Subaru Club Finland ry

jaalto65

No tokihan tuo uudempi painaa yli 100 kg enemmän, joku vaikutus silläkin. Renkaat voi olla erilaiset, samoin vanteet - näistä voi joskus tulla desilitroja satasella. Tottumus - uuden kulkineen kanssa voi mennä aika kauankin ennen kuin oppii optimoimaan erilaisten ajotilanteiden taloudellisuutta. Mut...

jaalto65

Osanumeroa kaivelemaan tuolta http://opposedforces.com/parts/

Kyllä kai tuommosen jostain löytää, mutta jonkin verran se varmaan maksaa. Kotimaiset purkaamot kannattaa kollata - sehän käy netin kautta. Ruotsista on moni onnen löytänyt Bildelsbasenista.

jaalto65

Jaahas olisi näin uutena Subarun omistajana aika ostaa ensimmäiset kesärenkaat Foreen. Kyseessä vm2013 sj Forester. Tällä hetkellä alla 215/65 "16 kitkat jotka sen verran kuluneet että pitänee vaihtaa tilalle ihan kesärenkaat. Suosituksia saa heittää. Ennen kuin putkahtaa ensimmäinen suositus ...

jaalto65

Kiikun kaakun tuo aika - jos sitä paremmin suunniteltua konetta alkoi tulla linjalta keväällä 2010, niin missä vaiheessa sitä on alettu pultata auton nokalle? Kai se vaaka vähän kallistuu paremman koneen puolelle, mutta varmaa ei saa ennen kuin selvittää. Mistä porukka näitä onkaan selvitellyt...? T...

jaalto65

Ja itse ahtimen lisäksi kannattaa perehtyä tähän: http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=16&t=5739

On nääs tullut se turbokin turhan tähden vaihdettua.

jaalto65

Joggeri kirjoitti:Vikakoodit luettu: P2441 sieltä löytyi. Nollauksella hävisi eikä ole vielä takaisin tullut.

Eikös tuo ole lisäilmasysteemin koodi? Jos on niin ei tullut viimeistä kertaa.

jaalto65

Saatat joutua sitä koneen mallia kyllä selvittelemään vaikka VIN-koodilla, tai jos on hajua että alakerta vaihdettu, niin sitten huoltohistoriasta. Tämä varoitus siksi, että se edellä mainittu päiväys näkyy toisissa yksilöissä niin huonosti, ettei siitä saa mitään selvää. Ei minulla ole kokemusta tä...

jaalto65

Tiloiltaan tosiaan Outbackeja olen kuikuillut milloin parkkipaikoilla niitä olen nähnyt, sekä kuvista, niin tavaratila vaikuttaisi aika matalalta, allekirjoitatteko tätä? Jostain lueskelin että johtuu tosiaan nelivedon rakenteesta takana tms. Ainakin "koiraverkko" tuohon pitäisi ehken lai...

jaalto65

Tuohon jousitukseen en sano mitään, kokemus kun mallista puuttuu. Kyllä ne kulmat kannattaa noilla oireilla säädättää. Se ei niin paljon maksa kuitenkaan. Omasta autosta ratkesi vastaava vetäminen kulmien säädöllä. Tuo mahdollinen laakerivika on, kuten toteat, paha tuomita näillä tiedoin. Yleensä si...

jaalto65

Matway kirjoitti:Satuin vilkaisemaan kun viimeksi kävin tankkaamassa niin mydieselin pakkasen kesto näytti olevan vain -10 astetta.
Hyvä huomioida näin talven tullen.
Itse en ole tuotetta kokeillut...

Kesälaadulla kyllä, talvilaadulla näkyy olevan normaali -34
Vaan eipä ole tullut itsekään kokeiltua.

jaalto65

Käy nyt kuitenkin vielä tiiraamassa räjäytyskuvia
http://opposedforces.com/parts/

Vaatiihan ne melkoista tihrustamista mutta mahkut on että jotain selviää.

jaalto65

Jos ei ole perusteltua syytä että se olis voimansiirron vika, niin ajele seuraavaan katsastukseen, tai kunnes vika tulee "ulos".
EDIT kun jäi vaivaamaan: tietysti sillä edellytyksellä ettei ole se laakeri. Sehän kannattaa vaihtaa kiireen vilkkaa.

jaalto65

Jos on xenon valoilla voi korkeudensäätö tanko narista. Itsellä oli tangosta palloniven jumissa/kuiva vaati herkistelyä. Jotenkin kovin vaikea uskoa, että siitä hennosta pikku vivusta voisi kuulua hyvien ramppivauhtien aikana riittävää meteliä. Vastaavan vivuston Legaan vaihtaneena (sekä eteen että...

jaalto65

Heissan, Ajattelin lainata ketjua, kun turhaan uutta viitsi tehdä. Itselle tuli 2012 diesel forester talouteen, 25-30tkm tulee vuodessa rullattua ja kerran / kaksi meinasin öljyt vaihtaa tossa välissä itse ja käyttää 30tkm huollon pajalla. Koitin tossa nettiä googlailla ja kaikenlaista löytyy öljys...

jaalto65

Ulkomaisilt foorumeilta lainattua legacygt viittaisi venttiliajoituksen solenoideihin AVCS Jep, nopea hakuhetki antaa olettaa, että toisen puolen pytyillä ajoitus pielessä. Joko päässyt hyppäämään tai itse AVCS viallinen. Menisin melko hopusti pajalle selvittämään asiaa vähän lisää. Ehkä jollekin t...

jaalto65

Pelkkää arvailua mutta vetääkö tuulilasin alakulmien etupuolella olevien syvennysten poistoröörit, vai onko täynnä kompostia? Ovitiivisteiden kunto? Tuulilasin ympärys ja tiivistys, onko ulkoisesti kunnossa? Onko rintapellissä villisti tehtyjä läpivientejä? Siellä on kai jonkinlainen läpivientien ol...

jaalto65

No niinpä näkyy olevankin. Aikajana näkyy menevän niin, että kolmeloviset tulivat suoraan JATCOlta, neliloviset perustuivat ensin JATCOn tuotteeseen, mutta 4EAT:n kohdalla siirryttiin vähän väljempään yhteistyöhön. 5EAT perustui taas vuorostaan JATCOn tuotteeseen vaikka Fuji Heavy Industries sen its...

jaalto65

Minun käsittääkseni nuo Subarun käyttämät CVT:t on JATCOn valmistamia. Ottakaa nyt huomioon että sama pulju ruokkii myös sellaisia merkkejä kuin Nissan, Mazda, Isuzu, Suzuki, BMW, Volkswagen, MG Rover Group ja Land Rover. Niiden osalta pitäisi kuulua samaa valitusta jos ongelma olisi erityisen laaja...

jaalto65

En tiedä löytyykö tuolta vastausta kysymykseesi, mutta aihetta sivuavia tuumintoja nyt kuitenkin:
http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=10&t=6614

jaalto65

Mulla kesänakki-Hankookit vetelee, ei vallan pahasti mutta kuitenkin joskus vähän häiritsee. Eikä ole edes erityisen kuluneet. Jarrutellessa en ole mitään oireita huomannut, enkä talvella kitkarenkaiden kanssa.

jaalto65

Vaihtoehtoja "ominaisuudelle" on ehkä useita, mutta lukaise alkuun tuota: http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=16&t=5739 Eli omassani oli samantyyppistä ilmiötä, yhdistettynä kasvaneeseen öljynkulutukseen&savutukseen. Ratkesi lopulta halvalla öljynerottimella...

jaalto65

Jännä vaan että toisilla pääsee jopa sinne 300tkm+ ja toisilla taas ei päässy kun alle100tkm, oma nimittäin on levinny 70tkm ajettuna :mrgreen: Uskosin että jos tosiaan kone on kestäny jo reilu 200tkm niin alkuperäisen suunnittelun kukkasen takia se ei enää leviä. No, jos siellä on ollut, kuten val...

jaalto65

Itsellä 2007 Impreza, neliönmuotoisella avaimenperällä, 2 nappia. 2kpl avaimia. Mitään tarraa missä olisi joku numerosarja ei ole. Napeista ei tapahdu mitään. Patterit on vaihdettu kumpaankin. Onko tähän joku sadetanssi ratkaisuksi? Laadukkaat paristot, eikä ole maanneet vuosikausia pöytälaatikossa...

jaalto65

Teepä haku tälle palstalle vaikka hakusanalla 'damper'. Muutama tiedonmuru aiheesta voi olla liikkeellä, jospa niistä olisi apua asian selvittelyssä.

jaalto65

Räjäytyskuvat olet ehkä kahlannut?
http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b13/type_101/intake_and_supply_system_turbocharger/fuel_tank/illustration_3/

http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b13/type_101/intake_and_supply_system_turbocharger/fuel_tank/illustration_2/

jaalto65

Eiku... kyllä sun pitää hoitaa toi tee-se-itse -rojekti kunniakkaaseen loppuun: suhauta punasta spraymaalia jollekin muovipinnalle, pane sekaan tippa vaikka lakkabensaa ohentimeksi ja sudi seosta kirkkaan polttimon pintaan. Toistetaan käsittely niin monta kertaa, että valon sävy passaa.

jaalto65

Keskimäärin 5,8 litraa satasella. Se on korjattu ajotietokoneen virhenäyttämän jäljiltä, sehän näyttää mulla vajaan puoli litraa alakanttiin. Parhaat tankilliset on menneet alle viiden ja puolen lukemilla, huonommat sitten yli kuutta litraa. Ajotapani on melko taloudellinen.

jaalto65

http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=16&t=1919

Eiköhän tuon kahlaamalla löytyisi oleellisimmat...

jaalto65

JHS: jos olis vanhempi auto kyseessä niin voisi epäillä väljiksi viilailtuja jarrupaloja. Omassa kotterossa joku oli varmuuden vuoksi, palojen liikkuvuutta edistääkseen, viilannut palar kokoa liian pieneksi. Tahtoivat kolista ajoittain, ja kumma kyllä ennen muuta silloin kun ilman lämpötila nousi yl...

jaalto65

Vaikea siihen vaihtotyöhön on yli puolta tuntia kuluttaa. Tuo 1,5 tuntia on törkeää sumutusta.

jaalto65

Jos laakeri jo kitisee ja vinkuu, niin suurella todennäköisyydellä olis pompannu katsastuksesta. Todennäköisimmistä ja yksinkertaisimmista kannattaa aloittaa: - renkaat on varmaan hiljan vaihdettu? Onkos mutterit riittävän kireällä? Mulla jäi kerran jälkikiristys tekemättä, ja alkoi viikon päästä ku...

jaalto65

eki75 kirjoitti:No nih 351tkm sillä pääsi..
-Eki

Pitkällepä pääsit; oliko alkuperäinen alakerta siis edelleen kyseessä? Jos oli niin tuohan on ennätysluokkaa...

jaalto65

Tuo savun väri, harmaata-sinistä-mustaa herättää toistuvasti keskustelua. Ne pari kertaa kun tuo oma kosla ryntäsi muutaman sekunnin ajan välijäähystä syöksähtäneellä öljyllä, niin savu oli kyllä sävyltään mustaa. Tuli mieleeni, että se voisi johtua siitä, että ryntäyksessä varmaankin myös lähtee hi...

jaalto65

Muitakin mahdollisuuksia varmaan on, mutta aluksi: 1. Ahdin. Voi olla sökönä niin että öljyä pääsee sieltä vuotamaan imupuolelle. 2. Huohotin. Näissähän voipi lohkossa oleva öljynerottimen virkaa tekevä rakenne heittää toimimasta, mikä johtaa siihen että huohottimesta kulkeutuu jonnii verran öljyä i...

jaalto65

Tomcat kirjoitti:Ja kohta alkaa jarrukatkasin jumppa..."muutamalle" Subarulle.

Näky alkaneen jo http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=17&t=6164&p=46689#p46689

jaalto65

Joo 3 legacyyn(08) tuli apparin tyynyn patruunan vaihto.. yksi on kyllä varaosina, tarviikohan siihenkin vaihtaa.. :lol: mutta propsit siitä että läheistyivät kirjeellä jokaista autoa.. Mulle ei tullut mitään yhteydenottoa. Satuin varaamaan ajan merkkihuoltoon viime joulukuussa; onnekas sattuma kun...

jaalto65

-teme- kirjoitti:Mihinkäs väliin tuo keruupurkki kannattaa laittaa?

http://www.subaruclubfinland.net/keskustelu/viewtopic.php?f=16&t=5739&p=45156#p45156
Tuo ketju päätyy siihen öljynerotinasiaan.
Ketjussa mainittu BMW:n purkki suoriutuu edelleen mainiosti, kilometrejä takana mitälie 15000.

jaalto65

Warttinen kirjoitti:Onkohan kellään tietoa, mahtuuko IV leka farkkuun 215/65/16 renkula alle?

Sädettä olis sitten jo 2,5 cm enempi kuin vakiokoossa, joten melkoselta ylikoolta jo vaikuttaa. Vaan aitoa tietoapa mulla ei ole.

jaalto65

Täällä ois ehkä toinen Subaru hankinnassa. Aiempi oli 07 bensa-Foresteri, nyt on työsuhdeauto josta luopumista harkitsen. Miten se näissä dieseleissä kovalla pakkasella haisee lämmin nokkaan? Esilämmitys, maskipeitto sekä vielä kärsäkin konepelliltä tukkoon, niin kyllä niillä pärjää. Matka-ajossa -...

jaalto65

Kysy nyt mietteet ainakin Keuruun Autosta, eiköhän tuo koneen vaihto siellä onnistuisi. Ylisen Jaska niistä siellä ainakin ymmärtää.

jaalto65

Näistä on montaa tietoa liikkeellä, joten voi uskoa mitä tahtoo. Itse olen siinä käsityksessä, että rakenteellisesti paremmin suunniteltua alakertaa alkoi moottorilinjalta tulla varmuudella vasta toukokuussa 2010. Ne paljonpuhutut kokoonpanovirheet varmaankin saatiin pois päiväjärjestyksestä jo aiem...

jaalto65

Jaa-a, osaakohan ne ihan varmasti näitä kärryjä tehdä...

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/subaru-on-keskeyttanyt-kaiken-tuotantonsa-japanissa-tieto-pidetty-salassa-jo-viikon-ajan-ongelmien-laajuus-ei-tiedossa/7253272#gs.B9THT3e5

jaalto65

Jos toi sun osanumeros pitää kutinsa, niin pikasesti hakemalla löytyy vaikka Liettuasta purkuosaa https://traversparts.com/catalog/subaru/legacy-b13/rear-beam-subframe/

jaalto65

Ei ole tarkoitus keljuilla, mutta harkitse nyt vielä, onko perusasetelma kunnossa tilanteessa, jossa a) olet tietoisesti ostamassa vikaa kuusi vuotta vanhan auton mukana ja b) käytät aikaasi sen pohtimiseen, mistä vika voisi johtua. Itse toimisin niin, että antaisin myyjälle autosta tarjouksen, joho...

jaalto65

Jos se liikkeessä on niin pyydä niitä tarkastuttamaan pyöränkulmat. Väärä säätöhän tuollaisen voisi aiheuttaa.

jaalto65

Omassa vastaavassa foresterissa olisi nyt 260 tkm mittarissa. Mitähän tämän kilometrin huolto-ohjelmaan kuuluisi? Se olis sitten 255000 tai 270000 km huolto, jos vakiovälillä menee. Jos se tuota Lamarin esittämää huolto-ohjelmaa noudattaa, niin sisällön tulisi vastata sarakkeita 75000 km tai 90000 ...

jaalto65

Kielto koskee transesteröityjä ensimmäisen sukupolven biodieseleitä, joita ei taida Suomesta juuri nykyään saada. Meillä nykyään mittareista saatavat biodiesellaadut ovat alkaaneita, jotka ovat jopa dinodieseliä parempaa tavaraa. Eli antaa mennä tankkiin vaan!

jaalto65

08-09 ob ja legacyssä ei ole sähkövastuksia sisäkennolle vaan esilämpö tuotetaan ilmastoinnilla, ei niin tehokas kun sähkövastukset. Tosiaan tuo sisätilan lämoötilan pyynti on suoraan verrannollinen miten nopeesti kone lämpiää, itse pidän 20-21 asteessa ja puhallin 2 Tuostakohan ilmastoinnin käytös...

jaalto65

Kiitoksia vastauksista. Pitääpä kaivaa retkipatja ja alkaa askartelemaan. Onko sisäilmalle oma lämppäri? Eli vaikka sisäilma lämpee nopeesti ei tarkota, että kone olisi lämmin? Tämä on pelkkä mutu, mutta ei kai siellä mitään erillistä normaalista poikkeavaa lämmitintä ole, normaali lämppärin kenno?...

jaalto65

Tässä taas päivänä muutamana tukin jo koko nokan+scoopin. Huhtikuussa otan pois. Jonkun verran se parantaa lämpiämistä.

Mutta kyllä nollakelillä matka-ajossa pitää mennä normaalilämmöille ilmankin, muutaman kymmenen kilometrin jälkeen. Muuten on oikea vika eikä ominaisuus!

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 244 tulosta