HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).

Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.

Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.

Merkkihuolto, vai?

Yleistä keskustelua Subarujen tekniikasta
tetrao tetrix
Viestit: 67
Liittynyt: 21 Tammi 2016, 18:41

Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja tetrao tetrix » 03 Marras 2016, 10:33

Nyt takuuajan jälkeen. Onko mitään syytä suosia kallista merkkihuoltoa, vai huoltaako muualla?

Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 970
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja SixStars » 03 Marras 2016, 10:58

Eräänkin L:llä alkavan ketjun merkkihuoltokokemuksen perusteella ( löytynee montakin tapausta useammalta Subaruihmiseltä ) en suosis edes takuuaikana :lolno: ( köhlaakkonenköh )
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)

tetrao tetrix
Viestit: 67
Liittynyt: 21 Tammi 2016, 18:41

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja tetrao tetrix » 03 Marras 2016, 11:07

Niin.

Ajattelin siltä kantilta, kun on annettu ymmärtää sellaisen "jälkimarkkina takuun " olemassa olosta. Kunhan on merkkihuollon leimat.
Takuu päättyi puolivuotta sitten.

Toisaalta merkkihuollon ammattitaidosta ei epäilystä, mutta aspa ja hinnoittelu on pe...stä.
Tarjousten perusteella säästäisin n. 200-300€ vaihtoehtoisessa, jossa tehtäisiin juuri huolto-ohjelman mukainen huolto.

Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 970
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja SixStars » 03 Marras 2016, 12:40

Eipä se toisaalta kait vissiin oo enää aikoihin ollu 'pakotettua' se esim. Laakkosen tms. käyttö ainoana vaihtoehtona ( takuuaikanakaan ) - lähinnä ehkä tulisi mieleen joku koritakuun tarkastukset tms. joista voisi olla parempi kinastella sitten kymmenen vuoden päästä (jos aihetta) kun olis 'kalliita leimoja' vihko täynnä - tosin eipä niitäkään leimoja monasti oo näkyny vaikka olis merkkiliikkeen huoltokirja ja siellä paikat niille koritarkastuksille olemassa :roll:
- jonkun vaggilaisen kanssa varmaan käyttäsin mahdollisimman virallista paikkaa kun kuitenkin jotain porsii alle viidessä vuodessa isosti ( ja sittenkin saa tapella - varmasti ) :lol:

( asiasta kärrynpyörään, missäs vaikutat :?: - saattais joku 'paikallinen' sitten osata suositella muitakin paikkoja :idea: )
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)

tetrao tetrix
Viestit: 67
Liittynyt: 21 Tammi 2016, 18:41

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja tetrao tetrix » 03 Marras 2016, 14:42

SixStars kirjoitti:Eipä se toisaalta kait vissiin oo enää aikoihin ollu 'pakotettua' se esim. Laakkosen tms. käyttö ainoana vaihtoehtona ( takuuaikanakaan ) - lähinnä ehkä tulisi mieleen joku koritakuun tarkastukset tms. joista voisi olla parempi kinastella sitten kymmenen vuoden päästä (jos aihetta) kun olis 'kalliita leimoja' vihko täynnä - tosin eipä niitäkään leimoja monasti oo näkyny vaikka olis merkkiliikkeen huoltokirja ja siellä paikat niille koritarkastuksille olemassa :roll:
- jonkun vaggilaisen kanssa varmaan käyttäsin mahdollisimman virallista paikkaa kun kuitenkin jotain porsii alle viidessä vuodessa isosti ( ja sittenkin saa tapella - varmasti ) :lol:

( asiasta kärrynpyörään, missäs vaikutat :?: - saattais joku 'paikallinen' sitten osata suositella muitakin paikkoja :idea: )


Napapiiri

Avatar
SixStars
Jäsen
Viestit: 970
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 10:57
Paikkakunta: Lahti

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja SixStars » 03 Marras 2016, 15:23

tetrao tetrix kirjoitti:Napapiiri

Autcsh - no ainakin Sorsa ja Rantakare täälthä ethelämphää voitaneen laskea pois hyviksi tunnetuista huolloista -lähellä siis :crazy:
Best things in life are sideways

Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)

Lamar
Jäsen
Viestit: 87
Liittynyt: 06 Touko 2015, 18:59

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja Lamar » 03 Marras 2016, 15:52

Kemin seudulla suosittelen Aine Oy:tä. Entinen Subarun merkkihuolto ja erittäin osaavaa porukkaa.

Avatar
HABA
Jäsen
Viestit: 264
Liittynyt: 13 Helmi 2015, 20:24

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja HABA » 03 Marras 2016, 17:31

Seinäjoella EN suosittele Matalamäkeä/vianoria. Jouduin maksamaan niiden mokista tulpanvaihdon yhteydessä. :thumbdown:
300 000km. huollon taidan tehdä itse omassa pihassa. :finger:
Kaasulla se oikenee... Viimeistään pajalla! :angry4:

Impreza 2,0 vapari spw 1996, ajettu 102tkm.
Ex: Pari leonea+ farkkulega-92+ Impreza -96 2,0 gl spw.

Forester XT
Viestit: 201
Liittynyt: 10 Heinä 2015, 16:14

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja Forester XT » 14 Marras 2016, 00:01

Suosisisin ihan mitä vaan muuta kuin merkkiliikettä. Omat kokemukset kiteentyvät tähän kuvaan.
laakkonen.jpg
laakkonen.jpg (414.48 KiB) Katsottu 12269 kertaa

Dell879
Viestit: 3
Liittynyt: 21 Tammi 2017, 02:35

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja Dell879 » 21 Tammi 2017, 02:47

Täytyypä kertoa kun tuossa useita vuosia sitten ensimmäisen Subaruni ostin paikallisesta L merkkiliikkestä ja se pitikin viedä takuuhuoltoon. No vian korjasivat eikä ollut valitamista kunnes huomasin ettei lohkolämmitin toimi. Napsautin virrat poikki kellosta (oli vain väärinpäin, eikä katkaissut vaihetta) ja lähdin seuraamaan mihin lämmittimen johto menee. Tästä seurasi että peukalo otti kontaktia verkkojännitteen ja maadoitusjohdon välille. Ei tuossa nyt kuolemanvaaraa ole kun pelkkä sormi kyseessä, mutta sattuu aivan vitusti saada se 230 volttia vaihtojännitettä sormen läpi... :crazy:

Jotenkin vaikutaa muutenkin että mikä tahansa nyrkkipaja hoitaa hommat paremmin

Sandman1
Viestit: 590
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 19:08

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja Sandman1 » 21 Tammi 2017, 15:22

Silloin kin vielä paskatilla ajoin, niin sitä tuossa L-liikkeessä käytin, ja totesin, että ei muuten enää ikinä tee mun auton huoltoja. Siellä tehtiin kaikki kahteen kertaan... Helpotkin hommat
Pyörä joka ei vedä Se JARRUTTAA! 4X4
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-

Hansa1
Viestit: 64
Liittynyt: 03 Helmi 2015, 21:28

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja Hansa1 » 09 Helmi 2017, 10:11

olokaa tarkkana niitten huoltokäyntien yhteydessä että laittavat leimat sinne koritarkastuksien puolelle kans. ITellä kävin vähän huonosti kun ei ollut leimoja ja maahantuoja hylkäsi heti takuuanomuksen.

out
Viestit: 189
Liittynyt: 22 Helmi 2015, 18:35

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja out » 09 Helmi 2017, 20:04

Kyllä ne subarulla tulee hyvin vastaan viä takuuajan jälkeenkin jos on 1omistaja ja merkkiliikkeen huoltokirja. Silti itse en käytä merkkiliikkeitä mutta on tuo käyttämisellekkin perusteenaa.

faillite
Viestit: 193
Liittynyt: 30 Tammi 2015, 23:55
Paikkakunta: Helsinki

Re: Merkkihuolto, vai?

ViestiKirjoittaja faillite » 09 Helmi 2017, 21:34

Kerrotko Hansa vähän lisää tapauksestasi? Mielenkiinto heräsi.
Legacy 2010 stw diesel

Hansa1
Viestit: 64
Liittynyt: 03 Helmi 2015, 21:28

hansa1

ViestiKirjoittaja Hansa1 » 21 Helmi 2017, 17:13

faillite kirjoitti:Kerrotko Hansa vähän lisää tapauksestasi? Mielenkiinto heräsi.

Ei ollut huoltokirjassa yhtään merkintöjä koritarkastuksista ja auto oli n.5 kk autoliikkeesä. ennen kuin ostin auton. maahantuoja pesi kätensä takuun piiristä. Autossa oli ruosteen alkuja kuskin ja vänkärin puoleisessa alapalkisa.
2012 mallin auto ja alta 4 vuodessa ruosteessa.
Jotain mutisi erwolla myyjäkin että ei ole käytetty valtuutettua Subaru huoltoa. Sitähän ei nykyään tarvitse käyttää merkkihuollossa, monimerkkihuolto riittää.

Avatar
KK9
Jäsen
Viestit: 677
Liittynyt: 29 Tammi 2015, 13:26
Paikkakunta: Salo

Re: hansa1

ViestiKirjoittaja KK9 » 21 Helmi 2017, 18:15

Hansa1 kirjoitti:
faillite kirjoitti:Kerrotko Hansa vähän lisää tapauksestasi? Mielenkiinto heräsi.

Ei ollut huoltokirjassa yhtään merkintöjä koritarkastuksista ja auto oli n.5 kk autoliikkeesä. ennen kuin ostin auton. maahantuoja pesi kätensä takuun piiristä. Autossa oli ruosteen alkuja kuskin ja vänkärin puoleisessa alapalkisa.
2012 mallin auto ja alta 4 vuodessa ruosteessa.
Jotain mutisi erwolla myyjäkin että ei ole käytetty valtuutettua Subaru huoltoa. Sitähän ei nykyään tarvitse käyttää merkkihuollossa, monimerkkihuolto riittää.

Niinno mun auto on käytetty merkkihuollossa leimojen mukaan, mutta eipä oo koritarkastuksista leimoja! No takuut muutenkin rauennu kiitos edellisen omistajan pitkäksi venytetyt huoltovälit ( viimeinen 30t)!
Legacy -12 2,5 CVT
Legacy -10 2,5 CVT (ex)
Outback -08 2.0TD (ex)


Paluu

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 9 vierailijaa