Pitäis tuo Outback katsastaa. En ole ennen katsastanut Subarua enkä diesel-konetta.
Manuaali-Outbackissahan on käsittääkseni vielä oikeasti jatkuva neliveto. Mites se nykyisin on, osaako ne testata jarrut ajamalla, jos ei nelivetodynoa ole saatavilla? Vai saako Subarun jarrut testata normidynollakin?
Toisekseen, vieläkö katsurit polkevat dieseleitä rajoittimelle asti nokien toivossa? Kannattaisko päästölappu hakea jostain dieselit tuntevasta autokorjaamosta, jos mylly selviäisi vähemmällä rääkkäämisellä?
Subaru-ystävällistä katsastusasemaa pk-seudulla saa myös suositella...