Subaru Club Finland ry

Hei. Tuleva Subarun omistaja ilmoittautuu ja konsultoi;
Yksityisellä on myytävänä v 2018 , bensa. Ajettu 30500 km ja ensihoito on tekemättä. Onko ongelma? Mikä on huoltoväli.

Siis Outbäck vm 2018.

Itsellä on sellainen ymmärrys, että subarulla on aina 15tkm/1vuosi öljynvaihtoväli. Eli ns. pienihuolto 15tkm:n välein ja isompi 30tkm:n välein. Korjatkaa jos olen ymmärtänyt väärin. Sekin on tuolta muistettu merkkiliikkeen puolesta muistuttaa usein, että mikäli huoltoväli venyy pitkäksi, on tietty prosentti rajana tässä yli menossa ja tästä ovat kai suht tarkkoja vaikkei sillä käytännön kanssa olisi paskankaan vaikutusta toimintaan. Tämä siis takuukysymysten suhteen.

Ok. Kiitos tiedosta. Ei lupaa hyvää siis takuuta ajatellen tämä 30500 km.

En sanois että muutenkaan kuulostaa kovin lupaavasti pidetyltä, jos samoilla öljyillä laskettu menee 30tkm. Mä kun en millään vehkeellä ajais kymppiä enempää.

Jouni kirjoitti:Hei. Tuleva Subarun omistaja ilmoittautuu ja konsultoi;
Yksityisellä on myytävänä v 2018 , bensa. Ajettu 30500 km ja ensihoito on tekemättä. Onko ongelma? Mikä on huoltoväli.

15000 välein. Itsellä uusi OB alla ja ajattelin pitää 7500 vaihtovälinä.

Hei

Kiitos kommenteista. Nyt on uusi Outback tilattu. Ja se huolletaan alusta asti riittävän usein. Toivottavasti on kymmeneksi vuodeksi autoa.
Lantikka minulla on ollut jo 11 vuotta ja jatkaa edelleen kakkosauton tehtävissä. Volkkari Beetle saa lähtöpassit, vajaavetoinen...

Jouni kirjoitti:Hei

Kiitos kommenteista. Nyt on uusi Outback tilattu. Ja se huolletaan alusta asti riittävän usein. Toivottavasti on kymmeneksi vuodeksi autoa.
Lantikka minulla on ollut jo 11 vuotta ja jatkaa edelleen kakkosauton tehtävissä. Volkkari Beetle saa lähtöpassit, vajaavetoinen...

Ajatus on minullakin, että tällä ajetaan kauan. Siksipä aattelin vaihtaa öljyt huoltoväliä useammin. Ja itsellä ei usko riitä noiden öljyjen toimivuudesta 15000- 20000 matkalle.

Kymppi on mun mielestä aika hyvä melkeen vehkeeseen ku vehkeeseen. Ei se öljymääräkää mikään järjetön näissä pienemmissä vehkeissä oo.

Juur vaihoin foresteriin moottoriöljyt 9tkm ajettuna, samalla meni ATF öljyt joilla viimevaihdosta n. 20tkm. Itse ku tekee nii on halpaa ja saapahan mielenrauhan

Heissan,
Ajattelin lainata ketjua, kun turhaan uutta viitsi tehdä.
Itselle tuli 2012 diesel forester talouteen, 25-30tkm tulee vuodessa rullattua ja kerran / kaksi meinasin öljyt vaihtaa tossa välissä itse ja käyttää 30tkm huollon pajalla.
Koitin tossa nettiä googlailla ja kaikenlaista löytyy öljystä, manuaali suosii 0-20w, mutta ei vissiin edes huolto taida tollasta litkua käytellä, onko se 5-30/40w sitten se hyvä tahna heittää koneeseen sisälle ja mitäs valmistajaa täällä suositaan?

Castrolia täällä taitaa suurinosa käyttää, ainakin itse ajanut koko ajan. 5W-30 tai 5W-40, kumpaa nyt haluaa itse käyttää.
Mutta otathan huomioon että subaruissa on 15tkm huoltoväli eli jos meinaan ihan virallisessa huollossa käyttää 30tkm välein mutta itse vaihdat öljyt kuitenkin 15tkm välein niin silloin virallisesti jää aina yksi huolto välistä vaikkakin itse vaihtelis öljyt.

Marco_m kirjoitti:Heissan,
Ajattelin lainata ketjua, kun turhaan uutta viitsi tehdä.
Itselle tuli 2012 diesel forester talouteen, 25-30tkm tulee vuodessa rullattua ja kerran / kaksi meinasin öljyt vaihtaa tossa välissä itse ja käyttää 30tkm huollon pajalla.
Koitin tossa nettiä googlailla ja kaikenlaista löytyy öljystä, manuaali suosii 0-20w, mutta ei vissiin edes huolto taida tollasta litkua käytellä, onko se 5-30/40w sitten se hyvä tahna heittää koneeseen sisälle ja mitäs valmistajaa täällä suositaan?

Eiköhän kirjasta löydy, että öljyn luokitus pitää olla c2 tai c3. C2-öljyjä ei taida olla juuri enää tarjolla, c3-luokituksen täyttävää löytyy joka merkiltä ja jokaiseen hintaluokkaan. Omassani olleet käytössä Mobil 0w-30, Castrol 5w-30 ja 5w-40, huollossa panivat joskus Cartechnic, olikohan 5w-30. Kaikkihan on olleet ok, Castrolit ehkä pysyvät koneessa paremmin, mene tiedä.

Itsellä ollut käytössä sama sapluuna, öljyt vaihdan 10tkm välein ja huollossa käyn näyttämässä kun ohjelmassa tai käytännössä on isompia tarpeita, siis 30-60tkm välein. Vanhoille roppanoille en viiti merkkihuollon valohoitoa kustantaa joka välissä. Paikallinen nyrkkipaja hoitaa sitten keskisuuret rempat, aina tarpeen ilmetessä.

Bensa koneinen Outback 2017 siihen 0-20W.
Tilavuus 5.1 L.
Huolto kyllä laittaa kun ohjekirjakin suosittelee.
Mobil öljy tuntunut olevan hyvä öljy moottoriin.
Motonetis 5 l kannu karvan alta 70e.

Bensa-Outback 2017 minullakin. Mulle merkkihuollossa sanottiin, että tuo nollaöljy on vain siksi, jotta saadaan polttoaineen kulutus pienemmäksi päästömittauksiin. Se on kuitenkin liian ohutta, joten moottorin kuluminen on isompaa. Siksi huollossa laitetaan 5w-30.