HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Tuleeko releelle virta? Meneekö releeltä kompuralle virta? Onko releellä maa? Yhdistääkö ilmastoinnin nappi? Anturin jos ottaa irti ni kylmäaineethan taitaa tulla pihalle, joten korjaamohommia. Siittä anturin liittimestähän vois varmaan kans testata lähteekö päälle.
KAH kirjoitti:Kylmäainetta lisätty,rele tarkastettu. Paine kytkintäepäilen vahvasti. Onko kukaan vaihtanut painekytkintä itse?
On, aineet pitää tyhjentää ensin pois. Legaan ei saanut varaosana pelkkää painekytkintä, putken haluavat myydä mukaan, mutta Denson numerolla löytyy irto-osana murto-osalla hintaa.
Mutta kannattaa katsoa vikakoodi siitä ilmastoinnista. Eli virrat pois, AUTO ja raitisilma/sisäkiertonappi pidetään pohjassa ja käynnistetään auto. Valot vilkuttaa neljä kertaa ja näyttöön tulee koodi. 20 tarkoittaa ettei vikoja, 25 koodi(sun load sensor) on normaali juttu mikäli auto (tuulilasi) on poissa suorasta auringonvalosta.
Lyö se testipistoke vänkärin lattiamattojen alta, moottoriecun luota, kiinni. Menee testitilaan ja pyöräyttää muutaman sekunnin sykleissä kaikkia laitteita. Katso että kompura ja flektit kytkeytyy kun auto käy. Taisi olla niin että jos flektin tunnistetaan olevan vialla, ei kompuralle anneta käskyä.