Nythän on niin karkea hetki että alkaa vakio IHI VF28 antautumaan pikkuhiljaa. Tarttee saada uus hyrrä sinne
Mites se nyt menee noitten pakopesien kanssa kun on P20, P18, P15 jne niin mitä pienempi luku sitä pienempi pakopesä? Miten noi pakopesät erottaa toisistaan? Onko noissa turbiinipyörissä eroa vai pelkästään pesässä?
Luultavasti tässä jonkun sortin hybridi tarttee järkeillä että saa semmoisen kuin haluaa.
Tuolla olis tarjolla rebuildattu VF22 ja VF34 P20:n pakopesällä. Kattelin että moisiin sais myös 18G:n kompurapesää eBay turbopulju Mambalta. Tekeekö noilla Mamban rojuilla mitään?