Sivu 1/2

Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 12 Marras 2019, 16:28
Kirjoittaja delete
Tullut noita 2006-2007 outbackkeja katseltua tuolla 3 litran tekniikalla. Kilometrejä alkaa kaikissa yksilöissä pikkuhiljaa olla sen 200tkm. Mitä kaikkea koeajolla kannattaa syynätä? Osalla ollut kansiongelmia, mikä on paras tapa havannoida mahdollista kansivikaa? Paisarin mahdollinen kupliminen, onko muita tapoja? Ilmeisesti jakoketjuakin kannattaa vähän yrittää kuunnella noissa. Tuon korin legacy ainakin meinaa vähän takakaarista ruostua mutta onko outbackissa ruosteongelmaa kun on noi muovikaaret? Ovien alalaidat toki pitää vilkaista myös läpi. Mitä eroavaisuuksia legacyssä ja outbakissa on noiden muovikaarien lisäksi? Onko autoissa sama alusta vai onko outback korkeampi? Kaatuuko näissä muuten takapenkit siten että autossa voi vaikka tarpeenvaatiessa nukkua?

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 12 Marras 2019, 22:05
Kirjoittaja KK9
Kori on sama Legassa ja OBssa, OBn alusta vain korkeampi. OBssa tasosäätyvät iskarit yleensä takana, jotka vanhetessaan lakkaavat toimimasta ja maksavat rutosti.
Takapenkki kaatuu niin että tulee tasainen lattia käytännössä etupenkkiin asti.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 15 Marras 2019, 10:51
Kirjoittaja iner
Nuo takakaaret on outbackissä suojattu muoveilla, joten ei yhtä herkästi ruostu kun yleensä.
Takapenkit kaatuu hyvin molemmissa, mutta outbackissä saa etupenkitkin kaadettua tasaiseksi nukkumapaikaksi.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 15 Marras 2019, 21:21
Kirjoittaja delete
Pihaan tuli nyt sitten 2007 outback 3 litran moottorilla ja automaattivaihteistolla. Viat ja puutteet: Kummankin etuvetoakselin vaihteistonpään kumit rikki, täristää myös pienesti kiihdyttäessä. En vaan löytänyt tietoa onko automaatissa ja manuaalissa eri vetoakselit. Manuaalissa ilmeisesti samanpituiset mutta entäs automaatissa? Autodoc yms sivuilta on mahdoton ottaa selkoa mitkä tähän sopisi. Mistä muualta kannattaa osia katsella kuin autodoc tai motonet? Tietääkö kukaan onko 2.5 litraisessa automaatissa samat vai eri vetarit kuin 3 litraisessa? 2.5 koneiseen löytyisi avklta... Minkälainen operaatio vaihtaa? Irtoaako vaihdelaatikon päästä ihan vetämällä vaan vai kuinka on kiinni? Pääseekö öljyt valumaan lootasta pihalle? Onko mahdollista että vaihdelaatikosta asti tuo "malja" jonne vetari asettuu olisi mennyt väljäksi tms joka aiheuttaisi täristyksen? (Toivon että loppuisi pelkillä vetoakseleiden vaihdoilla...) Kysäisen hintaa hommalle parista liikkeestä ja jos hinta on tähtitieteellinen niin täytyy alkaa metsästää vetareita itse jostakin sitten.. :driving:

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 15 Marras 2019, 22:42
Kirjoittaja 3AHG
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/locate?c=Subaru

Tuonne auton VIN niin saat osanumerot.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 20 Heinä 2020, 11:11
Kirjoittaja Tenox
Nostanpa tätä, kun autoa olen vailla ja 3.0 Outback osui silmiin lähistöltä. Onko kannattava ostos?

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 29 Heinä 2020, 21:15
Kirjoittaja ufo-driver
Luja, suorituskykyinen, mukava ja luotettava vehje, jos huollettu hyvin.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 31 Heinä 2020, 08:06
Kirjoittaja Jamesi
Eihän näissä kulutusta pitäis miettiä, mut kysyn kuitenkin. Paljonko tommonen h6 kuluttaa? Nykynen 2.0r menee jollain 10-12l/100km...

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 31 Heinä 2020, 08:48
Kirjoittaja Tenox
Myyjällä oli mitattuja kulutuksia koko oman historiansa (ehkä 60tkm) ajalta näyttää ja ne pyörivät jossain 9,2 - 10,4 välillä. Oletan, että aika paljon pidempää työmatka-ajoa. 3.0 + automaatti kyseessä.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 31 Heinä 2020, 17:40
Kirjoittaja ufo-driver
Minulla oli viimeisten 5 - 6 000 kilometrin keskikulutus suunnilleen talvinopeuksien alkamisesta niiden loppumiseen 10,6 l/100 km, pääosin moottoritietä, nastarenkaat. Kesänopeuksilla muistaakseni kesärenkailla ehkä vähän pienempi.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 01 Elo 2020, 20:33
Kirjoittaja Tenox
Kaupat on aika liki, joten paluu Subaruihin näyttää todennäköiseltä.

Edit: Ostettu ja foorumilta tuttu peli jopa. Neitsytmatka tehty ongelmitta. Hieno laite ajaa ja tehoakin tarpeeksi. :thumbsup:

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 18 Elo 2020, 00:01
Kirjoittaja ufo-driver
:thumbsup:

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 25 Elo 2020, 19:11
Kirjoittaja Tenox
https://www.dropbox.com/s/9wfr8xretcwtc ... 8.jpg?dl=0

Tuossa kiilloituksen ja vahauksen jälkeen. Talvea odotellessa.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 30 Elo 2020, 15:14
Kirjoittaja Tenox
Mites muuten näiden 0-100km/h kiihtyvyys? Tuntuu tuo tehtaan ilmoittama aika hitaalta verrattuna siihen mikä on fiilis ja mihin nelivetoisen 245hv auton pitäisi kyetä. Taitaa olla 8,4s se mitä luvataan. Itse kokeilin kertaalleen Sport/Sharp moodilla puhelimen GPS Race Timer appin kanssa ja sain tulokseksi 7,0s. Vaihtoi isompaa tarkalleen 7000rpm kohdalla. Ilmeisesti rajoitin on 7300rpm kohdalla, mutta en usko, että aika tuosta juuri paranisi vaikka itse yrittäisi puikottaa manuaalipuolella. Tiedä sitten miten tarkka appi on kyseessä, mutta kuulostaa tuo nyt hiukan "oikeammalta" minun mielestäni, kuin tehtaan arvot. :thumbsup:

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 07 Syys 2020, 21:53
Kirjoittaja ufo-driver
Tenox kirjoitti:https://www.dropbox.com/s/9wfr8xretcwtcod/PSX_20200812_233038.jpg?dl=0

Tuossa kiilloituksen ja vahauksen jälkeen. Talvea odotellessa.


Hienon näköinen!

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 15 Syys 2020, 18:57
Kirjoittaja Tenox
Ilmanpuhdistin pitänee seuraavassa huollossa vaihtaa, kattelin että tarjoaa melkein kaikkiin samanlaista. https://www.motonet.fi/fi/tuote/162201/ ... eraislaatu
Sopinee siis 3.0 koneeseen myös?

Tulppia saa myös suositella ja sopivaa öljyä. Olen kallistumassa Fordin 5W/30 öljyyn, joka siis nimestään huolimatta on Castrolin tuote.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/590035/ ... F-5W-30-5l

Täyttää speksit (?) oikea viskositeetti ja lisäksi vielä halpaakin. Suodatin löytyy jo.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 16 Syys 2020, 11:14
Kirjoittaja delete
Autodoc tarjoaa tähän kahdenkokoista ilmansuodatinta, tuota motonetin neliönmallista ja suorakaidetta, kannattaa vilkuilla kumpi siellä autossa on. Tulpiksi itselle vaihdoin NGK ILFR6B iridiumit ja hyvin on pelannut. Aikaa kannattaa hetki siihen hommaan varailla ja erikokoisia jatkovarsia ja niveliä räikkään sitäkin enemmän mutta ei se mikään ylitsepääsemätön homma suinkaan ole. Öljynä itsellä castrol edge 5w30 kun joskus sai 20l pöntön kohtuuhinnalla ja sillä kolme öljynvaihtoa sopivasti tekee. Öljynä siellä varmasti toimii mikä tahansa perusöljy kyllä. Autodockista tilaamalla jo pelkissä tulpissa säästää melkein 30 euroa.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 17 Syys 2020, 15:43
Kirjoittaja Tenox
Kiitos. Ehdin putsarin jo ostaa, toivottavasti sopii.

Tämä https://jp-carparts.com/subaru/partlist ... fig_id=070 näyttää ainakin kuvassa samanlaiselta. Aika moneen tosiaan tarjoaa samaa: https://jp-carparts.com/subaru/part_sea ... art1=16546

Edit: Piti käydä tsekkaamassa autosta ja kyllä se näyttäisi olevan tuollainen 22cmx22cm neliöfiltteri, mitä Motonet myy. Saattaa jopa olla samanlainen paikoillaan, minkä ostin. 5tkm vielä vaihtoon, niin oli pakko varmistaa.

Tulpat on tarkoitus vaihdattaa jossain. Tai itse asiassa en tee itse tuohon mitään, ellei ole ihan pakko. Tuota filtteriä tsekatessa muistin taas miksi en tee noita hommia... En osaa. Nyt selvittiin sentään yhdellä nippusiteellä rikotun muovinastan tilalle. :banghead:

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 26 Marras 2020, 10:04
Kirjoittaja Tenox
Venttiilien säädöstä.

Ohjekirja sanoo, että 150tkm välein tarkistus ja säätö tarvittaessa.

Kysyin paikallisesta merkkikorjaamosta ja heillä huolto-ohjelmassa ei ole lainkaan tuollaista toimenpidettä. Toki sen saa teetettyä ja jos käsitin oikein hintaa tulee pelkälle tarkistukselle tiivisteineen noin 600e ja säädölle noin 1200e + palat. Paloja ei ole hyllyssä. Sen verran suolaisia hintoja, että taidan jättää väliin - etenkin kun liikkeen kanta on, että ei tarvitse tarkastaa.

Mielipiteitä? Oletteko muut H6 omistajat noita tarkastuttaneet?

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 27 Marras 2020, 08:03
Kirjoittaja 3AHG
Samahan tuo oli myös nelipyttysessä sg foressa, tosin kaikkialla oltiin sitä mieltä ettei niitä ole koskaan mistään mitattu eikä säädetty :idea: :?:

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 27 Marras 2020, 10:11
Kirjoittaja -teme-
Jos se käy nätisti eikä naputa niin mitäpä noita säätämään, tuo hintakin on semmonen että nostaakohan ne koneen pois. :lol:

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 28 Marras 2020, 02:53
Kirjoittaja Miro_T
Noin 255 tkm mittarissa ja venttiilikoneistosta ei kuulu sinne kuulumattomia ääniä niin ei ole ollut painetta tarkastella välyksiä. Lähitulevaisuudessa tulee vilkaistua tulpat ja mahdolliset venttiilikopan vuodot (tulpan koloihin) ja jos tässä yhteydessä tarvetta vaihdella venttiilikoppien tiivisteitä niin silloin voisi tarkastaa myös välykset.

Välysten säätöhän on hieman työläs, nokia saa irroitella ja kuppeja vaihdella. Voi tehdä tiukkaa moottori paikoillaan.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 28 Marras 2020, 06:47
Kirjoittaja -teme-
Ei kai sitä tarvii nokkaa irroittaa jos haluaa sen simmilevyn vaihtaa siihen kupin ja nokan väliin, venttiilin painaa alas ja magneetilla ottaa levyn pois ja uus tilalle.Mutta työläs se silti on kun boxer kone. :lol:

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 28 Marras 2020, 08:07
Kirjoittaja mechanix
98-03 koneissa (ei avcs/avls) säätöpalat kupin päällä, uudemmassa avcs/avls imupuolella säätöpala kupin alla ja pakopuolella kiinteä kuppi.

- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 29 Marras 2020, 15:11
Kirjoittaja Tenox
-teme- kirjoitti:Jos se käy nätisti eikä naputa niin mitäpä noita säätämään, tuo hintakin on semmonen että nostaakohan ne koneen pois. :lol:


Huoltopäälikkö vastauksessaan mainitsi, että työohjeen mukaan ei pitäisi joutua nostamaan konetta, mutta että hän ei olisi asiasta niin varma. En tiedä vaikuttaako tämä epävarmuus hinta-arvioon.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 10 Kesä 2021, 17:15
Kirjoittaja Tenox
delete kirjoitti:Tulpiksi itselle vaihdoin NGK ILFR6B iridiumit ja hyvin on pelannut.


Samat laitatin nyt ja samanlaiset siellä kuittien perusteella on edelliset 100tkm myös olleet. :thumbsup:

Ilmeisesti etujarrulevyjä on kahta eri kokoa näissä? Onkohan tuo 293mm se oikea?

Originaalit olisi 110e /kpl alennuksien jälkeen, kun Motonetin OEM vaihtoehto on alle 50e /kpl. Aikamoinen ero hinnassa. Motonetissä on sitten vielä halpa vaihtoehto, mutta tuskin siihen kannattaa sortua, kun hinnan ero OEM levyyn on enää 10e /kpl.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 17 Kesä 2021, 00:31
Kirjoittaja Tenox
Kysytään nyt tässä, vaikka hiljainen ketju onkin.

Onnistuuko Xenon polttimoiden vaihto 07 Outbackissä itse, vai onko hommaa niin paljon, että pitää viedä jonnekin? Ja onko noissa jotkin sytyttimet erikseen, mitkä vaativat myös vaihtoa ajoittain? Toinen pimeni sopivasti katsastuksen jälkeen ja ajattelin vaihtaa molemmat samalla kertaa. Ajovaloista siis kyse.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 17 Kesä 2021, 06:13
Kirjoittaja -teme-
Onnistuu vaihtamaan itse, vänkärin puolelta ei tarvii kun imuboxin snorkkeli purkaa pois ja kuskin puolelta akku niin mahtuu vaihtamaan. Ballastit on sitten umpion alapuolella eli vaatii puskurin irroituksen jotta saa umpiot irti.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 18 Kesä 2021, 02:17
Kirjoittaja Tenox
-teme- kirjoitti:Onnistuu vaihtamaan itse, vänkärin puolelta ei tarvii kun imuboxin snorkkeli purkaa pois ja kuskin puolelta akku niin mahtuu vaihtamaan. Ballastit on sitten umpion alapuolella eli vaatii puskurin irroituksen jotta saa umpiot irti.


Ballast = ?

Tilanne on omassa se, että molemmat ajovalot kyllä syttyvät, mutta toinen sammuu hetken päästä. Polttimon vaihdolla luulin selviäväni vai?

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 18 Kesä 2021, 06:11
Kirjoittaja -teme-
Xenonit toimii suurjännite virralla minkä muuntaja on ballasti, voit toki kokeilla onko pelkkä poltin vika mutta jos ei korjaannu uudella polttimolla niin tarviit uuden ballastin.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 20 Kesä 2021, 22:05
Kirjoittaja Tenox
Ilmeisesti nämä:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/430012/ ... D2S-85V35W

On sopivat? Halvempaa oli MTX merkkisenä, mutta kannattaako moisia ostaa? Säästöä noin reilu 30e kun molemmat vaihtaa.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 21 Kesä 2021, 06:15
Kirjoittaja -teme-
Nuo on sopivat.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 21 Kesä 2021, 09:29
Kirjoittaja Tenox
Kiitos.

Tilasin kuitenkin mieluummin nämä:

https://www.valostore.fi/tuote/osram_xe ... laser_d2s/

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 09 Elo 2021, 17:41
Kirjoittaja Tenox
Lisää tyhmiä kysymyksiä. Missä ja miten helposti vaihdettavissa on raitisilmansuodatin? Jätänkö suosiolla huollon vaihdettavaksi, vai vaihdanko itse ennen kuin vien huoltoon? Eli onko heleppo?

Xenonit sain vaihdettua (ei mennyt kuin Strömsössä, mutta ei siitä sen enempää, teoriassa todella helpot vaihtaa). Toimii taas normaalisti, eli ballastit oli ok. Etujarrulevyt ja palat menee vaihtoon seuraavan öljyhuollon yhteydessä. Palat tulikin auton mukana, levyt ja työ noin 140e. Ei paha.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 09 Elo 2021, 21:55
Kirjoittaja chinaski
Tenox kirjoitti:Lisää tyhmiä kysymyksiä. Missä ja miten helposti vaihdettavissa on raitisilmansuodatin? Jätänkö suosiolla huollon vaihdettavaksi, vai vaihdanko itse ennen kuin vien huoltoon? Eli onko heleppo?

Xenonit sain vaihdettua (ei mennyt kuin Strömsössä, mutta ei siitä sen enempää, teoriassa todella helpot vaihtaa). Toimii taas normaalisti, eli ballastit oli ok. Etujarrulevyt ja palat menee vaihtoon seuraavan öljyhuollon yhteydessä. Palat tulikin auton mukana, levyt ja työ noin 140e. Ei paha.


Eikös raitisilmasuodatin ole Subaruissa hansikaslokeron takana? Youtubesta varmaan löytyy ohje, kun hakee "cabin air filter subaru outback" ja vuosimalli.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 10 Elo 2021, 02:25
Kirjoittaja Tenox
chinaski kirjoitti:Eikös raitisilmasuodatin ole Subaruissa hansikaslokeron takana? Youtubesta varmaan löytyy ohje, kun hakee "cabin air filter subaru outback" ja vuosimalli.


Kiitos hakusanoista.

https://www.youtube.com/watch?v=cpWmETNDj5E

Näyttää tuon perusteella hommalta, jossa mun tekemänä menee niin paljon erilaisia vuosien aikana kovettuneita muoviosia kappaleiksi, että pitää ostaa mustaa jesaria lisää, että saa kaiken takaisin kasaan. Taidan myös lykätä tuon vaihtoa vielä yhdellä vuodella... Ei inspiroi sitten yhtään ja taas toisaalta tuosta on ihan turha maksaakaan, kun homma on tehtävissä, mutta siihen menee kuitenkin jonkin verran aikaa.

Oisko 2022 sitten raikkarin vaihtovuosi.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 10 Elo 2021, 02:33
Kirjoittaja Tenox
Jamesi kirjoitti:Eihän näissä kulutusta pitäis miettiä, mut kysyn kuitenkin. Paljonko tommonen h6 kuluttaa? Nykynen 2.0r menee jollain 10-12l/100km...


Nyt vuoden omistuksen jälkeen ajotietokoneen mukaan kulutukset ovat olleet keskimäärin kesärenkailla 9,2 l / 100km ja talvirenkailla 9,6 l / 100km. Pari kertaa olen laskenut todellisen kulutuksen vrt. ajotietokoneen ilmoittama ja ne on olleet aika tarkkaan samoja. Esim. viime tankillisen mitattu kulutus oli 8,94l / 100km ja tietokoneen arvio 9,0.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 10 Elo 2021, 07:41
Kirjoittaja bob
Tenox kirjoitti:
chinaski kirjoitti:Eikös raitisilmasuodatin ole Subaruissa hansikaslokeron takana? Youtubesta varmaan löytyy ohje, kun hakee "cabin air filter subaru outback" ja vuosimalli.


Kiitos hakusanoista.

https://www.youtube.com/watch?v=cpWmETNDj5E

Näyttää tuon perusteella hommalta, jossa mun tekemänä menee niin paljon erilaisia vuosien aikana kovettuneita muoviosia kappaleiksi, että pitää ostaa mustaa jesaria lisää, että saa kaiken takaisin kasaan. Taidan myös lykätä tuon vaihtoa vielä yhdellä vuodella... Ei inspiroi sitten yhtään ja taas toisaalta tuosta on ihan turha maksaakaan, kun homma on tehtävissä, mutta siihen menee kuitenkin jonkin verran aikaa.

Oisko 2022 sitten raikkarin vaihtovuosi.


Videossa on aivan erilainen hanskalokero kuin mun Legassa. Tässä - https://www.youtube.com/watch?v=v7S5zNcs1Zw samanlainen. Parin minuutin homma. Kesäisin vähintään kopistelen enimmät roskat ja pölyt pois kuukauden välein, vaihto tarpeen mukaan.
Tukkoisen suodattimen vaikutus puhallustehoonkin on huomattava, saattaapa alkaa haisemaankin...

lis. Suodattimen pidikkeen muoviklipseistä saattaa avatessa napsahtaa yksi tai kaksi poikki, mutta ei haittaa, lokeron hyllyn tausta pitää paikallaan suodattimen. Jos siis samanlainen kuin mulla.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 10 Elo 2021, 21:41
Kirjoittaja Tenox
Reilu vuosi on edellisestä vaihdosta ja kabiini on raikas. Jos @roipis on kuulolla, niin kumman sorttinen hanskalokero tuossa Outbackissä mahtaa olla?

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 22 Elo 2021, 22:33
Kirjoittaja sotaherra
Tenox kirjoitti:Mites muuten näiden 0-100km/h kiihtyvyys? Tuntuu tuo tehtaan ilmoittama aika hitaalta verrattuna siihen mikä on fiilis ja mihin nelivetoisen 245hv auton pitäisi kyetä. Taitaa olla 8,4s se mitä luvataan. Itse kokeilin kertaalleen Sport/Sharp moodilla puhelimen GPS Race Timer appin kanssa ja sain tulokseksi 7,0s. Vaihtoi isompaa tarkalleen 7000rpm kohdalla. Ilmeisesti rajoitin on 7300rpm kohdalla, mutta en usko, että aika tuosta juuri paranisi vaikka itse yrittäisi puikottaa manuaalipuolella. Tiedä sitten miten tarkka appi on kyseessä, mutta kuulostaa tuo nyt hiukan "oikeammalta" minun mielestäni, kuin tehtaan arvot. :thumbsup:

saman ajan sain omallakin mitattua puhelimen sovelluksella muutamaan kertaan. todennäköisesti jotain tolta ilmotetun ja mitatun väliltä.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 25 Elo 2021, 21:04
Kirjoittaja roipis
RI-suodattimesta: lähimuisti pätkii mutta lyhempi video näyttää tutummalta. Kattoisin ja vaihtaisin, jos auto olis hollilla. Kyllä tuo kannattaa vaihtaa ainakin vuosittain, jos auto ei vain seiso tallissa. Talvella täyttyy mustasta pölystä, jota nastat jauhaa tiestä ja kesällä kakenlaisesta eloperäisestä, jos vähänkään seisoo puitten lähellä. Joskus Impun kanssa huomasin, että ilmastoinnin käytön aloitusta toukokuussa sai lykättyä viikoilla suodattimen vaihdolla. :angel:

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 24 Syys 2021, 11:35
Kirjoittaja Tenox
Jätän nyt ensi vuoteen kuitenkin tuon raikkarin vaihdon. Viikon päästä on muuten huolto, ö+s ja etujarrulevyt, sekä palat.

Apukuskin puolen parkkipolttimo on näemmä kuollu. Ohjekirjassa lukee, että vie huoltoon. Ilmeisesti on hankalammassa paikassa kuin esim. ajovalopolttimot. Vienkö suosiolla, vai onko tuo itse tehtävissä?

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 24 Syys 2021, 13:50
Kirjoittaja -teme-
Apukuskin puolelle on helppo vaihtaa ite, imuilman ohjain pois edestä ja sitten vaan polttimon kannasta kiinni ja vastapäivään n.90 astetta ja kanta irtoaa pois umpiosta, kuskin puolelle on vähän tiukempi jos ei ota akkua pois edestä mutta muuten sama.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 15 Loka 2021, 09:42
Kirjoittaja Tenox
-teme- kirjoitti:Apukuskin puolelle on helppo vaihtaa ite, imuilman ohjain pois edestä ja sitten vaan polttimon kannasta kiinni ja vastapäivään n.90 astetta ja kanta irtoaa pois umpiosta, kuskin puolelle on vähän tiukempi jos ei ota akkua pois edestä mutta muuten sama.


Hyvä että kysyin, olisi usko loppunut muuten tuon kääntämisen suhteen, kun oli kohtuullisen tiukassa ja niin pieni tila, että vaikea saada voimaa kääntöön. Vaihtui se kuitenkin lopulta, kiitoksia.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 15 Loka 2021, 09:49
Kirjoittaja Tenox
9,5l / 100km on muuten oma noin 20tkm keskikulutus, nyt näyttää menevän jostain syystä (enemmän ilmaa kitkoissa) alle ysin, mutta on ollut pääosin matka-ajoa kyllä.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 19 Loka 2021, 11:22
Kirjoittaja AsA85
Sitä minä oon vaan ihmetellyt että miten näillä pääsee muka noin vähällä kulutuksella?
Meille menee tuon oman kulutus mittarin mukaan matka ajossa 10-11 l/100km ja tässä nurkka ajossa taas 13-14 :shifty:

Tähänhän tein tuon pienen kevät huollon eli pari mäntää, laakerit, renkaat ​yms koneeseen uusiks elikkä pata pitäis olla tikissään :thumbsup:

Takimmaiset lambdat on vaihdettu edellisen omistajan aikana johonkin tarvike malleihin, mutta eihän näidenkään pitäisi vaikuttaa?

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 19 Loka 2021, 15:38
Kirjoittaja -teme-
Omalla pääsee melko helposti matkassa alta 9.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 19 Loka 2021, 16:05
Kirjoittaja AsA85
Olikos automaatti vai manuaali?

Meillä on automaatti ja kyllä siihen öljytkin on huuhtelemalla koneella vaihdettu kertaalleen.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 19 Loka 2021, 18:18
Kirjoittaja -teme-
Automaatti. Öljyt huuheltu myös kesällä.

Re: Outback/Legacy 3.0 H6 ostamassa

Lähetetty: 21 Loka 2021, 10:10
Kirjoittaja Tenox
AsA85 kirjoitti:Sitä minä oon vaan ihmetellyt että miten näillä pääsee muka noin vähällä kulutuksella?
Meille menee tuon oman kulutus mittarin mukaan matka ajossa 10-11 l/100km ja tässä nurkka ajossa taas 13-14 :shifty:


Nurkka-ajossa menee kyllä omat ja varastetut, en ole ilennyt edes katsoa, mutta varmasti tuota luokkaa. Sen sijaan matka-ajossa tuon SI automaatin kanssa pääsee jopa alle 8l / 100km lukemiin, kun ajaa nätisti ja rajoitukset on 80km/h. 7,8l lienee pienin pidemmältä matkalta mitattu kulutus (tosin avovaimon ajamana... :D ). Nyt olen ajanut kitkoilla pääosin pitkää siivua (55km / suunta) noin 3tkm ja keskikulutus on tasan 9,0 ajotietokoneen mukaan, eikä tuo tosiaan testattaessa juuri ole heittänyt.

Tuokin on silti liikaa, jos ensi vuonnakin joudun tuota väliä ajamaan.