Eli tahtoo mennä seokset hieman laihalle (n. 0,7 AFR-yksikköä) maksimiväännön/maksimiahtojen kohdalla eli 4000-5500rpm. Sitten kuitenkin isommilla kierroksilla ja maksimitehon kohdalla seokset on juuri sen, mitä kartassa on säädetty. Osaako kukaan sanoa mistä tälläinen voisi johtua?
Pumppuna on DW300 ja etanolilla mennään. Pumpulle vedin jo paksummat johdot, että siitäkään ei pitäisi olla kiinni. Voisko bensapaineensäädin olla jotenkin rikki?
Ja toisena kymykyksenä, osaako kukaan sanoa, mikä on tuollainen muovinen t-kappale bensapumpulta lähtevässä linjassa, ja olisko se kannattanu ottaa pois kun vaihto pumpun?