En oikein ymmärrä miksi huoltoväli pitäisi puolittaa ajettaessa kaasulla. Kaasuhan ei laimenna moottoriöljyä lainkaan, kuten esim. pirtu tekee. Lisäksi kaasussa on niin vähän hiiltä, että sitäkään ei kerry öljyn joukkoon, eli öljy ei tule lainkaan mustaksi, kuten bensalla ajettaessa. Pakokaasuissa on vesihöyryä enemmän johtuen siitä, että metaanissa on vetyä enemmän, mutta koska moottori käy kaasulla hivenen kuumempana, kuin bensalla niin en ole havainnut, että vettäkään kertyisi öljyn joukkoon. Kaasukäyttö lisäksi vähentää karstan muodostusta moottoriin. Em. seikoista johtuen voisi ajatella, että huoltoväliä voisi ennemminkin pidentää, kuin lyhentää. Kaasukäyttö todennäköisesti pidentää moottorin käyttöikää.