Subaru Club Finland ry

-teme-

Vänkärin jalkatilassa maton alla.

-teme-

viewtopic.php?f=15&t=8354

Siitäpä todenäköisesti korjaus.

Soitteleppa Sakulle Artec Powerille sillä on varmaan noita siruja vielä hyllyssä.

-teme-

Hieno on.

-teme-

Myydään continentalin kitkarenkaat 225/65-17 pintaa on vielä 7-8mm kaikissa. Ollut 2019 outbackissa.

Hp. 350e.

Yhteytta Yvnä tai 040 8419548

-teme-

Tuntuuko jyrinä kaikilla nopeuksilla?

-teme-

Milläs öljyillä täällä porukka noilla fb koneilla ajelee? Isä osti -19 outbackin fb25 motilla ja pitäs alkaa öljyjä siihen vaihtelee. perus öljyvalitsimet katottu mutta onko suosituksia?

-teme-

No aika lähelle melkein tuplat on pyynti mitä hyvittivät.

-teme-

Sitä se on, siinä ois hyvä aihion johonkin isompaan swappiin /projektiin, ei tarviis ainakaan ruveta hitsailee.

-teme-

Jos joku etsii todella hyvä kuntoista 2 koppasta foresteria niin tuostapa isä ukon entinen foresteri. Voin sanoa että niin ruosteeton kuin suomi foresteri voi olla ja muutenkin pidetty kuin kukkaa kämmenellä. Hinta toki on aika suolanen mutta kyllä tuossa tinki varaa kyllä pitää olla. Oli isällä 13 ...

-teme-

Laatikossa tosiaan T70 ja moottorin olikohan 12mm kuusiokolo.

-teme-

Eli siis suomeksi murros. :lol: Eipä sen vaihtoon tarvii kun perus työkalut ja rälläkän, Yleensä sen vanhan joutuu rälläkällä pilkkomaan siitä vetarin päästä pois. En ole ainakaan koskaan itse saanut sitä vetämällä vaikka on ollut siihen ihan erikoistyökalujakin kokeilussa. Myös alapallo osaa joskus...

-teme-

Mikä on tasanopeusnivel??

-teme-

Ärsyttääkö legacyssä roikkuva perä, kantavuutta tartteis lisää? Tästäpä korjaus jouset kyseiseen vaivaan eli uudet H&R progressiiviset madallusjouset, näihin vaan kaveriks saman korimallin eli 04-09 outbackin Iskarit ilman tasosäätöö käy myös tarvike mallit joita löytyy ihan vaikka motonetistä n...

-teme-

Kyllä se täyssynteettinen ainakin notkeempaa pakkasella on.

-teme-

Edessä ja takana on anturit, kuskinpuolelta löytyy nolemmat.

-teme-

Jos taaempi katti on vielä kunnossa niin tulee se leima silläkin kun vaan lämpimäks ajaa.

-teme-

Tehkääpäs puristus ja ohivirtaus mittaus.

-teme-

Auton alta paineilmalla pöhäyttää putken auki niin alkaa vesi virrata.

-teme-

Tuo on kyllä tyylikäs vanhus.

-teme-

Käy kysäsemässä Artec powerilta.

-teme-

Miten ilmastointikompuran jumiminen vaikuttaa kampuran pyörimiseen? Eiköhän se hihna siinä välissä anna sen verran jälkeen että kampura kyllä pyörii vaikka kompura ei.

-teme-

Ne etummaiset oli tiukassa itselläkin kun yhden takakelkan vaihdoin, jostain jenkkilän foorumilta jälkeenpäin luvin että ihan tuttua sielläkin ja poraavat reijän pultin kohdalle sisälokariin josta saa öljyä suihkutettua sisäpuolelle. Koritulppa sitten vaan operaation jälkeen reikään.

-teme-

Väki vähenee ja pidot paranee, on vanha sanonta.

-teme-

Nuo tietyt anturi viat osaavat olla näissä mystisiä, ukon foresterista kun alko kampuran asentotunnistin oireilemaan niin anto koodeja lambdoista, misfire ja mistähän vielä ennenkun viimein lopetti kokonaan toinintansa ja anto oikean koodin. Anturi vaihtoon ja ongelmat loppu. Lamdat kerkesin siihen ...

-teme-

280hv noissa japsin sti malleissa on kaikissa, tai siis ilmoitetaan. Ei ois kyllä paha hinta kyseisestä autosta. noittenkin hinnathan on noussu vuos vuodelta japanin päässä.

-teme-

Phillips xtreme visionit on kyllä ollu hyvät, ollut 3 eri autossa ja ostan seuraavatkin samat.

-teme-

Kyllä se 6-lovinen sti loota aika paljo väkivaltaa kestää, järkevällä käytöllä varmasti 800hv vielä kestää mutta käyttäjiä ja käyttöä on niin paljon erillaista. Kaverin sti vakio kytkin alko luistamaan vasta 600nm jälkeen.

-teme-

Kansiremppa ei kyllä aiheita mitään jaon hyppäämistä, tai sitten pitää jo kannesta olla otettu ihan leipäsiivu pois. Tarkistappa kampuran hihnapyörä että on ehyt.

-teme-

viewtopic.php?f=16&t=1919

Tuolta löytyy keskutelua mitä tarvii vaihtaa mutta suuttimet ja hehkut ja joitain sähköjän pitää jättää vanhasta, kuten myös turbo.

-teme-

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/sub ... ahkoisena/

Sti kuoli sitten Ej mukana.

-teme-

Samat suodattimet siellä on kuin normi malleissakin, mutta ulkomailta saat halvemmalla varmasti.

-teme-

Mitähän tuossa sisäänajetussa mahtas tapahtua sitten.

-teme-

Eikö oo kummastakaan kokemuksia?

-teme-

Aika varmasti tai sitten ei kannata enää tänä vuonna lotota. Tuuri nimittäin käytetty loppuun.

-teme-

Täältäkin ääni oem termostaatille.

-teme-

Kyllä se vesipumppu on voinut tulla väärä, ej koneisiin on 3 erillaista, tai samanlaisia ne on muuten mutta letkulähtöjä on 1-3.

-teme-

Tässä miettiny että jos tuon 2.5 outbackin muuttas puhtaasti etanolille vaikka ei sekään enää mitään halpaa ole mutta kuitenkin reilu 0.50e. hinta ero 95 kanssa niin kumpaakos muutossarjaa raati suosittelis? https://eflexfuel.com/fi/eflexplus-e85-paivitys Vai https://holvi.com/shop/FuelFlexFinland/p...

-teme-

No itse kyllä nyt tarkastaisin/tarkistuttasin jakopään että merkit todellakin on kohillaan. Ei se tarkastus nyt kummonen homma oo kun kopan mahtuu irrottamaan ilman isompaa purkamista.

-teme-

Ja eiköhän tämä nykyinen hinnoittelu ole uusi "normaali"...vaikea uskoa että bensa tai diesel tulis enää koskaan laskemaan alle 2e./l

-teme-

Forestereissa on aina 4EAT tai cvt ja 11 taitaa olla jo cvt

-teme-

Enpä välttämättä laittas, ennemmin sijoittaa hyvään öljyyn esim. Motul toimii omassa kyllä ihan hyvin vaikka oli yli 20 astetta pakkasta. Joo toki se jähmee on kun liikkeelle lähtee mutta vaihteet kuitenkin menee ihan normaalisti silmään.

-teme-

Vauhtipyörälläe oli joku pikkunen alkumomentti ja sitten 90 astetta kiinni, mutta itse laitoin liimalla pultit kiinni ja muistaakseni johonkin 100nm. Kannattaa hankkia se oma pulttien avain niin et nylppää niitä, ne on torxplus kannalla.

-teme-

Välitys saattaa olla sama tai jopa foresterissa lyhyempi, foressa on vaan sen verta isommat renkaat että vaikuttaa välitykseen.

-teme-

Melkein pitäs nähä vanha hihna että missä kunnossa se on, veikkaan että johonkin on hangannut tai muuta ulkopuolista damagee saanut. joku rulla kenties laahannut tai jotain.

On kyllä todella harvinaista että subarussa hihna katkeaa normi käytöllä ja normi moottorilla.

-teme-

Pikkulohkoon termostaatin, tarvike malli kesti 1.5vuotta nyt laitoin alkuperäisen.

-teme-

Vaihtaa sen sach HD kytkimen niin loppuu haiseminen. Laatikon välityksen pystyt tarkistamaan laatikon tyypistä joka löytyy laatikon päältä moottorin oikealta puolelta tai auton tyyppikilvestä. Ja laattikko ja perähän pitää olla samalla välityksellä.

-teme-

207 kestää sen 400hv suht turvallisesti järkevällä käytöllä pitkään. 6 lovista manuaalia etä noilla tehoilla vielä rikki saa ja sti alkuperäinen kytkin kestää myös sen 600nm. Mutta nälkä kasvaa syödessä.

-teme-

Sunnuntaina pitäs olla subaru kelit.

-teme-

Kyllä on asennettavissa, yhden itse laittanut -08 sedaniin. Thulen kiinteä koukku se muistaakseni oli.

-teme-

Kyllä aika kaukaa haettu on että startin vaihto vaikuttaa puhaltimeen millään tavalla koska startissa on tasan 2 johtoa toinen on solenoidinheräte ja toinen suora virta ja niitä ei voi sekottaa. Tuo ahtovuoto kannattaa kyllä kahtoo että onko nyt vaan ahto vuoto jossain, itse veikkaan coolerin ja imu...

Subaru Club Finland ry

Haku löysi 1072 tulosta