HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Luulisin että syynä tuohon "ketjut vain eteen" määräykseen on että edessä on enemmän tilaa tai ihan vain yksinkertaisesti että tehdas ei ole edes koskaan kokeillut mitä tapahtuu jos laittaa taakse.
Onko kukaan testannut lumiketjuja CVT-laatikollisissa Foressa? Mietiskelin, että vois pärjätä yhdellä parilla, kun laittaisi ne vain eteen. Mulla on semmoinen mielikuva että ohjekirjassa mainitaan että ketjuja saa kayttää vain etupyörissä. Ketjujen hintaero näkyy lähinnä siinä kuinka "helppo&q...
samsaus kirjoitti:En tiedä miten vakio etupää + B6 takana yhdistelmä toimii.
Mulla oli etupää vakio ja takana jäykemmät jouset + Bilstein B6 iskarit. Toimi IMHO oikein hyvin, huomattavasti parempi kuin vakio takapää. Tosin kyseessä oli nokivasara jossa etupää taitaa olla jäykempi kuin bensakoneisessa.
Jonkun pitäis varmaan 'kunnon vehkeillä' käydä kuvaamassa autot läpi identtisissä olosuhteissa / samoilla asetuksilla ja samanlaisella pinnoitteella olevaa valkoista seinää vasten, että vois edes jotain päätelmiä tehdä niistä.. Kuinkahan toimisi jos laittaisi kuvaan harmaakortin jonka avulla sitten...
Muistelisin aikasemmalta foorumilta, että joku oli pienellä talttaruuvarillakin onnistunut säätämään suuttimia. Itse kirjoittelin joskus vanhalle foorumille Outbackin suuttimien säädöstä. Jos Foressa on samanlaiset muoviset suuttimet (todennäköisesti on) niin ei tosiaan kannata tunkea mitään sinne ...
Hilseily ilmeisesti on pahin juuri polttimon yläpuolella eli siis kuumimmassa paikassa ?
Viittaisi jonkinlaiseen valmistus- tai materiaaliongelmaan, toivottavasti tuo on vain vain jossain tietyssä valmistuserässä eikä kaikissa samanlaisissa. Mikä muuten on umpion valmistaja ?
Vikakoodien luku >2005 mallisista pitäisi onnistua ilman apuvälineitäkin: Vapaasti suomentaen: 1. Virrat päälle 2. 3 sekunnin sisään valot päälle 3. Paina tripin nappia 4 kertaa 4. Valot pois 5. Paina tripin nappia 4 kertaa 6. Valot päälle 7. Paina tripin nappia 4 kertaa. Tässä vaiheessa matkamittar...
Huomionarvoista on että sekä tuossa Outbackissa että tässä -10 Foresterissa on ollut minulle tullessa valojen suuntaus aivan harakoilla, säädön jälkeen on kyllä molemmilla nähnyt oikein mainiosti. +1 tuolle, mulla on joka autossa ollut sama homma. Valoa on kyllä kuvion yläreunassa runsaasti mutta t...
Ainakin omassa OB 2.5 CVT:ssä lämpötilalla on iso vaikutus kulutukseen. Kelin kylmetessä nousee huomattavasti, tosin itselläni suhteellisen lyhyiden pätkien ajaminen vielä korostaa tuota. OB:n saa kyllä halutessaan rauhallisesti ajamalla menemään ihan ilmoitettuihin lukemiin. Paino sanalla "rau...