Subaru Club Finland ry

Kirjoittaja iner

Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Pitää yrittää säätää boost launchia kohdalleen. Nyt paineet rajautuu 0,55bar jarrua vasten. Vielä ei sudi... Säätöä säätöä

https://youtu.be/wQbGlA7o8o8

Kirjoittaja iner

Re: RE: Re: RE: Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Tuon ohjauksen saamisen suhteen oon ite jo luovuttanut. Kyllä tuohon sais softaa jo,jos se järkevästi onnistus :( Moni taho on yrittänyt tuota tcu.ta puukottaa, mutta aika tekemättömäksi hommaksi osoittautunut. Sen takia tässä ois ideana väsätä kokonaan uusi. Vanhempia toki onnistuu lastuttaa mutta...

Kirjoittaja iner

Re: RE: Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Toi 4EAT olis kyllä tosi hyvä loota jos vain siihen olis saatavissa kunnolla muokattavissa oleva ohjaus. Vois vahvistaa sen mekaanisesti oikein kunnolla ja sitten säätää normiajon vaihdot kutakuinkin mukavaksi ja poistaa suuremmilla kaasun asennoilla kaikki vaihtojen pehmennykset. Samalla voisi sää...

Kirjoittaja iner

Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Toi 4EAT olis kyllä tosi hyvä loota jos vain siihen olis saatavissa kunnolla muokattavissa oleva ohjaus. Vois vahvistaa sen mekaanisesti oikein kunnolla ja sitten säätää normiajon vaihdot kutakuinkin mukavaksi ja poistaa suuremmilla kaasun asennoilla kaikki vaihtojen pehmennykset. Samalla voisi sää...

Kirjoittaja iner

Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Olenko tulossa vanhaksi kun aika ajoin huomaan miettiväni miten tällainen vastaa 4eat mitä mulla OB:ssa toimis radalla 200:ssa, olettaen että se kans vaihtaa hätäseen eikä luista [emoji33] Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla Oot tulossa vanhaksi (ja viisaaksi) :D Ainakin jääratatouhuiss...

Kirjoittaja iner

Re: RE: Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Momentinmuunnin syö tehoa ja vain 4-vaihdetta hidastaa myös. Toisaalta virireserviä on sitten ihan eri tavalla kun 5v manuaalissa :thumbsup: Nyt kun saan blitzenin käyntikuntoon niin alkaa tcu-boksin suunnittelu, vähän olosuhteiden pakostakin kun pistin siihen automaatin ja vakioboksia en todellaka...

Kirjoittaja iner

Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Momentinmuunnin syö tehoa ja vain 4-vaihdetta hidastaa myös.
Toisaalta virireserviä on sitten ihan eri tavalla kun 5v manuaalissa

Kirjoittaja iner

Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Ecun softalla pystyy täyskaasuvaihdoista tekeen todella napakat.
Toisaalta ecun softalla saa vaihdoista myös todella viivyttelevät ja pehmeät...

Kenen softa Forester XT.n autoon tuli?

Kirjoittaja iner

Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Nämä uudemmat 4eat.t on ns. direct control laatikoita. Ei käsittääkseni valve bodylle ole paljoa tehtävissä. Jollain resistorihuijauksella voi line pressurea nostaa, mutta tuon toimivuudesta ei ole mitään käryä... Ihmettelen kyllä jos joku sanoo sportshift 4eat.n olevan hidas vaihtamaan. Joko kaikki...

Kirjoittaja iner

Re: Impreza GC8 2.0l -00 käynti ongelma

Perushuolloista yleensä kannattaa lähteä liikkeelle, eli tulpat vaihtoon. Eivät vapareihin ihmeitä maksa ja helppo vaihtaa.

Pomminvarmoja nuo koneet on, jos vain suurinpiirtein huollettu...

Kirjoittaja iner

Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Stallspeed on kierrosluku mistä ylemmäs ei kiekat nouse paoikoillaan jarrua vasten. Saa osakaasullakin kiekat nouseen tohon...

Mulla ainakin tarvii imasta jarrut kiinni "vacuum brakillä". Muuten meinaa lähteä ryömimään kun ahdot nousee.
Bremboilla varmaan pysys paremmin paikallaan

Kirjoittaja iner

Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Juuri noin

Omaa en ole säälinyt ja hyvin pysynyt nipussa.
1.5 bar kerää muutamassa sekunnissa jarrua vasten

Kirjoittaja iner

Re: O: Paremmat penkit Foresteriin (2007)

http://www.subaruforester.org/vbulletin ... ead-53142/

Tuolta löytyy tietoa penkkien yhteensopivuudesta

Kirjoittaja iner

Re: classic imppuun alusta

Myös newage wrx alusta käy. Kunhan on takatolpissa yläpäät mukana.

Kirjoittaja iner

classic imppuun alusta

Siinäpä se otsikossa. Vaparin, wrx.n tai sti.n...
Kunhan on iskareissa mehut sisässä.

ville.nikkarikoski(ät)gmail(piste)com
tai yv.

Muuramessa tarve

Kirjoittaja iner

Re: Imuputken vaihosta

Saa sen oem-putken ehjänä takas.

Tosin huomattavasti v.mäisempi homma, kun vanhan putken irrotus

Kerran tehny ton, ja toiste en ajatellut tehdä...

Kirjoittaja iner

Re: Foresterin taka apurunko

Kuulostas äkkiseltään sti-impun takakelkalta.

Kirjoittaja iner

Re: Yleiset kysymykset Subaruista

Forester XT kirjoitti:Täälläkun saa hyvin vastauksia niin spämmätään lisää..
Pitäisi automaaattiin vaihdattaa öljyt, minne mennä=? Lähinnä arvon menenkö johonkin koneelliseen BG vaihtoon vai Rantakareelle.

Ei vaihtopaikalla ole väliä, kunhan varmistaa että laittavat subaru atf-hp luokituksen täyttävää tavaraa sisään.

Kirjoittaja iner

Re: XT nykii iii iii

Etummainen lambda vaihtoon. Tarkkaa sit että on oikeanlainen...

Vaihto onnistuu oikean eturenkaan poistamalla ja lambda hylsyllä. Todennäköisesti aika tiukassa vanha, jos ei ole ikinä vaihdettu.

Kirjoittaja iner

Re: E85 koneen rakentaminen

Mikäs se tällä hetkellä on flexfuelin tilanne 32bit ecuun?
Opensource mahdollisuutta ei taida (vielä) olla?

Kirjoittaja iner

Re: Tactrix + android

Hyvin toimi myös 16bit ecussa. Testattu -05 sti impussa.

Kirjoittaja iner

Re: Forester 2.5xt viritykset

Menee kyllä päästötestistä 3" katillisella dp.llä läpi.
Eri asia on puuttuuko katsastusmies puuttuvaan e-hyväksyntään...

Kirjoittaja iner

Re: Forester 2.5xt viritykset

Turboksi ihi vf 30, 34 tai joku muu p18 pakopesällä. Tai 16g, 18g, 20g... Downpipe vaihtoon. Kaikki aftermarket mallit on varmasti parempia kun vakio. Vakio dp sama kuin sti impussa. Virtaavampi takapönttö. Sti välijäähy. Bensapumppu. Ecun säätö. Noilla pitäisi (kuskista riippuen) alittua 5sec. Ja m...

Kirjoittaja iner

Re: Saggy butt spacereitä (korotuspaloja)

Molemmat lift kitit myyty.

Ilmoittelen tänne kun (jos) teen lisää...

Kirjoittaja iner

Re: 2.0R 160hp

http://www.romraider.com/forum/viewtopi ... 066#p96066

Kirjoittaja iner

Re: 2.0R 160hp

http://www.uklegacy.com/forums/index.ph ... eleration/

http://forum.liberty.asn.au/viewtopic.p ... 3cdfb15aff

Ilmeisesti subarulta on tullut tuohon korjattu softa. Joillakin auttanut ongelmiin ja joillakin ei...

Kirjoittaja iner

Re: Saggy butt spacereitä (korotuspaloja)

Toinen setti myyty.

Kirjoittaja iner

Re: Saggy butt spacereitä (korotuspaloja)

Toi eteen 20 taakse 26mm ehkäisee vähän roikkuvan perän ongelmaa samalla

Kirjoittaja iner

Re: Saggy butt spacereitä (korotuspaloja)

Nyt olis valmiina kahdelle nopealle lift kitti sf/sg foreen tai newage imppuun. Setti sisältää 20mm spacerit eteen sekä 20mm ja 6mm taakse. Iskarin yläpään pultit luonnollisesti pitää vaihtaa pidempiin näiden kanssa. http://i167.photobucket.com/albums/u139/iner_t4/Mobile%20Uploads/20160219_160756.j...

Kirjoittaja iner

Re: Saggy butt spacereitä (korotuspaloja)

Nyt on etuiskareihinkin asete. http://i167.photobucket.com/albums/u139/iner_t4/2015-02-03152223.jpg Näitä ei ole valmiina, mutta tehdään tarpeiden mukaan. Eli nyt on mahdollista saada lift kitti SG Foresteriin ;) Oisko näitä mahdollista saada 25mm vahvuisena? Niin kuin subtle-solutions tarjoaa. On ...

Kirjoittaja iner

Re: Saggy butt spacereitä (korotuspaloja)

Tällä hetkellä on valmiina:

-Eteen 1 pari 6mm (sf.sg.gc.gd)
-Taakse 2 paria 6mm (sf.sg.gd)
-Taakse 1 pari 8mm (sf.sg.gd)
-Taakse 3 paria 10mm (gc)

Kirjoittaja iner

Re: impreza wrx 2.5 turbo (-06)

Tarkista tukivarsissa olevat korkeustunnistimet että ovat ehjät.
Ovat aika heiveröiset...

Kirjoittaja iner

Re: 2.0R 160hp

sotaherra kirjoitti:eikö noi 2.0 newage imput oo kaikki doch koneisia

Ei.

Kirjoittaja iner

Re: 2.0R 160hp

Mauri H kirjoitti:Tuossa R:ssähän pudotettiin myöhemmin tehoja 150 hevoseen ja niistä versioista ei ole kai enää kuulunut pahaa. Eli toimimattomia oli ne alkupään tehokkaammat koneet.

Samalla vaihtui korimalli impussa

Kirjoittaja iner

Re: 2.0R 160hp

Kiikarissa farmari gd impreza 4eat. Aika vähissä on konevaihtoehdot. Wrx:än hinnat on liian korkeat ja harvassa on automaatit. Alle 2-litraset on liian hengettömiä automaatin kanssa. Jos tuo 2.0R on oikeasti susi, joka ei ropaamallakaan tule toimivaksi, niin ei jäljelle jää kuin 2.0 SOHC... Bug tai ...

Kirjoittaja iner

Re: 2.0R 160hp

Joo ei taida tuohon hitachiin päästä käsiksi...

Onkohan nuo nakuongelmat ollu 95 vai 98 bensalla?
Korjauksena 98 tankkiin ja nakuanturi pois käytöstä maadotettuna? Eikös jdm versiossa ole 190hp?

Lisäilmapumpun kans varmaankin odotettavissa ongelmia kun ecua ei pysty roplaamaan?

Kirjoittaja iner

2.0R 160hp

Kokemuksia? Mielellään faktoihin perustuvaa :) Vaimon classicci automaatti farkku pitäis varmaan jossain vaiheessa päivittää vähän uudempaan. Nykyisestä kun puuttuu abs-jarrut ja ilmastointi :? Mikäs tekniikka tuossa 2.0R motissa on? AVCS? Puristukset? Denso vai Hitachi ecu? Aika heikosti tuntuu löy...

Kirjoittaja iner

Tactrix + android

http://www.btssm.com/ Viimeisin versio toimii loistavasti tactrix op2.en kanssa :banana: Ainakin can-väyläisessä foressa. Ei tarvi läppäriä niin paljon raahata mukana, kun learning viewin saa luurilla katsottua. Logien nauhoitus toimii myös samalla tavalla kun romraiderilla (takalasin lämppärin katk...

Kirjoittaja iner

Re: Padle Shifters = Rattivaihteet.

Tuohon sportshiftiin läpysköjen kytkeminen pitäs olla aika simppeli homma.

Ite noita läpysköjä välillä kans mietiskellyt, mutta päätynyt siihen ettei noilla mitään tee 4-vaihteisen laatikon kanssa

Kirjoittaja iner

Re: Sti välijäähy 07 XT Foresteriin

Varmaan sopii. Noita kiinacoolereita saa ebaystä 150€...
Tehokkuudessa tuskin pääsevät oem sti kennon tasolle.

Kirjoittaja iner

Re: Käytetyn Foresterin osto. Mitä kannattaa tsekata?

Jos perä roikkuu selvästi alempana, niin iskarit on finaalissa.

Eipä noissa muuten paljon tarkastettavaa ole. Ovat aika pomminvarmoja teknisesti

Taka-apurungon ruosteisuus kannattaa tarkastaa.

Kirjoittaja iner

Re: Forester XT SG9 pakoputki

Downpipe ja catit on täysin samat xt foressa ja sti impussa.
Keskiputki muuten sama, mutta resonaattori on foressa isompi.

Kirjoittaja iner

Re: Mistä E-hyväksytty katalysaattori & rosterihitsari

Jos se katsuri vaatii E-hyväksynnän niin kannattaa muistaa että EY-tyyppihyväksytty osa ei voi olla yleismallinen vaan sen on oltava aina automallikohtainen ja perinteisesti soveltuvuustodistus omaan autoon valmistajalta.. Helpoin lienee ostaa E-hyväksytty DP koska sen mukana todnäk. tulee lappu so...

Kirjoittaja iner

Re: Maanantain yön hunalassa part. 2

Reetuhai2 kirjoitti:Ei se myöjemöi ajankohta hirveeyö känniä meinannj sit kuitenkaa, mutta ehdottomasti bokseri keulalle. Wankkeli ei kestä ja muumioleima saa ihmiset itkee verta.

Muumioleima tähän hankitaan

https://www.facebook.com/gsspecialbreak

Kirjoittaja iner

Re: 5EAT/4EAT -automaattivaihdelaatikot

Saiko Siekkinen tehtyä Tomcatin ja Maurin laatikolle vahvistusta? Ja mikä oli tuomio mpt:n suhteen?

Kirjoittaja iner

Re: Levorg, koska sitä saa

Mukava kokemus oli ajaa. Alusta erittäin hyvä ja laatikko ja kone toimii nätisti yhteen. Tehoahan tuossa ei ihmeitä ole, mutta mukavan tasainen veto löytyy koko kierrosalueella. Mutta voi p...kele että oli huonot penkit tuossa perusmallissa! Huonommat kun sg foren jakkarat. Ja levorg kuitenkin pitäs...

Kirjoittaja iner

Re: Forester 2006

Auto ilmoittaa että muistiin on tallentunut vikakoodeja. Koodien lukuun->

Kirjoittaja iner

Re: Huohotinsäiliön asennus

http://www.bjorkmotorsport.fi/OrigamiDE ... A4j%C3%A4t

turha niitä kiinalaisia on tilailla, kun laadukkaampia saa pikkurahalla

Kirjoittaja iner

Re: Huohotinsäiliön asennus

Ne on ne ebay kiinapöntöt joissa on 10mm letkulähdöt

Mulla on kaikki letkut 13mm sisähalkaisialla ja pöntön lähdöt 14mm. Luulis hengittävän.

Kirjoittaja iner

Re: Maanantain yön hunalassa part. 2

-70 luvun auto jota on saanut 4-pyttysellä boxerilla tai 2-roottorisella wankelilla (harvinaisia ovat wankkeli versiot).

Museoida, vai istuttaa ej-kone keulalle?

Tai alkaisi oikeen extremeksi ja heittäs keulalle mazdan wankkelin

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 221 tulosta