Subaru Club Finland ry

On alkanut ihmetyttämään, kun allekirjotuksen awd vaparisubarulla yrittää ottaa lähtöjä paikaltaa, niin ainoastaan apukuskin puolen pyörät louskuttaa tyhjää ja auto ei lähde, kuin hauki rannasta liukkaalla kelillä. Ymmärrän toki, että vaparissa ei ole mitään lukkoja, mutta kun vertaa aikaisempiin omistamiini nappinelikkoihin ja turboleoneen, niin kyllä ne lähti paikaltaa piirtäen neljä viivaa jäähän.

Olen saanut käsityksen, että subarut on oikeita nelivetoja, mutta tämän auton kohdalla käsitykseni on vähän järkkynyt...
Onko muilla samoja kokemuksia, ja mikä voi olla vialla, jos on jotain vialla oikeasti?

sitä ne avoimet perät tekee. jonkin näköstä lukkoo kaipais taakse.

Ahaa... Ei viitsisi reilun tonnin riepuun alkaa tilailemaan kappaleeltaan auton hintaisia lukkoja.
Alkaa nuo nappinelikot olla jo maatuneet kaikki olemattomiin, että sekin kortti meni siinä...
STi:tä en rupea ostamaan, kun en viitsi laittaa montaa tonnia kulkimeen, ja sen kasassa pitämiseen...

gt, wrx, wrx sti, turbo forester, vapariforester 03-05? outback. noissa pitäisi olla lukko taka-akselilla.

Perävälityksestä riippuen, saahan noita viskollisia takamurikoita puolilmaseks.

smacine kirjoitti:gt, wrx, wrx sti, turbo forester, vapariforester 03-05? outback. noissa pitäisi olla lukko taka-akselilla.

Pitää alkaa ruveta haaveilemaan jostain GT:stä tai WRX:stä. Ehkä fore tai outback voisi myös olla tulevaisuudessa hyviä vaihtoehtoja...

Reetuhai2 kirjoitti:Perävälityksestä riippuen, saahan noita viskollisia takamurikoita puolilmaseks.

Jaa, missäs niitä niin halvalla piilotellaan? Ei ole vaan tietoa, mikä perävälitys mahtaa mun autossa olla...

Vaihdelaatikon koodilla saa aika varmasti selville etuperän välityksen, mikä on sama kuin takaperässä... siis wapareissa, muutamissa tapauksissa turboissa tuo voi olla eri (ei suora häntä/pyrstö)

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Kunhan lumet sulaa ja kevättä alkaa pukata, niin pitää koittaa tutkia niitä numeroita sieltä auton alta, jos vaikka saisi jotain selville...

Ihan konepellin alta näkee, startin lähellä

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Hienompi homma! Pitääpä tässä jokupäivä katsella pellin alle, jahka kerkiää...

Qulle kirjoitti:Ihan konepellin alta näkee, startin lähellä

Noniin, eli tämmönen löyty, kun 9F-TY752XRBAA

Koitin googlata, niin en löytäny muuta tietoa, kun että on sama loota, kuin -96 legacyssä.
Osaisko joku kertoa nyt, mikä välitys tuossa lodjussa on?

Ja mistäs sen lukollisen perämurikan erottaa avoimesta, noin päälle päin?

Nyt löyty tuolta tuo listan alin loota, eli näyttäis olevan 3,9 välitys.
http://www.gearhack.com/myink/ViewPage. ... on%20Chart

Jos joltain löytyy järkevään hintaan lukollinen perämurikka tällä välityksellä, niin ei muuta, kuin ilmoittautumaan...