Subaru Club Finland ry

Moi,

Onko tietoa millainen mahtaa olla pakin välitys 2008 ylöspäin olevissa Forestereissa ?

Aikanaan minulla oli 2000 luvun Outback ja sillä oli ongelmia peruuttaa 1000kg venetraileria pihaan pieneen ylämäkeen, tahtoi aina kytkin loppua kun luistatti pakilla, olis saanut olla lyhyempi. Rampilla ei ollut sinänsä mitään ongelmia 1. vaihteella.
Alennusvaihde tietysti vähän auttoi mutten jaksa muistaa auttoiko pakin puolelle.

Nyt pitäis päivittää vetoauto ja bensa Forester olis kiinnostava vaihtoehto mutta tuleeko siinä taas sama ongelma eteen

Itsellä kokemusta diesel koneella varustetuista Forester 2009 sekä XV 2016 (molemmat 6portainen manuaali) ja vastaukseni on kyllä, käry tulee todella herkästi! XV:lle juurikin tilailinvalmiiksi laittoa odottelemaan Sachsin vahvistetun kytkimen

Kiitokset kommentista.
Näitä näyttää suurin osa olla automaattina, mitenhän nämä yleensä toimivat?

Jos olen oikein ymmärtänyt niin nämä automaattilootat on kyllä lujia kun vain huolto-ohjelmaa on noudatettu. Meillä toisena autona 2008 vuosimallin Impreza automaattina ja hyvin toimii