 190 mm:n käsijarrurummulla olevat takalevyt, mutta eihän siitä mitään tullut. Tai menivät kyllä paikalleen, mutta käsijarru ei (yllättäen ) pitänyt. Hyvin suurella todennäköisyydellä siis takalevyt ovat 290 mm:n jäähdytetyt levyt, joissa on 170 mm:n rumpu.
Alpine iXA-W404R on ollut mulla kohta neljä vuotta käytössä, eikä mulla ole siitä pahaa sanottavaa. Nykylaitteisiin verrattuna tuossa taitaa olla hieman pieni näyttö, mutta toimivat painikkeet ja äänenvoimakkuuden säätö pyöritettävällä nupilla ovat mun mielestä tärkeämmät ominaisuudet kuin mahdollis...
Vaihdoin jarrut nykyiseen kulkuvälineeseen. Vanhat mekaaniset levyjarrut päivittyivät hydraulisiin ja hyvä niin. Nyt pysähtyy ja tuntuma on paljon parempi. Kyseessä on siis polkupyörä...
Oli kiva ropailla, kun kaikki onnistui kuten pitikin.
Melkein tekisi mieli sanoa että jokainen japanintuonti porsii ennemmin tai myöhemmin siksi ettei konetta ole viitsitty säädättää Suomen bensalle. Noissa on vakiona todella hyvät männät, eikä ne aivan pienestä hajoa, silti niitä tuntuu laukeavan siellä sun täällä ja useimmille tapauksille yhteistä o...
Jussi Turusta, ikää kohta 37 ( :shock: ) vuotta. Ajossa on valkoinen JDM Legacy MY99. Tää on ollut mulla ajassa mitattuna reilut 3,5 vuotta ja matkassa 83 tkm -> 145 tkm. Ensi kuussa tullee melkein 3500 km lisää, tosin vaimon ajamana. Mitään isompaa vikaa ei ole ollut, kone on avaamaton, laatikko or...