Auto on Outback MY14 2,5 l koneella jolla ajettu n 70 Tkm. Tämä on ensimmäinen Subaru ja eka CVT
Vaihteistollinen autoni. Minkä verran vaihteisto "nykii" että se on vielä normaalia?
Moottoritie / maantieajossa tuntee selvästi että välitys vaihtelee mutta erityisesti laatikko
nykäisee 20-40 km/h ajettaessa kun kierrokset ovat matalat. Onko sillä merkitystä
että auto muunnettu kaasukäyttöiseksi Ruotsissa? onko laatikkoon saatavana päivityksiä
tms?
HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
CVT vaihteiston nykyminen
Re: CVT vaihteiston nykyminen
viewtopic.php?f=10&t=2965
Tuolla lisää noista keinotekoisista pykälistä!
Tuolla lisää noista keinotekoisista pykälistä!
Legacy -12 2,5 CVT
Legacy -10 2,5 CVT (ex)
Outback -08 2.0TD (ex)
Legacy -10 2,5 CVT (ex)
Outback -08 2.0TD (ex)
-
Rauhallinen Erkki
- Viestit: 105
- Liittynyt: 03 Helmi 2015, 23:20
Re: CVT vaihteiston nykyminen
Ei taida -14 mallissa vielä noita keinotekoisia pykäliä olla, kun lienee sitä edellistä korimallia. Päivitykset kannattaa käydä kyllä tarkistuttamassa merkkarilla. Ei tuollainen kuvatunkaltainen nykiminen kuulosta tutulta..
MY12 XV 2.0i S-CVT
ex.MY12 OB 2.5i CVT UA Ivory
ex. MY10 Legacy STW 2.5i CVT VA
ex.MY12 OB 2.5i CVT UA Ivory
ex. MY10 Legacy STW 2.5i CVT VA
Re: CVT vaihteiston nykyminen
Saaristolaivuri kirjoitti:Moottoritie / maantieajossa tuntee selvästi että välitys vaihtelee mutta erityisesti laatikko
nykäisee 20-40 km/h ajettaessa kun kierrokset ovat matalat.
Siis maantieajossa välitys vaihtelee mutta ei ole nykimistä? Ja 20-40 vauhdissa nykäisee kiihdyttäessä kerran? Tuo kuulostaa normaalilta kun nollasta kiihdytettäessä momentinmuunnin lukittuu varmaan jossakin noissa nopeuksissa.
Se MY14 laatikko ei normaalisti tee minkäänlaista nykimistä vaan vaihtaa välitystä täysin portaattomasti. Momentinmuuntimen lukittumisen kyllä huomaa kiihdyttäessä mutta kyllä sekin aika pehmeästi tapahtuu.
-
Saaristolaivuri
- Viestit: 7
- Liittynyt: 14 Maalis 2017, 21:04
Re: CVT vaihteiston nykyminen
Sen verran päivitystä tähän että autoon vaihdettiin laatikko ja auttoi merkittävästi.
Ruotsista tuli 12 tkm ajettu laatikko tilalle. Välitykset olivat kuulemma kuluneet.
Ruotsista tuli 12 tkm ajettu laatikko tilalle. Välitykset olivat kuulemma kuluneet.
Re: CVT vaihteiston nykyminen
Kuulostaa erikoiselta. Oliko arviota miksi näin oli käynyt? Öljyistä ois voinut saada analyysillä selville jotain. Ei sillä, että sillä enää ois merkitystä. Mutta ihan mielenkiinnosta.
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006
Subaru Forester 2.5XT at 2006
Re: CVT vaihteiston nykyminen
Mulla -13 mallin XV 2.0 cvt lootalla ja kyllä tuo ainakin nykii ,kylmänä varsinkin. Parhaiten huomaa kun löysää kaasun esim. lähestyessä risteystä. Ajettu tuolla 142tkm
Re: CVT vaihteiston nykyminen
Jenkkien Outbackfoorumilla samanlaista juttua. Joku venttiilirunko vaihdettu, ja loppuu nykimiset. Ei ne kuulu asiaan.
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006
Subaru Forester 2.5XT at 2006
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 6 vierailijaa