Subaru Club Finland ry

Pitäis tuo Outback katsastaa. En ole ennen katsastanut Subarua enkä diesel-konetta.

Manuaali-Outbackissahan on käsittääkseni vielä oikeasti jatkuva neliveto. Mites se nykyisin on, osaako ne testata jarrut ajamalla, jos ei nelivetodynoa ole saatavilla? Vai saako Subarun jarrut testata normidynollakin?

Toisekseen, vieläkö katsurit polkevat dieseleitä rajoittimelle asti nokien toivossa? Kannattaisko päästölappu hakea jostain dieselit tuntevasta autokorjaamosta, jos mylly selviäisi vähemmällä rääkkäämisellä?

Subaru-ystävällistä katsastusasemaa pk-seudulla saa myös suositella...

Itsellä kun oli Disu OB niin ei tuo pakokaasu testi ollut mikään ongelma konttoreilla, eli ei mielestäni poljettu rajoille asti. Itse ajoin aina moottorin lämpimäksi, kun menin konttorille. Mitä tulee jarrutestiin niin konttoreilla aika kirjava käytäntö sen suhteen ainakin Salossa. K1 ajavat rullille vaikkei ole nelipyörä rullia, kuulemma pyörii rullat eri suuntiin ja siksi voi nelikon ajaa niille. Enään en käytä kyseisessä lafkassa. Paikallinen A-katsastus taas testaa jarrut ajossa, ja vaikka kalliimpi kun muut niin siellä tulee käytyä.

Tänään juuri käytin Subarun katsastuksessa Salossa ja tosiaan piti vähän aikaa metsästää asemaa missä ei ajettaisi jarrudynoon, kunnes bongasin täältä toisen topikin missä suositeltiin A-Katsastusta.

Edit, mitsufoorumilla oli joku topikki kans, voisin katsoa oliko siellä jotain suositeltuja paikkoja pk-seudulta.

https://www.autokatsastamo.fi/

Järvenpäässä mutta kannattaa ajaa sinne vaikka vähän pitemmältäkin.

Sulantien Autokatsastus Tuusulassa on kohdellut nelivetoa nätisti. Subarun jarrut koeteltu ajamalla ja katsuri totesi, että kun toimii hyvin ja näyttää hyväkuntoiselle, niin ei tarvetta ajaa dynossa. Kuulemma testerissä on neliveto-ohjelma, mutta jos ei ole jarruja syytä epäillä, niin ajokoe ja silmämääräinen tarkastelu ritttää. Muutenkin mukava ja asiallinen meininki.

Nummelassa oon katsastanu paria subarua muutaman kerran K1sellä, eikä ongelmia. Ekan kerran kun menin, kysyin että ajetaanko pihalla vai vaihdanko konttoria, eikä sen jälkeen oo mitään sanomista ollu, eikä oo ees levyjä tai mitään mittailtu. Aina muistutan kyllä että ei sit rullille. Vähän konttorista/katsurista riippuva kuitenki, eli kannattaa käydä vaikka paikan päällä kysymässä.

Tuolla oli ainakin sellainen että mihin ei kannata ainakaan viedä
http://www.mitsubishiclubfinland.com/ke ... ic=24565.0