No niin, lisätään vielä ongelmalistaa: autossa on jälkiasennettu hälytin, jonka anturit on etupilareissa. No ne pilarien katteet on pitänyt airbag-tarkastuksissa poistaa ja toki näitä antureita ei ole paljoa ajateltu. Kasatessa oli toiselta puolelta jätetty piuha tulemaan pilarin katteen ja ikkunan välistä ja helvetin kireälle, jolloin anturi oli laitettu paikkaan, jossa se oli aurinkolipan reitillä. Kun ekaa kertaa vasten aurinkoa ajellessani avasin lipan, niin anturin kiinnike meni paskaksi. Tsekkasin toiselta puolelta, niin siellä piuha ei ollut sentään katteen välissä, mutta anturi oli sielläkin aurinkolipan edessä ja avaamalla olisi särkynyt.
Onneksi en tilannut mitään muuta työtä Laakkoselta samalla. Öljynvaihdossa olisi varmaan proppu unohtunut.