HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Imuputken vaihosta
Imuputken vaihosta
Turbon imuputki, vanhaa muovista ei saanu ehjänä pois, joutu pilkkoa lähtöjä poikki mutta tilalle tuleva letku, saako sitä paikalleen ilman imusarjan irrotusta? Lähinnä bensaputket ja kannakkeet ainakin ottaa kiinni ja jos yrittää noin sitä laittaa menee letku kyllä rikki.
Re: Imuputken vaihosta
Itse itsellesihän jo vastasit, vai enkö ymmärtänyt?
Silikonisen saa menemään, sitä OEM kurttuputkea en ole ikinä kokeillut paikoilleen laittaa kun aina laitetaan silikonisia tai metallisia mutta tulee se vanha ainakin ehjänä pois, eli saattaa sen saada ehjänä takaisinkin
Silikonisen saa menemään, sitä OEM kurttuputkea en ole ikinä kokeillut paikoilleen laittaa kun aina laitetaan silikonisia tai metallisia mutta tulee se vanha ainakin ehjänä pois, eli saattaa sen saada ehjänä takaisinkin
Absolute Performance - Moottorinosat, Kasaukset, Säädöt yms. kysy lisää
Re: Imuputken vaihosta
Saa sen oem-putken ehjänä takas.
Tosin huomattavasti v.mäisempi homma, kun vanhan putken irrotus
Kerran tehny ton, ja toiste en ajatellut tehdä...
Tosin huomattavasti v.mäisempi homma, kun vanhan putken irrotus
Kerran tehny ton, ja toiste en ajatellut tehdä...Forester XT 4EAT -07•0-100@4.4•1/4mile@12.991•1mile@234kmh
Outback 3.0R 5EAT -07
Impreza wagon 2.0 4EAT -97 (ex)
Citroën GS Spécial Break -74
Vw T4 syncro camper -95
Outback 3.0R 5EAT -07
Impreza wagon 2.0 4EAT -97 (ex)
Citroën GS Spécial Break -74
Vw T4 syncro camper -95
Re: Imuputken vaihosta
Oletteko irrottanu bensaputket/kannakkeet? Siinä heti putken vieressä on pariki kannaketta mitkä on niin teräviä että repivät letkun rikki
Onkohan tuo jotenki erilainen nuori kun ei tossa tilaa ole sitte yhtään. Vanhasta putkestaki piti leikkoa taaemmat lähdöt poikki ja silti oli melkonen taistelu
Onkohan tuo jotenki erilainen nuori kun ei tossa tilaa ole sitte yhtään. Vanhasta putkestaki piti leikkoa taaemmat lähdöt poikki ja silti oli melkonen taistelu
Re: Imuputken vaihosta
Eli tämä kiinnike on "vähän" tiellä
Ei muutenkaan ole liikaa tilaa
Imusarjan olisin jo irrottanu, mutta noi putket on silti tiellä eikä tiedä pitääkö tiivisteet enää
Ei muutenkaan ole liikaa tilaa
Imusarjan olisin jo irrottanu, mutta noi putket on silti tiellä eikä tiedä pitääkö tiivisteet enää
Re: Imuputken vaihosta
Ainakin ver3/4 on täysin mahdotonta saada ees silikonista pois ilman et löysää bensalinjoja ja venyttää niitä. Nimittäin just otin samcon silikonisen irti irrallisesta imusarjasta.
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
Re: Imuputken vaihosta
Jampsu kirjoitti:Ainakin ver3/4 on täysin mahdotonta saada ees silikonista pois ilman et löysää bensalinjoja ja venyttää niitä. Nimittäin just otin samcon silikonisen irti irrallisesta imusarjasta.
Kyllä tuossa kanssa totesin homman mahdottomaksi noiden linjojen takia, oli letku tarkotettu vielä new ageen vaikka sopivuus oli GC8
Tilalle kehitellään nyt jotain muuta ...
Re: Imuputken vaihosta
V4 on tullut silikooninen väkisin laitettua... Muutaman tunnin kun varaaa, monta asennuskaljaa ja vähän mammalta liukkaria varastaa niin kyllä se on sinne mahdollista saada 
Subaru impreza WRX STi Prodrive -02 *Blobeye*
Suzuki Gsx-r 1000 k5
Käyttis: Bmw e60 530d
EX: Subaru impreza WRX STi -98..
Mesuja,audeja,nissaneita,subaruja yms..
Suzuki Gsx-r 1000 k5
Käyttis: Bmw e60 530d
EX: Subaru impreza WRX STi -98..
Mesuja,audeja,nissaneita,subaruja yms..
Re: Imuputken vaihosta
TbzZ kirjoitti:V4 on tullut silikooninen väkisin laitettua... Muutaman tunnin kun varaaa, monta asennuskaljaa ja vähän mammalta liukkaria varastaa niin kyllä se on sinne mahdollista saada
Tolla muutoman tunnin jumpalla ottaa imusarjan irti monta kertaa
Sit viel riski et ku imuputki on paikallaan niin se on paskana
JDM Legacy GT spec b AT MY04 & JDM Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
Forester XS TD -11 Mökkiöljy käyttis Tuned by Artec Power
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b, my04 legacy gt spec b, Legacy my04 2.5L stw.
Re: Imuputken vaihosta
Jampsu kirjoitti:TbzZ kirjoitti:V4 on tullut silikooninen väkisin laitettua... Muutaman tunnin kun varaaa, monta asennuskaljaa ja vähän mammalta liukkaria varastaa niin kyllä se on sinne mahdollista saada
Tolla muutoman tunnin jumpalla ottaa imusarjan irti monta kertaa
Sit viel riski et ku imuputki on paikallaan niin se on paskana
Jep ei tulisi uudestaan koitettua classicciin...newagehan on helppo
Subaru impreza WRX STi Prodrive -02 *Blobeye*
Suzuki Gsx-r 1000 k5
Käyttis: Bmw e60 530d
EX: Subaru impreza WRX STi -98..
Mesuja,audeja,nissaneita,subaruja yms..
Suzuki Gsx-r 1000 k5
Käyttis: Bmw e60 530d
EX: Subaru impreza WRX STi -98..
Mesuja,audeja,nissaneita,subaruja yms..
Re: Imuputken vaihosta
Jampsu kirjoitti:TbzZ kirjoitti:V4 on tullut silikooninen väkisin laitettua... Muutaman tunnin kun varaaa, monta asennuskaljaa ja vähän mammalta liukkaria varastaa niin kyllä se on sinne mahdollista saada
Tolla muutoman tunnin jumpalla ottaa imusarjan irti monta kertaa
Sit viel riski et ku imuputki on paikallaan niin se on paskana
Tolla parin tunnin jumpalla jo samalla vaihtaa sitten uudet veivien laakeritkin
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Re: Imuputken vaihosta
mechanix kirjoitti:Tolla parin tunnin jumpalla jo samalla vaihtaa sitten uudet veivien laakeritkin
Kaikki paitsi sen yhden, ja alakautta?
Absolute Performance - Moottorinosat, Kasaukset, Säädöt yms. kysy lisää
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 5 vierailijaa