Subaru Club Finland ry

Jampsu

Imppu on ollut ainakin mulla varsin vähävikainen auto reilun 100tkm kokemuksella. Tosiaan nuo pöljästi suunnitellut lisäilmaventtiilit alkoi krenaamaan jossain sadan tonnin jälkeen ja lopulta taivuin vaihtamaan ne. Varaosahinta kirpaisi (500e) mutta työnä helppo, pikkujuttu johonkin vaihdelaatikon ...

Jampsu

Toi cvt on vissiin ollu dieselin kanssa jo muutenkin kovilla ei varmaan uskalla lykätä täyttä vääntöä.
Mut eipähän siinä muuta dpf mäkeen ennen ohjelmointia ja sit artec powerille tai tarvittaessa saku tekee senkin.

Jampsu

nokonzok kirjoitti:
Jampsu kirjoitti:Verot ollu viimeaikoina 1200-1500€ luokkaa 03-04 käyttöönotetuilla

On ne kyllä 1500 € pohjoispuolella ollut.

Nii no riippuen tietty ajomäärästä. Itselle kun tuli 04 150tkm pikkusen yli 1200€ verot.

Jampsu

Verot ollu viimeaikoina 1200-1500€ luokkaa 03-04 käyttöönotetuilla

Jampsu

Tossa tuli ostettua hankook ventus ST RH06 225/55/17 foresteriin ja ainakin hiljaisemmat mitä noi vanhat Continental PremiumContact 5:t.
Merkintöjen mukaan C, C ja 71dB, continentalit oli C, A ja 71dB

Jampsu

Voi olla hiljaista ensi toukokuussa konttoreilla kukaan ei halua viedä leimalle jos vaan mahdollista viedä ton päivän jälkeen

Jampsu

1.3U tai tactrix

Jampsu

Maf voi olla joskus täysin siinä kunnossa ettei auto edes liiku kunnolla ja silti ei koodia tule. Subarut ei muutenkaan ole kovin herkkiä antamaan vikakoodeja.

Jampsu

Takapyöränlaakeri tuli vaihdettua foreen ku leimalla pomppas siitä. Vähä nopeutu toisen puolen vaihdosta vajaa 4h meni tos keväällä kaikkine nenänkaivuiden ja riehumisten kanssa, nyt paukautin tunnissa uuden paketin paikalleen.

Jampsu

Jep juurikin vastasit omaan kysymykseen

Jampsu

Täällä samaa pykimistä havaittavissa. Vaihdoin takapyöränlaakerin ja sen jälkeen abs valo jäi palamaan ja dccd toimii erinlailla kuin ennen. Ennen vaihtoa dccd:n valot mittaristossa paloivat erinlailla eli värit muuttu kun rullas säätöä. lock- oranssi nuoli-oranssi nuoli-oranssi nuoli-oranssi nuoli...

Jampsu

http://www.strongflex.eu/ noillahan on eri kovuuksia pehmeet ei juurikaan sen kovempia ku kumisilikoni mössöt.

Jampsu

Tai sitten ostaa vaan polyuretaani puslat ja painelee sormin paikalleen

Jampsu

Siellä on alimmat tukivarret sit vääntyny

Jampsu

Tuli tossa joku aika sitten kokeiltua katsastussyistä 43% seoksia RSK Legacyssa ja hyvin näytti toimivan. Pelkällä bensalla seokset on täyskaasulla jopa alle kymppiä ja sen mitä noilla seoksilla uskalsin kokeilla niin näytti 11 paikkeilla olevan. Viinalla vaan näyttää laajakaista vähän erikoisia ar...

Jampsu

75w xenoneilla monet normi lisävalot kalpenee. Kerran yks paku räppäs pitkät päälle jostain syystä kuvitteli et mulla oli viel pitkät päällä niin sit oikeesti näytti pitkiä niin kyl pakun takaseinä näky hyvin ja pitkät sammu nopeesti :occassion: :lol: :lol: :lol: Oikeesti se valon määrä on noilla 7...

Jampsu

75w xenoneilla monet normi lisävalot kalpenee. Kerran yks paku räppäs pitkät päälle jostain syystä kuvitteli et mulla oli viel pitkät päällä niin sit oikeesti näytti pitkiä niin kyl pakun takaseinä näky hyvin ja pitkät sammu nopeesti :occassion: :lol: :lol: :lol: Oikeesti se valon määrä on noilla 75...

Jampsu

Harva katsuri alkaa ottamaan riskiä et jotain hajoaa. Tähän mennessä ei ole ollut epäselvyyttä missä ne jarrut testataan = pihalla.

Jampsu

Joo Onko kokemuksia näistä kiinan xenon -polttimoista pitkille valoille? Eli HB 3 halogen polttimoiden tilalle laitettavat. On mm. Foresterissa on 75w xenon sarja ollu 1,5v pitkillä ja hyvin rokkaa. Led sarja tossa odottamassa et laitan legacyyn tai sit laitan foreeen. Melkein noi ledit alkaa olla ...

Jampsu

Kyllä toi 2,5L tomaattikin pykältää aika herkästi kolmosta reilummassa mäessä ihan vakkarillakin. GT:n 5eat korkeintaan irrotellu turbiinin lukosta ylämäessä.

Jampsu

Sama startti löytyy mm. kaikista 5 vaihteisista turbo imprezoista.

Jampsu

mahis kirjoitti:Missä kunnossa ruori ?

Ratti löytyy myydyt listalta

Jampsu

Alvaldi nyt taitaa olla ainut paikka josta saa suomenkielellä noita varsia. Febestiltä mullekkin tuli ja on muuten ihan samalla muotilla painettu ku alkuperäiset. Tänään just vaihdoin molemmat. Ku reilu vuos sitten oli jo pieni välys leimalla. http://i324.photobucket.com/albums/k355/Jampsu/20170607_...

Jampsu

Mites paljon noi eri Subarujen bensakoneet eroavat, eli voiko kuinka helposti päivittää moottoria jostain toisesta Subarusta? Tyyliin laittaa Outbackiin turbo taikka kone Foresterista tai hakea päivityksiä sportimmalta osastolta (WRX jne.)? Moottorinohjaus-ecut lienee jokaiselle moottorityypille er...

Jampsu

5eat ainakin antaa paukuttaa rajoittajalle jos käsivaihteilla menee. Kyllä toi mun ex lega ainakin pykälti vitosta jo ihan parin kilsan jälkeen. Tosin ihan kevyellä kaasulla kylmänä.

Jampsu

Nyt tais löytyä vika tosta meidän ku viimein tuli vikakoodi p0340 eli nokan asentotunnin bank 1
Tyhjäkäyntikin on nyt epätasaista.

Edit. Vauhti vaunu pääs yllättämään löytyy anturi hyllystä hintaan 90€

Edit.
Tilasimpa sit icp:ltä 47€ posteineen ei luonto antanu periks maksaa tupla hintaa.

Jampsu

Uppista vielä löytyy tavaraa

Jampsu

Uppista löytyy vielä

Jampsu

Redline heavy shockproofia ja 75w90NS on periin sekoitettu 50:50 suhteella ja jotkut jopa laittanu pelkkää shockproofia. Askiin ei missään nimessä lukkolisäaineistettua. Perään voi vaikka varmuudeks laittaa lisäaineistetun jos ei ole varmaa mikä lukko on. Päteekö tämä myös uudempiin STi imprezoihin...

Jampsu

Ihan normaalilta kuulostaa, suuttimien naksutus ja venttiilikoneiston ääntä. Jos siellä järjestelmässä ollut ilmaa niin ei se hetkessä vaihdu nesteeksi. Ajele nyt vaik 1000km niin kyl se näyttää häviääkö oikeesti nestettä. Subaruissa se kannentiiviste vika tulee niinpäin ilmi et se päräyttää nesteet...

Jampsu

Itelle tuli just liettuasta...

Jampsu

Jos olet availlut painekorkkeja niin silloin sinne päässyt ilmaa ja koneen lämmetessä sit ilmat tulee paisariin. Ei noissa 2L ole kannentiiviste ongelmia jossei ole kone pässyt keittämään. Järjestelmässä on n.1bar paine kuumana vakio korkeilla. Min-max tason välissä ku on kylmänä niin mahtuu sit kuu...

Jampsu

Hunter kirjoitti:mistä marmorilta ootte saanu tuohon 150 ekeen?? kun ainakin kajaanin wetteri oli 250 vailla kipale! vois tilata mistä sais halvemmalla!

http://www.ebay.com/itm/NEW-Genuine-OEM ... Sw4DJYmtUH

Jampsu

Jos pks:ltä jostai firmasta tosiaan saa tähän napapakettia voiskos joku laittaa linkkiä? Motonet? Pitäs olla tällänen paketti mut jos ei ole niin on vanhan malliset olka-akselit. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSIg2NMDVsipGujRsnd-WC2oy8n9g-MJU8Vlqh4QLCmju6uw3RR Edit. Joo niin ...

Jampsu

henaa92 kirjoitti:Onks muute kukaa noihi ikinä vaihellu etee pyöränlaakereita? sujahtaako ilman prässiä vai onko must homma?

Tuossahan pitäs olla jo napapaketti eli tulee napa ja laakeri pultattavana pakettina.

Jampsu

Ihan lasinpesunestettä et kestää pakkasta, talvellan tosta ei ole juuri mitään hyötyä.
Anturiin tai polttimoon en kommentoi mitään ku voi olla kummassa vaan vika

Jampsu

Mulla ois tarjolla yhdet 4gen gt spec b legan bilsteinit jousineen ja yläpäineen

Jampsu

Nyt kun tätä lueskeli meillä tekee fore kylmänä tollaisia juttuja. Monesti vakkari päällä ylämäessä, tiputtaa voimat pelistä kuittaantuu kun käyttää vapaalla. Yleensä tekee alle 70C lämmöillä kuumana en ole saanu oiretta esiin.

Jampsu

Subarukuume vaivannut jo pitemmän aikaa. Tuossa olisi lääkettä tarjolla, mutta uskaltaako ostaa?: https://www.nettiauto.com/subaru/forester/8806572 Käyttöönottopäivä 3.5.2010 eli tämä on luultavasti vielä sillä porsivalla koneella? Hajoaako ne järkiään kaikki vai tuurista kiinni, että sattuuko omal...

Jampsu

Unohda noi bleedit, aito kuulajousi (rajapaine venttiili) toimii parhaiten.
Esim. Suomessa myy:
http://www.z-power.fi/catalog/product_i ... ucts_id=69

Itsekkin myynyt useamman sata kpl Suomeen noita, muutomaan vuoteen ei ollut enää jaksanu pitää nurkissa.

Jampsu

4gen legacy on ainakin hiljaisempi mitä 08-> forester,
4gen lega on enemmän sukua tolle 2008-> impreza/forester, lähinnä keulan osalta. 5gen legacy/outback on sit täys sukulainen, takapäänkin rakenne samaan tyyliin.
Sit 2gen fore on taas 01-07 imprezan sukua.

Jampsu

Mites noi nykyaikaiset menetelmät et vaihdetaan koneella öljyt ja puhdistusaine ajetaan myös läpi? Paljon öljyä tarvitaan jos tekee silleen?
Ns. Bg huolto https://www.bgprod.fi/huoltopalvelut/au ... ton-huolto

Jampsu

Itellä mahtus kun oli 3/8" hylsy + jatkovarsi yhdistelmä. olikos se nyt 180Nm eli homotiukkaan Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla Ei ainakaan foren taka laakeri ollu tiukassa ja ainaki takana mahtu avaamaan pultit vetari paikallaan. Enemmänkin sai riehua et napapaketti lähti olka-...

Jampsu

Mullaki ois varret odottamassa vaihtoa, samalla otin pyöränlaakerit taakse ja toinen on vaihdettu.

Jampsu

Käy vaan artec powerin kautta ja poistattaa turhan tukkeen putkesta ja sit ajelee hymyssä suin kun jaksaa jo liikkuakkin johonkin.

Jampsu

Ei tule abs anturia ja abs levy on vetarissa

Jampsu

Jos jollekkin on tullut kelan takia merkintä niin sit ei ole kyllä vara lyhennelläkkään tollasta 60k€ autoa

Jampsu

Nyt ku taas luki ajatauksella aloitus viestin niin täysin normaalia käytöstä. Auto ja lukko auki ei juputa mut heti ku alkaa manuaalisesti kiristämään niin kyl se joka pykälällä pahenee.
Lock päällä se on sit yhtä puuta ja se pomppii ku kenguru jos yrittää kaantään tiukasti.

Jampsu

Tää tuntuu olevan iha kulutus tavaraa. Pajalla kävi tuttu näyttää -12 OBä....sama tuikku mittaristossa ku mullaki =) Harmi ku maailmalta ei löydy yhtää edukkaammin. Tilailtava marmorilta...saa kumminki vähennyksiin kuitin, ni +-0 erotus :thumbsup: Ton vaihtaa hetkessä itsekkin 10mm hylsy räikkään j...

Jampsu

Ei kyllä lukko auki pitäs takerrella yhtään auto asennolla saattaa tuntua.

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 1047 tulosta