Mitäs voiteita porukka on käyttänyt moottoria kootessa?
Omassa tapauksessa hyvällä tuurilla voi mennä vielä useampi vuosi että kone tulee käymään kokoamisen jälkeen, että jotain sellaista pitäisi olla joka siellä pysyykin.
HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Moottorin kasausrasva
Moottorin kasausrasva
Vuokrataan EJ20 stressilevyt
Leone Turbo AWD -88, Legacy 200 -92 *RIP*
Ex: SVX -92, XT -86, Leone 1.8 3AT 4WD -87, Impreza Turbo 2000 -97, Leone 1.8 4WD -86, SVX mt -92, XT -86, Forester -98, SVX -93, Outback 2.5 -00, Leone RX -87, Outback 2.5 -98
Leone Turbo AWD -88, Legacy 200 -92 *RIP*
Ex: SVX -92, XT -86, Leone 1.8 3AT 4WD -87, Impreza Turbo 2000 -97, Leone 1.8 4WD -86, SVX mt -92, XT -86, Forester -98, SVX -93, Outback 2.5 -00, Leone RX -87, Outback 2.5 -98
Moottorin kasausrasva
Kaipa tuo motonetistakin saatava redlinen terva siellä pysyy.
Re: Moottorin kasausrasva
Moottoriöljy.
"Terva" etenkin rengasurissa pönkää renkaita pyttyä vasten ja kuluttaa heti uutena, koska ei välttämättä pakene välistä heti startatessa.
Tehtaiden vaihtokoneissa on usein öljyt sisällä. Öljypohjassa olevan öljyn paineistus pari kertaa vuodessa käsin pyörittämällä voitelee laakerit ja hydraulinostimet.
Hyvä vaihtoehto on jemmata kone osina ja kasata sitten tarvittaessa, siihen ei mene vuosia.
"Terva" etenkin rengasurissa pönkää renkaita pyttyä vasten ja kuluttaa heti uutena, koska ei välttämättä pakene välistä heti startatessa.
Tehtaiden vaihtokoneissa on usein öljyt sisällä. Öljypohjassa olevan öljyn paineistus pari kertaa vuodessa käsin pyörittämällä voitelee laakerit ja hydraulinostimet.
Hyvä vaihtoehto on jemmata kone osina ja kasata sitten tarvittaessa, siihen ei mene vuosia.
Xv 2.0 CVT 2015
Re: Moottorin kasausrasva
Tuli taas harhaanjohtavaa artikulointia. Ei tervaa vaan rasvaa 
alla olevan linkin mukaista eikä uskoakseni pönkää renkaita pyttyä vasten ja häviää kyllä öljyn mukana pinnoilta pois. Halpisöljyillä kasauksen jälkeen kone lämpimäksi ja sit suodatin ja öljyt (kunnollisiin) vaihtoon ja kovaa ajoa.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/251299/R ... rasva-114g
alla olevan linkin mukaista eikä uskoakseni pönkää renkaita pyttyä vasten ja häviää kyllä öljyn mukana pinnoilta pois. Halpisöljyillä kasauksen jälkeen kone lämpimäksi ja sit suodatin ja öljyt (kunnollisiin) vaihtoon ja kovaa ajoa.http://www.motonet.fi/fi/tuote/251299/R ... rasva-114g
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Re: Moottorin kasausrasva
Tuota asslubea tulee käytettyä.
Monilla valmistajilla vastaavaa, kaikki varmaan ihan OK.
Monilla valmistajilla vastaavaa, kaikki varmaan ihan OK.
Absolute Performance - Moottorinosat, Kasaukset, Säädöt yms. kysy lisää
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 18 vierailijaa