Subaru Club Finland ry

Mauri H

MY10 XT Foressa lukee taas ohjekirjassa 105 tkm / 84 kk (eli 7 vuotta).

Mauri H

MY10 Foren umpioissa on kyllä ihan tavan säätöruuvit vaikka on Xenonit. MY10 OB:ssa ja tässä Foressa on molemmissa ollut valot suunnattu ihan naaman eteen vissiin jo tehtaalta, molemmat on saanut säätää ite kohdalleen.

Mauri H

VMP!

Ja sit ihmetellään kun suomalainen liikenne on mitä on, eihän täällä edes saa joustaa vaikka sitä sujuva liikennöinti vaatisi, molempiin suuntiin nopeusrajoitusta.

Mauri H

pelasko tuo lämppäri sulla mitenkään?olin laitattamassa eberiä tuohon omaan diesel legaan ku alkaa jo v*****aa ku ei lämpene tuolla lohkoon tulevalla lämppärillä nimeksikään tuo mosa mut 2200€ tuli meidän väliin...ei anna luonto periksi laittaa vanhaan autoon niin kallista lisävarustetta. :lol: Oik...

Mauri H

Venakopan ja tulpanreikien tiivisteet lähti jo tilaukseen mutta kannattaako noita venakopan pulttien alle kiristyviä tiivisteitä uusia samalla? Meinaan tuntuu löytyvän vaan orkkis-subarun tiivisteitä hintaan ~6€ kappale eli menee jo aika suolaiseksi uusia noita.. :sick: Ehdottomasti! Noita on todel...

Mauri H

Ainakin tuo SH-korinen XT oli niin meluisa vakiona että en usko että Hands Freestä olisi ollut kamalasti hyötyä, eli voi olla että pieni äänieristysjumppa voi olla edessä jos paljon ajelet maantiellä / motarilla.

Mauri H

Jaa totta tosiaan, taitaa noissa olla jo jotain luistonrajoittimia. "Sähkölukot" tuli sitten SH-koppaiseen kun noissa vanhemmissa oli vielä perässä mekaaninen.

Mauri H

Lukko perässä, ei ESP:tä ja voimanjako on toteutettu VTD:llä (planeettapyörästö + hydraulinen levylukko) eli jako on 55% taakse ja 45% eteen normaalisti ja hydraulisen keskilukon lukkiuduttua 50/50.

Voisi sanoa että paras voimansiirto automattisubaruissa.

Mauri H

XT Forestereista ei ole vielä juttua tällaisesta vaikka niitä on myyty 2013 lähtien. Joten toivottavasti tuossa jutussa on perää, ja vain dieseleitä koskee. Eikös tuossa CVT lootassa sen ketjun kireys niiden rullien välissä säädetä softalla riippuen aika monesta muuttujasta. Voi hyvinkin olla että ...

Mauri H

GRA:t on mullakin ja samalla ET:llä kuin Forcet, GRA:t sopi Bremboille Forcet ei, pienestä se on kiinni vanteen puolien muodosta siis. Ovat hyvin saman näköiset, GRA:ksi minäkin noita myytäviä veikkaan: Force http://www.rarerims.co.uk/images/products/sml_GFOR7517D1P45PCBZ0730.jpg GRA http://www.rare...

Mauri H

Rotan Forcet ET48:lla ei maahantuojan mukaan mene Brembojen päälle ilman spaceria.

Mauri H

Foresta kannattaa sitten ostaa XS tai XE-varustetasoinen, halvimmassa X:ssä ei ole edes xenoneita. Mä vaihdoin MY10 Outbackista MY10 Foreen, lähinnä tuon 2,5 litran bensaturbokoneen takia, mutta onhan tää Fore luokattoman huono vakiona. Jouduin äänieristämään auton lattiat, pyöränkotelot ja ovet sek...

Mauri H

Kenties sitten tuo Milltek. Myös nuo V-malliset olivat juuri hatchbackiin. Nyt ei oo taas kiire tälläkään, rikoin taas itseäni urheilussa ja ei kykene autoa ajelemaan toviin. Itse itseäni tarkentaen: ulkomaalaisten sanomana löysin kommenttia, ettei Milltek kuulosta juuri vakiota kummemalta. Joten e...

Mauri H

En minäkään heti webastoa asentamassa ole, vaan etsin semmoista jossa se jo on. Ei minua varsinaisesti kylmät sisätilat haittaa, niihin tottui jo golfin kanssa, mutta jos kerran moottorin lämmöt tuppaa jäämään pakkasilla alas, niin olisihan se mukavaa että voisi tarvittaessa moottoria tuoltaosin sä...

Mauri H

Munkaan Outback ei mennyt alle 6 litran kuin yhdellä reissulla, talvirajoituksilla ja aika nästisti ajellen. 6,4 litraa tais olla yleisin syönti. Ajelen reippaasti, 7 yli rajoitusten GPS nopeutta ja hitaammat ohitetaan reippaasti. Kulutukset laskettuja ja auton kulutusnäyttö piti kalibroida 8% ylösp...

Mauri H

Kuten näkyy, mielipidettä on melkein yhtä monta kuin kirjoittaaja. Kertonee eniten siitä että molemmat ovat hyviä valintoja ja henkilökohtaiset mieltymykset ja ajot määrittelevät kumpi on parempi kirjoittajalle.

Mauri H

Siis osa sanoo että lämpiää, mutta taivaan tosi on että kone ei lämpiä. Mulla oli OBD-lukija omassani ja sillä seurailin jäähytysnesteiden lämpöjä. Kyllä se lämpiäminen on täys vitsi maantielläkin, 5kW Eberin kanssa kunnon esilämmityksellä (n. 50 astetta) sai samat lämmöt samaan kiintopisteeseen mat...

Mauri H

Erotus on laskujeni mukaan luokkaa 350€ vuodessa dieselin eduksi. Ja koska meinasin pitää autoa ainakin viisi vuotta, niin ajattelin että diesel on ainut vaihtoehto... Olettaen tietysti että tuommoinen boxer diesel kestää sen 300k kilometriä ajella. Mutta pitää laskeskella vielä ja yrittää saada em...

Mauri H

Niin siis viimeisin moottorirevisio on tullut joskus 4/2010 tms. Mutta konetta on sen julkistuksen jälkeen muutettu useasti ennen tuota, muistaakseni kampiakseli muutettiin jo aikaisemmin, ja tuo viimeisin muutos sisälsi jotain lohkon muutoksia. MY10 dieseleitä ei taida pahemmin olla porsinut enää, ...

Mauri H

Juuri näin, Italiasta automatkalta palatessa mietin miten perseelleen suomalainen ajokulttuuri onkaan saatu, kaikki joustavuus puuttuu, ja tosiasiassa joutuisa liikenne tarvitsee mahdollisuuden joustaa myös nopeusrajoituksissa. Paitsi suomessa jossa on tärkeintä ajaa nenä kiinni nopeusmittarisssa, v...

Mauri H

Epäilisin että MAP- anturi on likainen. Ne nokeentuu rajusti EGR:n takia. Tässä linkkiä siitä missä mikäkin sensori sijaitsee, ilmanputsarin jälkeisen anturin putsaus on tosi helppoa, coolerin jälkeisen MAP:in vähän työläämpää mutta se on taatusti tosi ryönäinen. Molemmat mittaa mm lämpöä. MAP-antur...

Mauri H

Joo ne ohjeet valitettavasti katosi, mutta käytännössä tää kuva kertoo kaiken mikä aiemmin kirjoitetusta ohjeesta ehkä jää tajuamatta. Tässä kuvassa on ratti irti koska purin myös koko rullaliittimen ja katselin vähän pätkimisen syitä. Se tosiaan on tuon johdon liukastusaine kun kulkeutuu siihen lii...

Mauri H

Mä ostin ison paketin tuota STP Goldia. Se riitti just 4 oveen ja takaluukkuun, ovissahan on siis ulkopintaa vasten ja sit tuo sisempi puoli kanssa vuorattu eli tuplat eristykset, sama luukussa. Bulkkipakettia saa vaikka tuolta, 12 levyä ja 4,5 neliötä näyttää olevan. Tuo on tosi helppo työstää, suo...

Mauri H

Kuinka paljon korkeampaa? Mun muistaakseni sitä sai säätää sitä näyttöä Dealer Customizing modesta. Ainakin MY10 Outbackissa onnistui, en oo tässä My10 foressa edes kokeillut.

Moottoriin ei vaikuta, siellä koneessa on oma imulämpöanturi.

Mauri H

En voisi olla enempää samaa mieltä Jampsun kanssa. Saku poistaa DPF:n , ohjelmoi EGR:n kiinni ja säätää juuri sinun autoosi parhaan ohjelman. Siitä on paha vetää enää paremmaksi.

Mä olen Salosta ajellut Kuopioon Sakulla vierailemaan aika moneen kertaan monella eri autolla, aina ollut vaivan arvoista.

Mauri H

Harge kirjoitti:Ilmastoinnilla on sitten varmaan jäähdytin kun täällä asennellaan lauhduttimia öljylle.

Joo, se on kyllä helvetin kovaan iskostunut tuo virheellinen öljynlahdutin-termi. Jäähdytinhän se on eikä lauhdutin, kaksi eri asiaa.

Mauri H

KK9 kirjoitti:Oliko Mauri tänään 19.7. menossa Palometsän suuntaan vähän ennen 15?

Ei, en oo autolla ajellut hetkeen juuri ollenkaan.

Mauri H

EGR-Venttiili karstottunut ja mennyt jumiin. Semmoinen sieltä löytyi. Aika hapokkaan hintanen oli kyseisellä pajalla uusi venttiili 425euroa+työt. Siinä on varmaan lapin lisää mukana. Melko helppo putsata itsekin tuo venttiili, irroittaminen on vähän ikävää ahtaiden paikkojen takia ja putsaamiseen ...

Mauri H

Onneks hiukkaspöntön voi laittaa paikalleen hetkeks jos leimalla alkaa olla vaikeeta. Jos obd kautta haluavat päästä ronkkimaan polttojen määrää niin sit voi tehdä obd pistokkeesta mykän :D No Sakun softallahan se auto poltteleekin välillä, joten mitä väliä vaikka lukevat polttojen määrän. Sehän si...

Mauri H

Ilmeisesti pelkäävät koneiden laukeamista, siksi tehot ja väännöt on edelleen -08 tasolla vaikka kilpailijoilla on nousseet tuona aikana 30-50 hv.

Mauri H

Tuossa kuva talvikiekoilla, ei oo pahemmin tullut kuvia otettua joten tuohon on tyydyttävä.

Mauri H

Kyllä mielestäni esimerkiksi eilen (10min) kone lämpimänä ajon jälkee tyhjäkäynnillä 2 kertaa se niitä sääteli. Tuon 500km aika on useampaan otteeseen säätänyt niitä. Sitä en sitten tiedä kauan se yhdellä kertaa niitä säätää ja kuinka useasti on normaali säätö väli. Auton ravistelusta oon päätellyt...

Mauri H

Oletko antanut koneen kalibroida suuttimet rauhassa vaihdon jälkeen?

Mauri H

Huuhtelemisessa on sekin juttu että jos sieltä tulee aivan puhdasta öljyä ulos kuten noilla alhaisilla kilometreillä olettaisi, niin se 50% öljynvaihto varmasti riittää. Jos se sitten on likaista niin sit kunnon huuhtelu on tarpeen.

Mauri H

-teme- kirjoitti:Maurille kiitokset.

Myöhään tulee vastaus, mutta samat sanat!

Mauri H

No kuvassa mainitaan myös että vanha takavetoinen auto, häh, tekstissä kerrotaan että 20% on takavetoisia, silloinhan ne on just pääosin etuvetoisia joilla mällätään, koska en usko että moni on nelikko ollut.

Mauri H

J2K2 kirjoitti:Joensuussa olisi mahdollisuus tehdä huuhtelemalla hintaan 430 ekua kun käydään tytärtä katsomassa. Pesu maksaisi 70€ lisää, mutta ei pitänyt tarpeellisena 128tkm ajettuna.

Jollei tuo öljy ole oikein todella kallista niin jo on ryöstöhinta.

Mauri H

Tottakai on jos lootasta vielä löytyy proput. Autonvalmistajat markkinoi ikiöljyjään, Mersu esimerkiksi on tehnyt sitä jo kauan mutta hemmetti mitä puuroa se on poislaskiessa 200 tkm jälkeen. Valitettavasti monessa autossa ei enää ole proppua turbiinissa jolloin vaihto täytyy tehdä huuhtelemalla muu...

Mauri H

Tähän väliin pientä pilkun nussimista, mutta hyvä tiedostaa. Tulpat ovat sylinterikansissa, eivät lohkossa.

Mauri H

On tuo liian tiheästi polttanut, joku 600-700 km olisi normaali väli. Luulisin että joko paineanturit kertovat että pönttö on menossa tukkoon ja siksi koittaa polttaa niin usein, eli joko se on tukostumassa niin että poltto ei avaa sitä kunnolla, tai paineantureissa on häikkää. Voi olla muutakin mut...

Mauri H

Konehuolto Siekkinen on aivan ykkösnimi laatikoiden korjaamisessa, Kuopion tienoilla.

http://www.siekkinen.net

Mauri H

Vielä pitäisi päättää nollataanko ecu:sta Sakun ohjelmointi, että 3v takuu säilyy moottorin puolikkaassa. Ohjelmointiin tottuneena tuntuu aika vastenmieliseltä ajatukselta. Toisaalta jos sielä on joku valmistusvirhe (taas), niin tolla pääsevät sitten takuusta eroon. Saahan sen sitten asennettua tak...

Mauri H

Eikä näiden kanssa mietitä jos menee tonni, kaks tai vaikka viis :crazy: Eikös Subarun pitänyt olla yhtä luotettava merkkinä kuin Toyotakin, loppujen lopuksi sekin oli yksi syy miksi valitsin juuri Subarun. Kyllä se tonni pitäisi riittää ensimmäisen 10 vuoden aikana tulleisiin "yllätyksiin&quo...

Mauri H

Nattu kirjoitti:Tehdasuusi puolimoottori tosiaan kustantaa asennettuna Sorsalla 7500€, josta Subaru hyvittää tuon 1000€.

Toi on vaan niin kamala riistohinta ettei mitään rajaa. Samaan rahaan saa melkein täältä koko koneen rahteineen ja tulleineen:

http://www.boxeer.com/ee20_parts

Mauri H

Sandman1 kirjoitti:Nykyään enää alustan puolesta (korkeampi jousitus).

Korjataan että alustan ja eräiden korinosien osalta. Tekniikka tosiaan sama.

Mauri H

Aivan hyvin voi olla tukossa noilla kilometreillä. Ole tarkkana öljypinnan tason kanssa ettei kamalasti uita polttoainetta sinne sekaan.

Mauri H

Hiukan OT.. Kuinkas nää xenonit tuppaavat simahtaa? Huomasin parkkihalliin ajaessa että vasen lähivalo pimeänä. Aamulla töihin lähtiessä taas valo paloi ja iltapäivällä halliin ajettaessa pimeänä. :roll: Jotain kosketusvikaa vai lampun tms vaihtohommiin? Kokemusta kun on vaan niistä vanhoista kunno...

Mauri H

Aika sivistyneesti poistuu paikaltaan, äänet on sopivan miedot, tuollaiset kelpais itsellekin.

Mauri H

Pitää yrittää säätää boost launchia kohdalleen. Nyt paineet rajautuu 0,55bar jarrua vasten. Vielä ei sudi... Säätöä säätöä :D https://youtu.be/wQbGlA7o8o8 Mikäs ahdin sulla olikaan? Noi VF-sarjalaiset tuntuu olevan sellaisia että kilon kohdalta vasta alkaa kunnolla se runttaus. Niillä main lienee s...

Mauri H

Toi 4EAT olis kyllä tosi hyvä loota jos vain siihen olis saatavissa kunnolla muokattavissa oleva ohjaus. Vois vahvistaa sen mekaanisesti oikein kunnolla ja sitten säätää normiajon vaihdot kutakuinkin mukavaksi ja poistaa suuremmilla kaasun asennoilla kaikki vaihtojen pehmennykset. Samalla voisi säät...

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 570 tulosta