Kartiolaakereitahan on kuula, että rullalaakereita ainaki. Yleisimmät pyöränlaakereina. Ainaki pikkuautoissa yleensä noita paketti/nippulaakereita, eli välys on mikä on, sisäkoolit ottaa keskeltä toisiinsa kiinni, ja ne vedetään aina kireelle. Isommissa autoissa on yleensä kartiorullalaakeri, joka ei yleensä oo nippulaakeri, eli napamutterilla säädetään välys. On tietysti kans kartiorullalaakereita mitkä on nippulaakereita. En mä mitään tiiä, siinä kaikki mun tiedot