Hei. Minulle tuli korjaamoon Subaru Forester v.2006 2.0 josta oikean kannen imunokka ajotusmerkit heitti niin paljon ,että venttiilit oli ottanut mäntiin.
Hihna vaihdettu noin kuukausi sitten uusilla osilla + vesipumppu.
Outoa miten oli hypännyt ajotus pois yhdestä nokasta jossa hydraalinen ajotuksen säätö.
Hydraalikiristin tuntuu ejältä.
Jokaiselle nokalle oma hihnapyörä.
T: Hannu
HUOM!!! Uudet foorumille rekisteröityvät käyttäjät tai vanhat jotka jostain syystä tarvitsevat tunnusten uudelleenaktivoinnin (esim. joidenkin profiilitietojen muutoksen johdosta).
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Toistaiseksi palvelimen viestit ainakaan gmail-osoitteisiin eivät mene läpi, joten rekisteröinnin yhteydessä lähetettävä tunnusten aktivointiviesti ei koskaan saavu perille. Tällaisessa tilanteissa ole yhteydessä sähköpostitse info@subaruclubfinland.net niin katsotaan tunnusten aktivointi kuntoon.
Lisäksi uusien clubin jäseniksi liittyvien maksu kattaa myös vuoden 2024.
Oikean nokan ajotus väärässä
Re: Oikean nokan ajotus väärässä
Veikkaisin että jotain rojua mennyt hihnan väliin ,esim mutteri ,ym. Kopat kun ollut auki jotain voinut pudota sisälle.
Yks ooppeli teki saman kun oli nippusiteen pätkä pyöriny välissä.
Yks ooppeli teki saman kun oli nippusiteen pätkä pyöriny välissä.
Re: Oikean nokan ajotus väärässä
Hämärä muistikuva olisi että jossain subarussa siellä oli jotain rohmelöitä mitä saattoi jopa kuvitella nokan ajoitusmerkeiksi ja jos niiden mukaan laittoi niin pieleen meni.. En kyllä edes itse usko että tässä tapauksessa olisi kyse siitä. Toki helposti nuo kait lykkää naksun pieleenkin mutta sen ei konetta pitäisi hajoittaa..
Tämmöinen tapaus saattoi olla itsella 97-impun kanssa. 96tkm. mittarissa, Saksan tuonti, ei merkintään jakohihnan vaihdosta, vuodet kyllä jo täynnä. koneessä vääntöö hyvin mutta jotenkin iloisuus puuttui yläkierroksilla. vaihdatutin jakohihnan varmuuden vuoksi. Hihna oli kuulemma ollu uudenveroisessa kunnossa. Hihnan vaihdon jälkeen vekotin kulki ihan erimalliin.. Toki ilmeni sitten toinen ärsyttävä vika, jolla ei ollut hihnan vahdon kanssa mitään tekemistä..
Tämmöinen tapaus saattoi olla itsella 97-impun kanssa. 96tkm. mittarissa, Saksan tuonti, ei merkintään jakohihnan vaihdosta, vuodet kyllä jo täynnä. koneessä vääntöö hyvin mutta jotenkin iloisuus puuttui yläkierroksilla. vaihdatutin jakohihnan varmuuden vuoksi. Hihna oli kuulemma ollu uudenveroisessa kunnossa. Hihnan vaihdon jälkeen vekotin kulki ihan erimalliin.. Toki ilmeni sitten toinen ärsyttävä vika, jolla ei ollut hihnan vahdon kanssa mitään tekemistä..
Re: Oikean nokan ajotus väärässä
Kiitos viesteistä.
Voisi olla hihnanvälissä ollut jokin kappale. Oli kerra audissa jäänyt mutteri asentajalla kopansisään kun asiata tarkastelin.
T: Hannu
Voisi olla hihnanvälissä ollut jokin kappale. Oli kerra audissa jäänyt mutteri asentajalla kopansisään kun asiata tarkastelin.
T: Hannu
Re: Oikean nokan ajotus väärässä
Eikö toi oikea imu ole just se joka spinnaa jos kiristinremeli pettää? Muistelin että noi uuden malliset (pyörä ja kiristin samaa osaa) on just siitä pahamaineisia kun pääsevät hyppimään, kiristyssuunta kun on lattiaa kohti eikä kampuran hihnapyörää kohti. Olihan sielä se pikkunen hihnapyörä paikoillaan?
Lähetetty minun SM-G390F laitteesta Tapatalkilla
Lähetetty minun SM-G390F laitteesta Tapatalkilla
Regashí 1.8/2.0 -91
Regashí 2.2 -90
Impreza wrx jdm -95(?)
Justy 1.2 -89 (vaimokkeen)
Fozzie cross sports 2.0 -03(vaimokkeen)
Regashí 2.2 -90
Impreza wrx jdm -95(?)
Justy 1.2 -89 (vaimokkeen)
Fozzie cross sports 2.0 -03(vaimokkeen)
Re: Oikean nokan ajotus väärässä
Vasen se taitaa olla jos tarkoitat kiristimen puoleista nokkapyörää, puoli katsotaan aina naama menosuuntaan.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 6 vierailijaa