Subaru Club Finland ry

out

Kesärenkaat Hankook optima k415 225/60-17 pintaa 6-6,5mm. Tasasesti kulunu. Valmistus 9/14 Hintapyynti 200e

out

Joo kahet eri orkkisvanteet ollu alla. Jarrulevyt on vuosi sitten vaihdettu että saattaa olla että vika tuli samoihin aikoihin. Tulee vaa nii harvoin ajettua motaria jossa vian vasta huomaa. Pitää varmaa sitten purkaa jarruja ja tsekata pyörän laakerit(toki ei jyristä yhtään.)

out

Outback td -11 lievä tärinä alkaa 115km/h ja 120km/h sen huomaa jo selvästi. 2eri renkaat tasapainotettu ja vanteet putsattu. Ehkä pieni apu mutta ei poistanu ongelmaa. Ongelma EHKÄ alkoi ruostesuojauksen jälkeen mutta en ole varma. Ainakin edessä vetoakseleissa ei ollu massaa tms. Mistäs lähtis ett...

out

Ainakin outbackis samaa. Johtunee takarenkaiden koventuneista rengasänistä kun tulee painoo sinne lisää. Sekä trailerin rengasmelusta ym.

out

-15 cvt forre 2l bensa. Kun heittää kylmänä käyntiin niin kierrokset 2000krs. Kun lähtee ajaan niin auto kulkee aivan liian lujaa(70km/h) kunnes kone lämpiää ja kierrokset tippuu. Jarrulla pitää hillitä menoa yms tyhmää menoa. Merkkoliikkees sanoo että se on sen ominaisuus mitään ei oo tehtävissä. M...

out

Ota akun navat 10min irti ja laita takas. Luultavasti sit valo sammuu.

out

Kyllä ne subarulla tulee hyvin vastaan viä takuuajan jälkeenkin jos on 1omistaja ja merkkiliikkeen huoltokirja. Silti itse en käytä merkkiliikkeitä mutta on tuo käyttämisellekkin perusteenaa.

out

out

Vai olisko vaan hiukkaspoltto päällä.

out

Ainakin -08 sähkösäätöinen kangaspenkki on isoperseiselle tosi huono. Ei mahdu ahteri hakeen kunnon asentoo.

out

Niinhän noista väitetään että noitakin viä hajoo ja että vasta syksyn 2010 jälkeen tehdyt olisi vasta varmoja. Toki eihän noita paljoo oo paukkunu toisin kuin 08-09. Upeen olonen kärryhän toi on.

out

Kyllä se on niin että se riippuu moottorin lämmöistä. Jos moottorin lämmöt on riittävän kylmät niin kierrokset nousee n 1000. Kyllä se on tullu todettua varmaksi jutuksi. Kovilla pakkasilla tai nurkkaajossa usein 1000krs kunnes jos saa kärryn riittävän lämpöiseksi niin tippuu n 700krs.

out

Ota akun navat 10min irti.

out

Moi. En osaa linkittää mutta kirjota googleen: hinterlenker 20252-SC010 reindeer. Sillä pitäis osua. Toinen puoli 20252-SC000

out

Osat tuli 2pvässä Berliinistä kotiovelle kaikkineen 217e

out

Moi. Tilasin osat Ebaysta eilen. Pitäis tulla 4-5pvässä. Maksoivat n 200e pari. Subarulle kun soitin niin olisi ollut tonnin juttu. Kuulma jos oisin ollu ensimmäinen omistaja täydellisellä huoltokirjalla niin subaru olisi tullut ehkä hinnassa vastaan.

out

2011 outbackissa ylätukivarret takaa vaihtoon. Kuulma klappia kunnolla sano katsastusmies. Ajettu 130tkm

out

Aikanaan väitti merkkiliikkeen huoltomies että jotkut diesel subarut alkaneet "kolista" kun ajeltu liian pienillä kierroksilla ja menny paikat tukkoon. Niitä olivat sitten jollain litkuilla korjailleet. En tiedä mutta voiko sellainen olla mahdollista kun kerran kone toimii silti.??????

out

Mun mielestä aikanaan -08 diesel subu ei nakuttanu/raksuttanu kun käytti pro-dieseliä. Vasta -15c sai sen sillä raksuttaan.

out

Vanhempaa dsl moottoriahan ei ees oo eikä kannata laittaa -08-09 ku niitä moottorivikasia. Onhan niihin jo laitettu onnistuneesti +-10 moottoria joten semmonen lienee ainoo järkevä. Niitähän ainakin ruottin romuttamoilta saa joskus edullisesti.

out

Ainakin -11outbackissa on alustassa "takaakselien sivuis" kans semmoset pienet säädettävät nivelvarret jotka lukee alustan asentoo. Ruostuu ja jumittaa,stekkaa löytyykö semmoset.

out

Rupesko käymään nätimmin?

out

Ei kai toi konerikkonaiselta kuulosta. Eikö jollain suutinvikaset naputtanu reilusti. Koita eka kalibroida suuttimet. Jostain täältä löytyy ohjeet.

out

Lämpösellä koneella en huomaa mutta toisinaan kylmällä koneella kun vaikka kakkosella ylämäkeen kiihdyttää varovasti niin kone naputtaa.

out

Jep,helsingin laakkosella on dsl cvt -13 ja se on veljelle varauksessa. Tulis vetoautoksi tonnin painoselle venepaketille. Ilmeisen hyvä vehje siis laatikon puolesta. Manuaali kun on onneton rampilla painavalla paketilla.

out

Onko kokemuksia cvt-dieselistä vetohommissa? Kuinka nousee vene rampilta ja miten toimii tien päällä. Kiikarissa outback cvt dsl -13

out

Ei kaikki hajoo...,mutta ainakin -11 outbackissa moottori on vakiona huomattavan sivistyneemmän ja voimakkaamman oloinen kuin -08. Sekä voimansiirto paljon parempi.

out

Käy ajamassa diesel ja jos tykkäät ni osta pois. Kunhan et osta 08-09 malleja. Oon ajanut 7v kahdella eri diesel subarulla eikä mitään pahaa sanottavaa moottoreista.

out

-08 löi lukkoon tosi herkästi mutta -10 on jo normaalin oloinen. -08 vaan on aivan susi liikkeelle lähdöissä. Ei alavääntöä,pitkä ykkönen,jokotai kytkin,kevyt vauhtipyörä(ei massaa pyörimässä koneessa),sammumistoiminto. -10 on täysin eri auto vaikka sitäkin vaivaa viä boxerin kevyt vauhtipyörä jollo...

out

Ilmanvaihto saa olla päällä,mutta ilmastointi ei.

out

Kuinka kauan kestää autojenne hiukkaspoltot? mulla -11 outback. Poltot ovat kestänyt pisimmillään 30km mutta viimeksi kun huomasin niin kesti vain noin 10km. Muuten poltot ovat toimineet hyvin sillä niitä huomaa todella harvoin. Eikä tarvi vastata että ottakaa pöntöt pois ni ei polttele ikinä.

out

Pystyy elämään mutta onko "premium"-maastureissa samaa ominaisuutta?? Epäilen että mersun peräluukun saa ongelmitta kiinni vs outback..

out

Eikö ketään muuta ärsytä??? Eli outback -08 ja -10 niin molemmissa malleissa todella ärsyttävä ominaisuus! Kun auto on parkkeerattu maastoon niin peräluukku ei enää istu nätisti paikoilleen. Ilmeisesti auton joustava kori tms kun auto on vinossa ja epätasasella pinnalla. Välillä aiheuttaa ongelmiaki...

out

Jos on painava vene,yli 500kg niin toi -08 outback on aivan susi nostaan venettä rampilta.Pitkä ykkönen,onneton pohjavääntö ja surkea alkuperäiskytkin. Kevyillä veneillä ihan ok. Itse vetoautona tienpäällä taas huippuvehje. Itellä talviominaisuuksissa ei ollu moitittavaa,ilman vebastoa oli.

out

Jos on painava vene,yli 500kg niin toi -08 outback on aivan susi nostaan venettä rampilta.Pitkä ykkönen,onneton pohjavääntö ja surkea alkuperäiskytkin. Kevyillä veneillä ihan ok. Itse vetoautona tienpäällä taas huippuvehje. Itellä talviominaisuuksissa ei ollu moitittavaa,ilman vebastoa oli.

out

Olihan niitä,myynnis oli +400tkm ja muistaakseni jossain oli yli 600tkm ajettukkin.

out

Ottamatta kantaa miksi kone hajos niin onhan toi 5480krs/min todella reilu ylitys. Punaraja tulee 4500 eikä se 4000 jälkeen enää tykkää nousta. Milloinhan rajoittaja tulee? En ole raskinu koittaa. Mutta ihmetyttää vaihtovirhekkin tapahtumana kun ei noi tykkää ottaa "liian pientä vaihdettakaan s...

out

Kaikkihan sen pöntön ja auton sillä haukkuu ihan paskaksi. Mutta,itellä -11 outback pöntöllä eikä siitä ole mulle ollu MITÄÄN haittaa. Auto ollu mulla 2vuotta. Joskus ajon jälkeen haisee ulkopuolella palanut,johtuen poltosta. Hetkellinen kulutus poltoilla korkea mutta mun ajolla ne on tosi harvassa....

out

-11 outback , katossa pienen pieni sininen valo. Mikä on sen tarkoitus? Takapolttimon vaihdolla se taas alkoi palamaan,ollen sitä ennen jonkin aikaa pimeenä. Onko se "taustavalo vai polttimoiden kunnon ilmaisin?????

out

Moi. -11 dsl outback ja kun pakkanen menee -20c niin kytkin alkuun Todella jäykkä. Ajamalla pikkasen siitä sitten notkistuu mutta jäykempi silti kuin lauhemmalla keleillä. Mites muilla? Auttaisko nesteiden vaihto vai onko ominaisuus..

out

-10 mallin outback diesel on TODELLA tarkka vaihteistoöljystä,toisin kuin edeltäjä -08. -10 mallissa ei toimi kuin midlandin vaihteistoöljyt,tarkkoja merkintöjä en muista. Mobililla ja jollain toisella(merkkiliikkeen öljyllä) vaihteisto alkaa jäykistellä jo 0c ulkolämmöillä,-10c on jo kamala ekoilla...

out

Naksumiset ja erikoiset äänet sammuttaessa kuulunee asiaan. Näin ainakin ollu omissa -08 ja -11 outbackeissa. Joskus ne on vaan selvemmin kuultavissa.

out

Jep. Vanhoilla umpioilla ei nähny mitään ilman sumuvaloja. Nyt ei meinaa huomata että menee sumuvalot päälle! Pitkät valot vaan pitäis kanssa olla vaaleat eikä kellertävät toisin kuin xenonit.

out

-11 outback ajettu 120tkm tänään vaihtu molemmat umpiot levorannan kautta ilmaiseksi. Vuosi sitten vaihtaessa olisi saanut toisen umpion maahantuojalta ilmaiseksi,hintaa ois jääny +700e. Eli maahantuoja on "tunnustanu ongelman kokonaan.

out

Tänään kävin koeajamassa.Oli halvin versio.Oli todella kova pettymys.Kone ja vaihteisto oli hyvä mutta muuten huonooo.. Penkit aivan lätyt,heti alkuun tärisi sisälle asti,nastarenkailla surkee ajaa ja kova melu,halvan oloinen,kosketusnäyttökeskikonsoli aivan kamala käyttää.

out

-08 avoimella pöntöllä oli aivan sama,eli pölläytti vaan kesälämmöillä.

out

Kannattaako ostaa 200e halvemmalla -13 paistetut uudet kitkarenkaat kuin -15 paistetut samanlaiset. Eli onko renkaat "iskussa" viä muutaman vuoden vai ero tänä vuonna paistettuihin merkittävä.

out

Unohtu mainita umpioiden linssin hilseily tyyppivikana.

out

08-09 koneita paukkunu paljon. -10 eteenpäin ei montaa ainakaan. Eli hyvin uskaltaa ostaa uudempaa mallia. Niissä ei tunnu tyyppivikoja olevan. Monet parjaa dpf:n toiminnan mutta esim itsellä -11 ja pdf ei ole aiheuttanu mitään ongelmia. Ainoa ärsyttävä ominaisuus ko. autossa on kylmällä /kostealla ...

out

>2010 malleissa oleva merkkivalo joka kehottaa vaihtamaan isompaa on mielestäni aivan susi keksintö ja ainakin ko. autossa kehottaa vaihtamaan suurempaa vaihdetta aivan liian aikaisin. Vaikka on "voimaa niin nätimmin käy vähä korkeammilla kierroksilla. Merkkivaloa uskomalla ei ainakaan pitene m...

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 189 tulosta