Subaru Club Finland ry

Jappi

Reetuhai2 kirjoitti:
Mitä juttuja seuraillu, ni suutinvikoja ei oo tainnu pahemmin olla.

Jep, selvästi eri linjalta tulee kuin esim. BMW:n suuttimet. Oman Legan suuttimet kävi penkitettävänä vajaa 300Tkm ajettuna merkkiliikkeen vianhakuarpajaisten yhteydessä ja palaute oli että ei uudesta eroa lainkaan.

Jappi

Diesel Forester 2008 on ruvennut kalibroimaan suuttimia useita kertoja päivän aikana. Aina kun pitempään tyhjäkäynnillä kalibrointi alkaa esim valoissa seisomisessa. Mikä mahtaa olla syy moiseen , egr tulpattu ja pönttö putsattu , lievä uudelleen ohjelmointi. Onko kone vaihdettu? Niin se alkoi mull...

Jappi

Tuo Leonehan menee vakionakin niin pahaan paikkaan että monella nelikko-pickupilla jää menemättä. Kaverin kyydissä mentiin metsäkoneen ajouria ja panssarointi huomattiin aika oleelliseksi lisättäväksi...

Jappi

Ykkös lamda antaa tietokoneelle polttoaine määrän tietoa( pakokaasuin lämpömäärän perusteella), savukaasut liian kuumana.(pakokaasuin puhdistus) Kakkos lamda pyrkii säätämään, jolloin moottorin pyörintä nopeus vaihtelee. -- Vakionopeus säädin ei toimi. 0407045591 Melkein mutta ei sinne päinkään. La...

Jappi

Mulla on sitten jatkoa ajatellen lukija, itse vaikutan Puolangalla mutta liikkuu Kajaaniinkin tarvittaessa. Ihan kaikkeen en -09 lekassa ole päässyt mutta huomattavasti laajemmin kuin perus-OBD mokkuloilla.

Jappi

Penkin alta liitin irti.

Jappi

Puolapaketti vaihdettu?

Jappi

Multa löytyy käytetty asentotunnistin tarvittaessa.

Jappi

Ja helposti katkeaa sekin pultti jos on ruosteessa kuten mulla... Paina tunkilla alatukivartta ylöspäin niin ei se kartiotappi pyöri mutteria kiristäessä

Nii, mulla on -09 lega, alkuperäiset alapallot ja 330tkm mittarissa...

Jappi

Joo, kyllä tuo selviää kun laatikon irrottaa. Kytkinlevy tai kaksoismassapyörä.

Hyvällä tuurilla kytkinlevyn keskiö irronnut.

Jappi

Ekana tarkistaa vetonivelet, eli käsijarru päälle, kaveri katsomaan mikä vetari/nivel pyörii kun laittaa vaihteen silmään ja nostaa kytkintä. Ei saisi pyöriä mikään näkyvillä oleva. Ja tosiaan, kun ei ole jäykkä neliveto niin yhdenkin nivelen pettäminen lopettaa matkan. Sitten vasta laatikkoa irti, ...

Jappi

Mä oon jonkun kerran törmännyt samaan -09 lekassa, ei vuotoja mutta joskus satunnaisesti haisee vaihteistoöljy. Kun ei vuoda ja öljyä on niin en oo stressannut...

Jappi

Joo, -14 on uusin käypäinen moottori.

Jappi

Tuohan oli noita heikon sarjan koneella olevia 2/10 rekisteröity youtuben kommenttien mukaan. Ei tarvitse mitään muuta syytä...

Jappi

Kannattaa kysellä Utajärveltä LTR-racingin porukalta onnistuisiko siellä, kaverin mersu ja traktori on heidän käsistään ja homma toimii.

Jappi

Coolerilta kaasuläpälle menevä putki tuntuu olevan yleinen vikapaikka. Eikä välttämättä saa irti ottamatta selvää, omakin oli halki ~5cm matkalta mutta ei huomannut ennen kuin ko. letku oli käsissä.

Jappi

Nimark.fi löytyy ainakin joitain malleja dieselsubaruun, en ole kyllä tuota mallia katsonut.

Jappi

http://www.e-carsport.com/engine/engine-block.html Tuossa on toinen. Puolimoottorissa on lohko+sisuskalut. Vanhasta moottorista kannet, polttoaine- ja muut apulaitteet, sähköosat ja jakopää, mahdollisesti öljypumppukin. Tarvitset lisäksi uudet tiivisteet http://www.e-carsport.com/zestaw-uszczelek-si...

Jappi

Nuo pukit on se lähtökohtainen vika, kampura on vaan lisäoire. Puolimoottori on pienin järkevä korjaus. Näinhän se taitaa olla. Itsekkin päädyin uuteen puolimoottoriin, se mielestäni järkevin vaihtoehto tossa tilanteessa varsinki jos ite kasaa moottorin ja aikoo autoa pitää itellä. Toinen on, jos j...

Jappi

Nuo pukit on se lähtökohtainen vika, kampura on vaan lisäoire. Puolimoottori on pienin järkevä korjaus.

Jappi

Ja kaiken lisäksi helpon näköisesti, Mclarenin puikoissa näytti koko ajan olevan pientä ohjelmaa. Jotenkin levoton...

Jappi

Warttinen kirjoitti:Onkohan kellään tietoa, mahtuuko IV leka farkkuun 215/65/16 renkula alle?

Ylipaino on ylivoimaa

215/60-17 sopi kesärenkaana ilman ongelmia, uskoisin että mainitsemasi koko menee. Kormoranit oli tuossa koossa kesän alla. Mittarivirhe vähintäänkin poistuu ellei jopa käänny väärään suuntaan.

Jappi

Sopii levy jos on vakiokytkin eikä mikään speciaali raceasetelma.

Jappi

Niin siis viimeiset varaosanumeromuutokset lohkon ja kampiakselin osalta tuli 4/2010, kukaan muu kuin tehdas ei varmuudella tiedä mistä lähtien osat on kestäviä. Ja tehdas ei sitä ole julkisesti ilmoittanut. Voi hyvin olla että viimeiset päivitykset eivät ole liittyneet tuohon tyyppivikaan joka katk...

Jappi

Itse en laittanut kytkintä uusiksi, mutta johtuu siitä että purin koneen irti ennen osien hommaamista ja pääsin tarkastamaan kytkimen ja vauhtipyörän jotka olivat virheettömässä kunnossa, ilmeisesti suhteellisen tuoreet osat.

Jappi

Oliko näin että huhtikuussa 2010 on alettu valmistamaan tätä parempaa moottoria? Mitenhän tuon selvittäisi, että onko moottori vanhempaa vai uudempaa mallia? Nosta moottorinsuojamuovia ja katso, jos kompressorin päällä on näkyvissä päivämäärä. Jos et löydä, niin soita maahantuojalle: osaavat kyllä ...

Jappi

Kaikkia suomessa mittarilta myytäviä voi käyttää, tuo kielto viittaa niihin rypsi/rapsiöljyliemiin jotka eivät täytä EN590 normia.

Jappi

Onko sulla mitään osoitetta tai vinkkiä millä nuita ecuja ossaa hakia? Sent from my iPhone using Tapatalk https://pood.vok.ee/ tuolta tuli itselle. Pura lattiamatot apumiehen puolelta ja se suojapelti ecun päältä, siinä boksissa on tarra mistä näkyy varaosanumero, sillä numerolla google yleensä löy...

Jappi

Omiin kokemuksiin pohjaten, ECUvika on mahdollinen näissä. Purkaamoilta baltian puolelta löytyy hyvin edullisesti osaa millä kokeilla, ainakin halvemmalla kuin mitä merkkiliike tekee mitään muuta... Meillä alkoi nykäyksillä MY09 lekan kanssa. Suuttimissa tuskin mitään, CR koneita tullut tavattua pal...

Jappi

https://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_Le ... generation)

Jappi

Ohoh, meni vähän ohi mulla... Suuttimet on 60tkm ajetusta purettu, KP-pumppu on noin 80tkm ollut ajossa. Oli siis ECU viallinen ja tätä arpoessa vaihdettiin vanha pumppu, suuttimet purin jo kampiakselivammmaisen koneen vaihdossa.

Jappi

Mulla on yksi korkeapainepumppu, liike vaihtoi toiseen mutta vahva ehkä että olis ehjä koska vikaan tuolla vaihdolla ei ollut vaikutusta. Ja suuttimet löytyy myös.

Jappi

Hakee vaan sellaisen mihin on öljyt vaihdettu, ja kone.

Jappi

Mielestäni kyllä mutta kannattanee verrata varaosanumeroita/mittoja.

Jappi

Eilen puhdistettiin hiukkaspönttö ja suoritettiin pakkopoltto, nyt ajettu jo +300 km eikä yhtään polttoa vielä, mikä tuntuu ihmeeltä. Tosin tänään syttyi öljynpinnan merkkivalo kun auto oli muutaman tunnin parkissa vinolla alustalla, olisikohan pakkopoltto syönyt hieman öljyä. Tikusta kun katsoi, o...

Jappi

Jakopäässä on turbolle se oma sumppupumppu, sen imuletkuun lienee suht helppo haarottaa. E: Se kyllä kannattaa tehdä niin alas kuin mahdollista ettei turbon paluu häiriinny. Tuo kävin ensin mielessä mutta tuossa lie riskinä kierron häiriintyminen, jos pumppu saa ilmaa öljynerottimen läpi se ei ime ...

Jappi

Alumiini-imusarja karstoittuu ihan melko tehokkaasti, muovisen ei pitäisi olla niin paha, noin teoriatasolla ainakaan. Ahtoputkissa yleensä ei piilossa olevaa vikaa ole muissa kuin coolerilta kaasuläpälle mutta eipä sekään öljynkulutusta yleensä lisää. Alakierrosten hengettömyyteen tuon putken halke...

Jappi

Jakopäässä on turbolle se oma sumppupumppu, sen imuletkuun lienee suht helppo haarottaa.

E: Se kyllä kannattaa tehdä niin alas kuin mahdollista ettei turbon paluu häiriinny.

Jappi

Maailman loppuun asti voit hehkutella ellei hehku pala niin että on oikosulussa. Sulake myös "kuluu" mutta autoissa kyseistä ilmiötä ei juurikaan tapaa.

Blueprint merkin tarvikehehkut on omassa ja toimineet hyvin.

Jappi

Sitähän ei kukaan varmaksi voi sanoa miten pitkän ajan osa on viettänyt hyllyssä, ennen kun se on kiinnitetty autoon. Kierto on varmasti melko nopea, mutta mikään kovin varma tuo ei ole. Se leima lohkossa taas on selkeä tieto kasaus ajankohdasta. Jos siis se merkintä löytyy. Omassa motissa merkinnä...

Jappi

Hehkutulpat.

Jappi

Haju sen kertoo, jos savu on kitkerän hajuinen niin kyseessä on palamaton polttoaine. Öljysavu on sellaisen "makeanimelän" hajuinen, eikä yleensä koskaan esiinny kylmässä dieselissä.

Jappi

se vaan on tosiasia että kampilaakerin pukit murtuu ja sitten kampi... Menee ohi otsikon, mutta menköön. Olen jonkun kerran vastaavaa lukenut ja vähän enempi pohtinut. Oliskohan tuo semmoinen taipumus, että se tosiaan koskee kaikkia, tai ainakin kaikkia alkupään EE20-koneita? Niitä paljonpuhuttuja ...

Jappi

Kardaani, tukilaakeri tai nivelet.

Jappi

Sen tyyppivian ilmeneminen vasta 260 tkm paikkeilla on poikkeuksellista, yleensä kai niillä taipumuksilla porsii selvästi aiemmin. Oma lekani jo heti sadantuhannen jälkeen. Kunpa nyt vaihtokone kestäisi... No se ei ole mikään ihme että kestää, 08 oli pahempia vikoja kuin myöhemmät koneet. Eikä ole ...

Jappi

Millähän moottorilla lienee?

Jappi

Helposti ainakin omassa legassa lähti. Vetoakseli irti keskeltä, laakeripaketti irti jarrukilvestä ja kolautus vasaralla navan reunaan. Sitten vaan uus paikalleen.

Jappi

Yleisesti ottaen voimansiirron ongelmat muuttavat ääntään kun vetoa muuttelee/antaa mennä moottorijarrulle. Pyöränlaakerit taasen ei niinkään... Kyllä, mutta pyöränlaakerit reagoi painon muuttumiseen ja kiihdyttäessä paino siirtyy taakse. Ja tosiaan välystä ei välttämättä ole laakerissa vaikka äänt...

Jappi

Jos ei äänen lähdettä saa paikallistettua niin pyöränlaakerit kannattaa vaihtaa taakse vaikka varalta. Lekassa ulvoi samalla kaavalla, välystä ei kuitenkaan löytynyt laakereista ennen kuin oli n. 30tkm ajettu lisää.

E: Ja jos öljyt on kerran puhtaat, itse ajaisin vian pintaan...

Jappi

Todennäköisesti kampi poikki, varmasti jos tekee sitä kalinaa sykleittäin... Ai mistäkö tiedän...

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 418 tulosta