HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Jotenkin en usko että GT-B:ssä mitään o valmiina, paitti ehkä se tila sille vaijerille siinä kaasuläppävivustossa.. Mullakin itseasiassa pihassa on vaparisuomitomaatti gen 3 varaosa-auto jossa on cruise, semmoi missä se 'päävirtakytkin' on siinä keskikonsolissa painonappina ja säätöviiksi toki siell...
Lahti 3.3. aamu 7-> ..ish.. Karjalankadulla keskustaan päin ent. Valintatalon jälkeen valuttelin liikennevaloihin ohi punaisen BRZ:n oikeelle kaistalle - lupilaisia ?
Saako suomiauton cruisen asennettua näihin? Riippunee aika pal siitä cruisesta.. ei oo kokemusta :dontknow: Mut omassa perussuomivaparimanuaalissa oli aikanaan ns. aftermarket cruise ja eihän siinä ollu muuta mystistä ku löytää eculta se pinni missä on nopeustieto ( kait näissäkin semmonen on ? ) -...
Ihan sama juttu vuoden 2000 GT-B Legacy automaatti, kovaa mennään ( ei ny ihan seittemääkymppiä , mut kuitennii ) kovana pakkasaamuna ja jarrulla sidotaan alkumatka jos pitäis hiljempaa päästä - harvemmin tarvii onneks täällä 'maalla'
Olihan tuossa takaperin tielle vetämisessä nyt sitten kaikki asiat oikein.. kun kerran sen jälkeen ilmeni.. ettei mikään P-asento vaihteistossa tms. mikä ny vois jotain ees rikkoa - ei nyt mikään normikäyttötilanne kuitenkaan takaperin hinaaminen (lyhytkään) ole automaatille :? Ei se mitään automaa...
Olihan tuossa takaperin tielle vetämisessä nyt sitten kaikki asiat oikein.. kun kerran sen jälkeen ilmeni.. ettei mikään P-asento vaihteistossa tms. mikä ny vois jotain ees rikkoa - ei nyt mikään normikäyttötilanne kuitenkaan takaperin hinaaminen (lyhytkään) ole automaatille
Kukapas kurvasi 27.2. n. klo 18:10 Lahessa Veskulta vasemmalle Vaparille valkosella gen 3 Legacysedan turbolla.. mustia konepelti/katto(?)/takaluukku yksityiskohtia olin autossa myös näkevinäni - jalkamiehenä siinä risteyksessä bongasin matkalla hakemaan omaa farkkua Trion parkkihallista
.. joka kerta jarrut auki ja rasvaus niinku japanilaisessa pitää aina tehdä.. Ei toi huono juttu oo jos osaa ja jaksaa tehdä :thumbup: Mulla twini Legacy ollu 4,5 vuotta enkä oo muuta ku paloja ja levyjä vaihellu mitä jarruihin tulee - kaikki satulat on koskematta olleet ja pelittää edelleen täysin...
.. kylkilistat, parkkipaikoilla hyvä olla jotain ovikolhujen varalle ettei peltiin ihan ensimmäiseksi tule osumaa. .. Noitten varaan en laskis yhtään mitään.. todettua ettei edes sama valmistaja osaa laittaa kylkilistoja / muotoilla ovia niin ettei edes oman merkkinen eri mallia oleva auto rinnakka...
Siä on ny omat polttishilut myynnissä, ei oo aikaa tällekään - ostakaa pois jos pärinä ja käry kiinnostaa - kyllä tolla nilkan murtaa helposti ku täysiä koiville laskee http://rc10.fi/index.php?topic=99850.0 / hups unohtu modaa.. tää meni Ouluun käryämään
Voihan se olla, että ei oo vielä OB saanu riittävästi kenkää ;) Juu ei muuta ku Ahvenistolle ratapäivälle ja pari aikakierrosta ( olkoot kuin hitaita hyvänsä, sen mihin auto ja kuski pystyy ) niin kyllä sieltä s*****a käry ulos ajetaan :lol: ( ite viimesen kerran tuolla ajaneena varikolle tullessa ...
.. radio on vaan väylää kuunteleva laite. Paitti muinoin ekoissa Fiat Stiloissa, joissa auto lakkas toimimasta jos syötit CD-levyn väärinpäin soittimeen - siinä on ollu korjaamon pojilla vianhakuhaastetta :lol: ( true story, kuulema, ei ollu italosoftaan semmosta skenaariota ohjelmoitu tjsp. ennenk...
Tiijä noista 2.5 gen 3 Legacyista muuta ku että noilla nahka/kattoluukkuvarustuksilla suurin osa on tuontiautoja, koska originaali 'suomiautona' ovat olleet niin hävyttömän hintasia tohon aikaan uutena että tuskin on montaa myyty.. jos on ees tuontiohjelmassa ollu.. ilmajousellisista pysyisin ehkä e...
Mulla ei ainakaan laskuri hievahtanu oli auton hinta euron tai kolmesataaviiskyttuhatta.. vuosimallit -00 ja -99 - eli vaikuttaa vasta vuosiluvusta X eteenpäin.. meillä 2 x Legat á 10tkm vuosi nostaa n. 600-700 € vuodessa vitunberneriä
Piitkästä aikaa piti vähä Subaru Kyoshoa päivittää.. edellisellä 7.5t koneella otti 69km/h huiput ( ja on kova vauhti 1:10 muovipulkalle voin sanoa :laughing7: ) - katotaan ku asfaltit kuivuu ja sorat on pois lakaistu että paljonko tällä pannulla irtoo, kiertää täydellä 2S lipo-akulla n. 51000 rpm.....
Aiheuttaako se kumin kuoleentuminen / väljistyminen sitten ne värinät siihen en osaa sanoa, mutta tuolla on kanssa paljonkin asiaa siitä kardaaniosastosta ( vaikka otsikko ja automalli ei täsmää, niin saattaa jotain hyödyllistä sieltä saada kalastettua ) ;) http://www.subaruclubfinland.net/keskustel...
No varmaan ihan omalla riskillä.. eihän airbageja oo aina ollu olemassa muutenkaan ja suurin osa ihmisistä on elossa vaikka on bägittömälläkin ajanut - kuha ei putoo mitään polkimien väliin ja jarrut, ohjaus, vilkut, valot yms. toimii - eri asia sitten mitä polliisi sanoo jos pysäyttää
EDIT: Tuolta SixStarssin linkkaamasta haywardandscotista tuli viestiä takaisin ja kertoivat että tuo kyseinen putkilo käy myös BE5:n. :thumbsup: :thumbsup: tuo ainakin keskipätkän osalta on halpa ratkaisu sitten, toki jos takapjönttöki menee uusiks ni kustantaa sen verran lisää, mut niitä taitaa lö...
Aikoinaan omaan -00 GT-B farkkuun ( BH5 ) ettiskelin kanssa, muttei löytynyt mitään etäisestikään järkevän hintaista.. tuommoisen olisin tilannut jos olisi ollut vakiotakavaimennin laippoineen vielä autossa, mutta kun ei ollut niin jätin tilaamatta ( en tiedä kävisikö tämä myös sedaniin = joka siis ...
Pistin sai levätä reisitaskussa, koska kaikki niin hyvin käyttäyty - katellaan josko 5.2. seuraavaan kertaan taas vähän leveempää riviä ja toivottavasti vähemmän suolattujen siirtymien kautta sais autot muutenkin ku rapakasaa muistuttavana paikalle
Itelläni on juurikin se valkoinen pulkka mikä Lahdessakin pyörii. No ni - senhän mä sitten näin :thumbsup: Ja Lahen kaffimiittiin ehottomasti joku kerta kampe näytille kans - joku kuun eka sunnuntai klo 17-> ABC Kivimaa ( ohan tuosta parikin lankaa täälläkin, toinen ihan täällä 'jäsenittömienkin' n...
Mä itseasiassa näin semmosen ( en nyt aitoudesta osaa sanoa ) tuossa ihan muutama viikko sitten Lahessa Mukkulan Neste Taukotuulen parkkipaikalla - oli se Tommy Kaira teksti isolla helmassa ja semmonen kulmaviivottimen muotonen tooosi aerodynäämisen näkönen spoileri :lol: ja valkonen väri + isot sum...
Tämä vuosi paketissa - nousujohteista oli sanoisin vaikkapa 2014/2015 verrattuna Ens kerta sitten ihanheti2017kunmahdollista eli 1.1. - kellään oo ees rapula tommosena päivänä varmaan ni kaikki on paikalla "taas"
No onpas jo outoa :shock: Mä en enää ymmärrä mitään näistä.. ees teoriassa :shifty: No tuonkin kait sitten selittäis se 'väljä visko' varmaan.. eli ei niin poikkeuksellista sitten sen tuommoinen vika, kai.. mut eikös sielä silti pitäis olla ihan mekaaninen hammasrataskosketus aina manuaaleissa ( wan...
No juu manuaalissahan pitäis ainakin nosturilla pyöriä kaikki jos ei tosiaan mikään vetari oo poikki tms.. Sit jos keskivisko ei pidä sitten yhtään niin vois varmaan tehdä sen että jos etupää jäällä ja takapää asfaltilla noin karkeesti sanottuna, ni "voima" karkaa kaikki eteen ( vähän niin...
Jos manuaalivaihteinen ni ei oikein muuta ku vetari poikki tms. vähän rankempaa - automaatissa taas useempi vaihtoehto lie.. Mistäs huomasit/päättelit että vaan edestä vetää ? ( manuaaleissahan vetosuhde siis aina 50:50 ja voimansiirto "kovalla tavaralla" - automaateissa jopa voi olla 90:1...
Tuossa on paineanturi kaasuläppärungossa ja imuilman lämpötila-anturi imukotelossa sen vas. puolella. Noi vois tsekkaa joo seuraavan kerran kun vilkuttelee :thumbsup: Tosin kun KKL-kaapeli + ecuExplorerilla väijyin taannoin ni se anto sen P**** ( ei sensuroitu pjaska, vaan numeroita noitten tähtien...
Auto Outback 2.0 diesel 2012 ja vikakoodit B1621 ja B1627. Mitäs noi koodit pitää sisällään? Pikagoogletus ei tuonut ku geneerisiä OBD-vikakoodeja ( ei siis mitenkään Subaruspesifejä, mut saattaa toki olla nämäkin oikein :dontknow: ): B1621, Wiper Rear Low Limit Input Circuit Short To Battery ... B...
^ oletan että minkään tehdasvakion härpättimen kanssa ei Suomen rajoituksilla normiajossa ole mitään merkitystä tuolla ahtimen jälkijäähdytyksellä - jonkun ratapäivän tai Saksan autobahn pitemmän luukutuksen jälkeen en ehkä sitten löis liinoja kiinni ja sammuttais samantien.. Start/stop -systeemi on...
^..no tuskin on tietoa jos on "9 vuotta ollu eikä oo tien päälle jättänyt" - mut ei silti omistajakaan tiedä miks ei "takaveto" toimi "saa korjata halutessaan" - loistava diili
Kisapuiston ja pikku-Veskun välissä ( Lahti ) 10.11. klo 11:24 vastaan tuli RALLISUPARU ( eli sininen Impreza isolla siivellä, :driving: ) - lapasta nostin tummansinisestä Legacy GT-B:stä - ken oli hän classickoppasen kuljettaja.. vai barbie :crazy: ( ja kolme minuuttia aiemmin Kivistönmäkeä ylös ki...
Oiskohan parhaiten varusteltu vapari ollu jo about perusturbon hinnoissa melkeen.. Ei ihan muista enää.. Tuo naviturbo oli varmaan n. 50 kiloeuron pyssy aikoinaan