Subaru Club Finland ry

Mistäköhän voisi johtua autoon sisälle tuleva paha viemärihaju aina kun pysähtyy hetkeksi? Haju häviää aina, kun lähtee liikkeelle, mutta kun pysähtyy esim valoihin, haju tulee takaisin. Vika ilmennyt loppusyksystä. Auto seisoo lämpimässä tallissa ja sen kanssa ei hirveästi ajella eli paikatkin on kuivat (matot, raikkari ym). Auto 06 xt Forester. Sen verran vielä, että auto ollut seisonnassa tallissa toukokuusta asti ja loppusyksystä siis otettu käyttöön jolloin hajuvika havaittu.

Raittarissa jotain sinne kuulumatonta, lehtiä yms. Tai sitten jossain on raatoja, lämppärikennon päällä hiirenpesä? Kannattaa myös koneen päälle imusarjan alle kurkkia, mun autot kun on ulkoruokinnassa niin jatkuvasti löytyy koneen päältä kaikkea sinne kuulumatonta, tammenterhoista käpyihin. Yks otus erehty hengaamaan kardaanin suojaraudassa, hänestä löytyi vain perse ja häntä.

Ok, täytyypi tarkistella. Raikkari juuri siis vaihdettu eikä ollut vaikutusta asiaan

Onko ilmastointi putsattu viimeksi milloin?

Merkistä riippumatta ilmastointi alkaa haisemaan jahka sinne kerääntyy tarpeeksi "rihmastoa". Alkuun kenties huomaamattoman tunkkaiselle (et huomaa ellei taloudessa ole muuta autoa) mutta ennen pitkää juurikin sellainen tietyntyyppinen löyhkä.

Varmaan yli 90%:a autojen omistajista ajaa AC päällä 24/7 eikä kuivata sitä kennoa ikinä. Joku vanhan liiton jäärä neuvoi että sitä kannattaisi kuivatella kesäisin edes silloin tällöin ajelemalla pidempää matkaa AC tarkoituksella OFF tai mielummin sammutella sitä ennen kotiin saapumista siten, että kenno kuivahtaa kunnolla.

En nyt tarkkoja sanamuotoja tiedä (osaa), mutta googlesta löytyy jotain juttua.

Samu kirjoitti:Joku vanhan liiton jäärä neuvoi että sitä kannattaisi kuivatella kesäisin edes silloin tällöin ajelemalla pidempää matkaa AC tarkoituksella OFF tai mielummin sammutella sitä ennen kotiin saapumista siten, että kenno kuivahtaa kunnolla.

Eron näkee jäärällä tai ilman jo siinä, että jos joskus ilmastointi päällä ajon jälkeen tuulilasin alareuna menee huuruun, niin sitä ei tapahdu, jos ajon loppupätkän ajaa ilmoastointi pois päältä ja puhallin päällä. Joku siis kuivuu ja se on tod.näk. kenno ja ilmakanavat.

Mulla yleensä tulee ajeltua ilmastointi pois päältä, koska käyttö kesäisin vielä vähäisempää. Ilmastointi desinfioitu crc:n aineella, eikä sillä ollut vaikutusta ainakaan asiaan. Ilmastointihuoltofirmasta epäilivät, että haju tulee katista. Haju tulee siis aina hetken kuluttua siitä, kun on vaikka pysähtynyt valoihin. Pakokaasua haistellessa hajua en ainakaan itse huomaan. Sisäilmankierron päälle laittaminenkin auttaa asiaa, että haju ei tule sisälle. Että voisko se sitten olla tuo katti? Katsastus tulossa tuota pikaa, että siellä varmaan sitten kertovat, josko päästötkin pielessä.